F1:车神养成日记 第73节

  因为这一站前十的车手起跑轮胎都固定了就是红胎,策略上因为排除了白胎的可能性其实也相对单一,无非就是红黄一停和红黄黄二停之间二选一的问题罢了,到时候会根据赛道上的局势临场选择。

  所以赛后的车队关于束龙这边的战术讨论相当简短,说了不到十分钟就放束龙提前下班回去休息了,反而是P14发车的阿尔本为了争取积分还得费一番脑子。

  晚餐是在车队里解决的,马上要迎接正赛,束龙可不敢在这种时候享用本地的美食。

  要论一个赛车手在赛道上最怕遇到什么突发情况,闹肚子可能是所有人都不愿意面对的问题。

  高温、颠簸还有猛烈G值对于内脏的额外负荷光是稍加设想都会让人不寒而栗。

  尽管束龙从接触赛车到现在都没有遇上过类似的窘境,但这种恐惧是直接被刻在人类基因当中的,哪怕是有着【身强体健】也磨消不掉束龙的担忧。

  说起来.

  这个常驻的被动词条除了给束龙提供了人类理论峰值水平的身体素质,其本身似乎也还带着如【百病不侵】这样的附带效果,印象中上一次生病打针似乎都是十几年前的事情了。

  可能也是小时候对于疼痛留存的心理阴影比较深刻,束龙现在不仅有些怕打针,他还一视同仁地对所有穿着白大褂的人有着类似畏惧的情绪。

  【是敬畏!】

  不生病确实不用打针,但他讨厌红牛每年固定给他安排的体检,而众所周知体检需要抽血。

  有些人明明有着外挂,却时常活的像个普通人,因为对医生的畏惧,束龙有时候甚至比普通人活的还要谨慎。

  痛心地拒掉了勒克莱尔那边晚上约饭的邀请,一个人返回酒店准备洗洗早点睡的束龙玩玩没想到今晚还有其他加餐。

  大概在晚上八点左右的时候,束龙房间的门突然被敲响,门外一个刻意被压低了的声音嘟囔着什么“酒店服务”。

  某人当即一个激灵从床上弹射起步,他是万万没想到在这种皇冠假日这样的星级酒店里还能遇上这种只属于成年人的剧情。

  蹑手蹑脚地来到门口,束龙悄摸从猫眼往外瞅了一下,什么也没有

  这不对吧,到底啥情况?

  迅速脑补了十好几种关于酒店诡异的灵异故事,束龙突然觉得自己的房间空空旷旷到让人有些不安,正准备考虑要不要向车队那边求救,手机上突然跳出了企鹅的一条:

  “快开门!”

  啧~甘!梦!宁!

  “神神鬼鬼的你是要闹哪样?吓老子一”

  束龙的这句牢骚讲了一半就讲不出来了,因为门口站着的不是甘梦宁,是一只某无敌光头动漫里的绿毛合法萝莉。

  连忙左右看了看,附近没有可疑的摄像机,只是在走廊尽头的墙角蹲了几只一脸坏笑的吃瓜群众。

  大致地扫眼一看,就有勒克莱尔、加斯利和阿尔本这三个刚刚出去吃了大餐的,还有一头不知道为什么会混在这一堆里面的诺里斯。

  淦!

  揽腰一抄便将女孩捞进怀里,在最后躲进房门之前束龙也没忘了朝那边送了一只中指过去。

  酒店里不仅驻扎着好几支车队,束龙的老爹老妈和爷爷最近也住在这里,房间的钱是自己出的,不过房间是车队帮忙跟酒店联系专门留的。

  因为当时甘梦宁一家还没确定来不来,所以这边其实也就留了两间屋,事实上甘梦宁她爸爸妈妈在国内确实“有事”脱不开身,这一次也就女孩自己一个人来的。

  虽说束熊和张馨在把甘梦宁接回来之后还把他们的房卡留给她就自己出去玩去了,但酒店里留给他们家的总共就三间屋,其中两头肯定都不合适,两家大人的暗示明明白白。

  所以还真不是甘梦宁自己送货上门,只是留给她选择的余地已经不多了。

  至于她身上的这一套行头.

  大概?可能?也许?就是她经过一系列的冥思苦想之后琢磨出来的补偿措施。

  甘梦宁关注过束龙平时的喜好,一般来说不是死火海,就是龙珠、妖尾、一拳超人。

  女孩环顾一圈,发现适合自己身材COS的角色好像就这么一位,而且就现在的实际效果来看——还原度超高!

  不然怎么说声优都是怪物呢?

  虽然这事儿束龙暂时还不知道,但能一次就被相中本身也证明了女孩在声线条件上也是个天赋怪级别的。

  尤其是当面前这位色香味俱全的龙卷小姐,发出了那标志性傲娇的一声“哼~”外加“不愉快,给我滚!”经典台词时,年轻的束龙捏着自己的鼻梁差一点就原地晕厥过去。

  我爱的不是萝莉,只不过我爱的人刚好是个萝莉罢了.

  不知道第二天束龙究竟下了多大的决心才选择离开了自己的房间,外面碰上的那几个混蛋脸上净是明目张胆的调侃,弄得某人一早上都有些心不在焉。

  八卦这东西是真藏不住,才过了一晚上就好像闹得人尽皆知。

  车手巡游的时候这帮老老小小的家伙也不忙着聊接下来的比赛,年轻一点的全围在束龙旁边关注他的风流韵事,老家伙们看似毫不在意实则一个个都竖起了耳朵,里面还凑了一个吃瓜不嫌事大的里卡多更是演都不演了。

  也不知道是哪个王八蛋瞎鸡儿乱传的,昨天玩模拟器玩到半夜的Max一开始还以为束龙约了当地特别的酒店服务,一脸惊奇的样子像是在后悔怎么错过了这番好戏。

  罪魁祸首是谁束龙不太清楚,只知道当他杀人的眼神顺着一个个扫过去的时候,兰多这家伙正装作若无其事的样子倚在扶手上吹口哨,和看台粉丝们招手的时候脸上全是尬笑。

  相较于去年巴西站时的拘谨与生分,今年的车手阵容里一下就多了好几个熟悉的新生代,整体相处起来的氛围自然也轻松得多。

  比赛前玩归玩闹归闹,等他们坐上赛车完成暖场圈将赛车停到发车格上之后,赛前的和睦转瞬间便荡然无存。

  距离比赛开始还有三十秒,收到指挥通知的车组成员开始撤离赛道。

  束龙最后一口红牛将【能量特调】的特效嘬满,灯亮后跟随着前车的节奏进行自己的暖胎工作,然后早早地便停在了自己的发车格上。

  不是他不想压一下后车的速度。

  只是这条赛道在狭窄的同时距离本身还长,再加上今年的新轮胎配方温度敏感大家暖胎都小心翼翼的,他这边一压后面再多磨叽会儿,搞不好等起步的时候他自己的轮胎都冷掉了。

  随着排名最后的库比卡将赛车驶入发车格,五盏红灯逐一亮起。

  相较于赛道上的车手,这一次场外的媒体和各路官方解说更是聚精会神地关注着束龙这一次的起跑结果。

  一个星期前的Drive to survive里大家都看到了,束龙自己在一段小黑屋的采访中承认自己巴西站的起跑并不是偶然,还让观众们都拭目以待,现在就是证实他所言非虚的关键时刻了。

  赛会的主办方可能也有相同的想法,这一次的熄灯完全不按套路出牌,第五盏红灯才刚刚象征性地闪了一下全部的五盏灯便同时熄灭。

  这一招打得所有车手的猝不及防,起步反应平均都快来到了0.3秒,唯有束龙特立独行,一个起步便过掉了勒克莱尔,直接在一号弯前便挤进了P4起步的维斯塔潘内线跟他轮对轮。

  “这个发车看起来特别仓促啊!但是我们看到束龙的发挥依旧非常稳定!”

  “看看他能挤上几个位置.并排?!哎呀可惜!维斯塔潘把二号弯的线路给卡住了,束龙这边选择稳了一手,没有继续和占有路权的队友硬碰硬。”

  “什么队友?”

  “哦哦,不好意思,前排两辆红牛,一不小心把他们当成是一个队的了。”

  P16起步的加斯利表示很淦,并默默地送上了一枚大拇指的点赞。

  五星这边也还是熟悉的味道,嘴巴一快就开始胡言乱语。

  但是没有关系,观众们本就不是来听他们分析场面局势的,至少这般慌乱的表达已经赋予了束龙这般表现足够的情绪价值。

  博塔斯其实起的也很不错,P2发车的他一上来就超过了队友汉密尔顿。

  但此时前排激烈的战局一时间好像都没有人再继续关注,大家都等着赛会官方稍微懂事一点,赶紧把这一次每一辆车的发车反应时间给公布出来。

  终于在头排赛车进入到第二圈的时候,期待已久的俯视角慢镜头姗姗来迟,比上一次巴西站还要更像抢跑的束龙这一次起步的反应时间也早已经加粗标红在屏幕的右下角。

  “0.117!”

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  感谢醒着做梦739大佬的打赏!

  不要质疑我的节操啊岂可修,最近真的是眼眶都忙成紫色的了,今天用手机搓我都硬是把这章给搓出来了,明天结束之后就可以解放了.

第78章 策略被玩弄了

  可能和这一次突兀又仓促的发车程序有关,激烈与混乱不仅存在于前排的竞争当中,在后排的车阵里还要更甚。

  首当其冲倒霉的就是刚转到雷诺上班的里卡多。

  看来他试图通过转会来转运的做法并没有凑效,雷诺今年赛车的整体竞争力看起来不仅没有老东家红牛的二队强劲,他们甚至好像都比不过自家的客户车队迈凯伦!

  当然选队正确与否也不是一场两场比赛就能看得出来的,只是至少在现在这场比赛当中,目前可能暂时也找不出第二个比里卡多还要倒霉的选手了。

  雷诺的两个车手在第一场比赛里都是互相较着劲的。

  一个是在自己将近十年的比赛生涯中,已经创造了连续176场比赛而未登台记录的尼科.霍肯伯格。

  另一个则是原本被大家给予了厚望,期待他能成为下一个世界冠军的红牛前当家车手。

  这两人现在有着不少的共同点。

  首先年龄上都已经不小了,这两个老兄今年一个31一个32,放其他许多运动里妥妥属于要开始考虑退役的年纪。

  别看人家阿隆索和莱科宁好像一大把年纪了仍然状态不减,但这两个人职业寿命这么长的原因除了平时的极度自律让身体状况保持良好之外.

  呃,至少阿隆索是比较自律的。

  至于老莱头在不醉不归的party之后到底会下多大的决心来把自己的肚子练下去,这一点可能就连法拉利内部的人都不太清楚。

  阿隆索的快是有迹可循的,反观Kimi这个围场内特立独行的冷面老逗比,他的速度给人的感觉就是单纯不讲道理。

  一个第二天正赛前能把自己喝醉倒在P房的车库里,结果反过来还能频频上台让车队因为付不起奖金被开破产了的神人,这围场里可能也找不出第二个人来了。

  说了这么多,如今围场内车手的职业生涯看似随着赛车技术和训练体系的进步有了显著的延长,实则和曾经那个神仙打架的时代也并无什么不同。

  围场对于车手的耐心是有限的,如阿隆索和莱科宁这样的特例屈指可数,前提是他们都有世界冠军,而且不论是从商业价值还是实力上来讲都能甩大部分年轻的车手好几条街。

  但是放在里卡多和霍肯伯格的身上,这样的前提就稍显得有些尴尬了。

  一场比赛的胜负不仅仅取决于车手,车队和赛车的状态都缺一不可是围场内的共识,或许评判谁是目前围场内车技最出众的哪一个还会众说纷纭,但有没有实力这要看过比赛其实还是很容易就能感受出来的。

  这两人无疑都是有实力的,但偏偏他们都缺少能证明自己实力的那种压倒性的证据——冠军。

  这让他们在围场内显得似乎并不是那么不可替代,但凡有了一个极具潜力的年轻人可以选择,车队那边做出放弃的决定可能也并不是什么特别值得纠结的事情。

  里卡多需要证明自己不是离开了红牛体系就一无是处,霍肯伯格稳占席位这么多年,斗倒了数任队友,今年也是第一次拥有了一个头部顶级车手和自己同队竞争。

  可以说两人不管谁被比了下去,无论是从外部的舆论还是队内的资源分配上,另一个人的地位都会极度尴尬。

  就是因为铆足了劲儿,雷诺这两个面临着中年就业危机的老男人在后排集团中的起步非常迅猛,才一开场就与他们之前从P11发车的粉色赛点佩雷兹一左一右完成了并排。

  霍肯伯格开的很凶,直接往右边逼了佩雷兹一把。

  他也是属于那种平时脾气不错,但赛场上斗车非常凶狠的类型,尤其是在与自己队友有直接竞争的时候。

  关于这一点,霍肯伯格最近的一个队友赛恩斯觉得自己很有发言权,只是这一对还属于稍微比较克制的,赛场上的情绪并没有被直接带到场下。

  现役中稍远一些的还有在低组别方程式做过队友的格罗斯让,这两个牛脾气当时那才叫闹得一个不愉快。

  可怜了被场无声竞争给无辜波及到了的佩雷兹,被两台雷诺夹芝士了的他根本就没有多少选择,只能先行避让给他压力最大的霍肯伯格。

  但他这么一让遭殃的可就是里卡多了。

  处于最右边的里卡多看似是抢到了进入一号弯之前最有优势的身位,可这也就意味着他身边的草皮现在是他能用来避让旁边那两条疯狗为数不多的空间。

  其实也不是没有别的办法,这时候只要稍微松一脚油门就可以退一步海阔天空,可对于分秒必争的赛车手来说,这种时间点怂了无疑是对自己自尊最大限度的侮辱。

  上草皮就上草皮,里卡多根本就没有给自己权衡的机会,油门焊死也要守住自己的身位!

  然后他就为自己的热血付出了惨重的代价。

  为了限制车手频繁利用非常规赛车线获利,草地并非是完全平整的,里卡多这一次就是直接撵进了草皮衔接处一个阴险的草坑,整一个鼻前翼直接被原地磕飞。

  不管是不是澳大利亚主场车手的诅咒,里卡多从去年还在红牛的时候就一直在走背字,今年换了个新队开幕战还如此惨不忍睹,迷信一点的估计都已经不想玩了。

  要换个其他赛道里卡多估计还真就选择退赛了。

  发车阶段就掉鼻翼,这就意味着他即便是想要进站维修也得绕完这一圈再说,而没有了前翼提供的下压力里卡多更是油门都不敢给深,哪怕有一面短暂的黄旗帮他稍微延缓了一下节奏,进P房前也还会是落到了库比卡的身前。

  但没办法,这是主场,哪怕就只为了到场来的这些车迷,他就算是哭着骂着也得把这场比赛跑完。

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