F1:车神养成日记 第187节

  辛辛苦苦跑了一整场,突然告诉你全是白忙活,哪怕是七冠王也很难绷得住自己的情绪。

  “我就告诉你们我们不该进!见鬼!”

  TR里抱怨了几句稍微释放了一下心里的郁闷,老汉也只能强迫自己冷静下来,然后麻木地冲线。

  最后排名P5,积分10分,和维斯塔潘之间的差距来到了12分。

  选择进站其实没有什么问题,以那种胎况去面对现在的天气和赛道条件,他最后说不定还会掉到加斯利的后面。

  但拿下了杆位,罚退后依然将位次顽强提升了6名,恐怕也不能说这一场比赛是汉密尔顿自身的问题?

  就是输也没有输在这次进站,其实从一开始被红牛架住错失了一停的正确窗口之后,汉密尔顿的这场比赛就已经走远了。

  甚至同样也不是梅赛德斯做得不好,只是红牛那边做得实在是太好了,而梅奔这边或许只是缺了一点运气。

  如此出色的表现,再加上有七冠积累的人气加持,按理说汉密尔顿应该好歹还能轮到一个最佳车手以示安慰。

  但当最后的投票结果出炉时,束龙22%的得票率以微弱的优势战胜了汉密尔顿的19%,照片里某个贱兮兮的家伙和他单手比“V”的得意,更是险些成为了压倒骆驼的最后一根稻草。

  没办法,当汉密尔顿还在与勒克莱尔斗智斗勇的时候,今天从P20起步的束龙已经不声不响地摸到了P3领奖台的位置。

  这其实应该算是一场相对比较平淡的雨战,所有的20台赛车全部完赛,并没有很多观众喜闻乐见的导演环节。

  接近两个小时的枯燥苦熬,或许也只有束龙和汉密尔顿的不断超越才能时不时激起一些观众的激情。

  尤其是束龙那宛如催命符般不断在TR中响起的:“Who's next?”,更是几乎成了全场比赛解说们唯一关注的焦点,最佳车手实至名归。

  回到P3的发车格,束龙先是和车队围过来恭喜的机械师们小小地庆祝了一下,转头便看到了两张非常经典的表情。

  一个是拿了冠军现在笑得贼开心的“没头脑”博塔斯,另一个则是撇着嘴角明显“不高兴”的维斯塔潘。

  除了没能拿下冠军的沮丧,身为罪魁祸首的束龙大概猜得到对方忧心忡忡的理由,于是便先跳过了自己的队友,先去恭喜了一下喜上眉梢的博塔斯。

  然后开口第一句就是:

  “To whom it may concern”

  博塔斯先是原地愣了一下,然后很快反应过来束龙是在玩什么梗,乐呵呵地把他那段经典的TR给继续接了下去。

  “Fxck you!”

  这是19年博塔斯在澳大利亚揭幕战夺冠后对策略主管詹姆斯.沃尔斯开的玩笑,起因是他在整个18赛季为了帮汉密尔顿抗衡赛季初一直步步紧逼的维特尔,毫无车手人权地充当了一整个赛季的僚机工具人。

  在那句零帧起手的:“Valtteri,it's James”之后,不知道是多少难以与人言说的辛酸泪。

  即便是现在博塔斯也依旧难逃僚机的命运,接连几场比赛又是放弃最快圈又是主动超额使用引擎的,在离队前还能从争冠关键时刻的汉密尔顿嘴里抠出一个分冠下来,属实是不容易。

  而这边虽然贴脸接了一句一语双关的脏话,束龙却像是达成了什么打卡成就似的一本满足,转头又找上了几欲逃走的维斯塔潘。

  “Maxie?看在我费了这么大劲儿的份上,你应该没有忘了什么吧?”

  “可我们谁都没有赢下比赛,我觉得这个机会不是很好要不下次吧?”

  “哈啊?!特别纪念回的涂装也不是什么时候都有的,你看我们两个待会儿在领奖台上站得多对称,我看今天可太适合了!”

  “可是我还没有提前练习过”

  “没事,今天我特别批准你只比划最后一个动作!”

  看得出来维斯塔潘最后还是屈服在了某人的淫威之下,全世界目前在关注着F1赛事的车迷们都看出来了。

  在完成了颁奖仪式的开香槟环节之后,束龙拽着维斯塔潘在博塔斯的眼皮子底下摆了一个弓步侧身,然后食指对顶的动作。

  “融——,别害羞跟我一起念啊,融——合!”

  “我不会说日语!”

  【行吧.这一次先暂时饶过你,下一次可就不许这么敷衍了!】

  有没有下一次先另说,完成了比赛车队还在打包物件为两周后的美国大奖赛做准备,束龙和维斯塔潘就先一步跟着霍纳乘飞机前往纽约。

  他们有一项宣传的拍摄任务需要完成,算是给红牛打算正式入驻阿B提供一点素材,也算是为了明年将加入赛历的迈阿密大奖赛做宣传。

  两人的任务还不太一样,至少束龙这边可以开着RB7上纽约的大街狂飙,一路到迈阿密都有很多实拍的镜头可以玩。

  除了这个之外。

  滕慰峰在土耳其大奖赛之前就和束龙联系过,说是会带两个up主朋友来美国大奖赛的现场给他加油。

  来都来了那不如多叫点人,正好有一阵子没和女朋友见面了,束龙干脆把甘梦宁也给一起叫上。

第192章 德州不养闲人

  黑暗中的手机“呜呜”震动,悬在桌角边缘令人不安地滑动着,好似随时都有可能“啪叽”一声坠落。

  终于在命悬一线的关键时刻,一缕暖光从浴室的门缝中流淌而出,束龙裹着一身浴袍打着呵欠走了出来,随手往后顺了一把还带有些许水汽的乱发,懒洋洋地走近跟前。

  “Hello?”

  “亲爱的,我不确定你起床了没有,在纽约那边过得怎么样?”

  某人还没有开口说话,他的身后就传来一声的窃笑,一声明显属于女孩子直挠得人心痒痒的窃笑。

  凝聚在束龙身上的焦点渐渐虚化,慢慢定格在了后面大床一双粉嘟嘟的纤白小脚上面。

  而我们故事的主人公也好似心有所感一般,一屁股坐到女孩的身侧,伸手捏住其中一只用手指在脚心“咯吱”了两下,又引来几声好似憋在枕头后面闷闷的笑。

  如果忽视电话对面的男声,只从说话的内容判断,俨然是一副束大渣男外面彩旗飘飘家里红旗不倒的糜烂生活状态。

  不过此时对准束龙的镜头也在慢慢拉近,给了他贴在耳侧的手机屏幕一个特写,终于让人看清了那个通话对象的身份——“Christian Horner”

  束龙瞪着一双无神的死鱼眼,脸上恰到好处地表现出了一丝属于打工人微微的“死感”。

  “如果没有接到这个电话,我估计自己还能过得更好一点.”

  而此时咱们的这位领队先生,正坐在机组身后的小折叠椅上,一边对着束龙挤眉弄眼,一边对着他手里的话筒念着剩下的台词。

  “抱歉打搅了你的美梦,不过我们已经确定了首届迈阿密大奖赛的时间!”

  “哇哦——你怎么知道我期待这一天很久了(棒读)?在什么时候?”

  “我们五月(May)和你在迈阿密见面!”

  此时窗外正好警笛响起,经过一段嘈杂的电子音效处理之后,听起来似乎就变成了——“我们会和你在迈阿密见面的伙计(mate)!”

  “你说什么?今天还是哪天?”

  只不过这一次外面由远及近的警笛声更闹腾了,电话两头显然谁也听不清对方在说什么。

  好不容易消停了下来,束龙就只听见霍纳在对面重复了几句“对的对的”,然后又说了一遍“我们很快就会见面”的客套话便匆匆挂断了电话。

  “资本家”

  束龙不满地嘟囔了一句什么,后面床上的女主也坐起身来,弱弱地问了一句:“要去工作了吗?”

  “是啊,抱歉又没时间陪你了。”

  “嘿嘿~去吧去吧,加油!”

  束龙歉意地在那位被镜头虚化看不清面孔的女生脸上亲了一下,满脸无奈地从床上站起身来,打开导航查看纽约到迈阿密的路线。

  “老天爷,只靠我自己可到不了那里,我需要一些帮助.车组!集合!”

  非常中二地喊出了这句好似假面超人变身的台词,束龙抓住浴袍两边的领子向外一拉,露出了自己一直穿在下面的红牛赛车服。

  “哈哈哈你看起来好呆啊!”

  重新看了一遍刚才拍出来的素材,经过简单的剪辑之后其实已经呈现出了挺不错的效果,就是蹲在束龙身边的甘梦宁像是被戳到了什么笑点一样,从刚才开始就一直“咯咯咯”地笑个不停。

  两人的飞机几乎是同时落地,红牛这边的摄制组在看到束龙的女朋友之后突发奇想,临时往剧本里加了一段女生的剧情。

  能确保身份保密的话倒是没什么意见,于是甘梦宁便十分配合地贡献出了她演艺生涯的第一场“床戏”。

  刚才束龙的有些台词其实也是他的心里话,只是平时有些羞于如此坦率地表露自己的情感,便借着这个机会顺便吐露了一番。

  奈何接下来的三天还有一些纽约街头的镜头需要拍摄,束龙的日程被排得满满当当,小两口暂时也没多少可以温存的时间。

  本来是专门请了替身的特技车手来代劳的,但束龙被面板定义为“人类理论极限”的完美身形比例真的很难找到平替,一般人也很难复刻他在身穿赛车服时那股特别的气场。

  再加上束龙本身对开着RB7上街使劲儿霍霍也很感兴趣,摄制组干脆便决定让束龙在纽约的这段剧情全程亲力亲为。

  于是在接下来的几天时间里,纽约街头时不时就会响起一阵阵属于V8自吸引擎的嘶鸣,难得有机会摸到这种肌肉老古董的束龙玩得那叫一个不亦乐乎,巴不得每一个弯都甩着漂移开。

  另外考虑到束龙身份的问题,红牛还专门在唐人街给他加了不少戏份。

  什么穿越狭窄小巷吓到“一般路过”老奶奶的时候用粤语说一句:“对唔住呀,婆婆!”

  还有停车去早点铺买了几个叉烧包,顺道摸了瓶红牛给自家的饮料打打广告,结果出来发现RB7被交警贴了罚单什么的。

  可惜剩下好些前往迈阿密路途中的戏份需要考虑到档期的问题,就只能交给替身的特技车手来完成了。

  好在大多都是些坐在车里的镜头,全程基本上也只能看得到头盔和手,束龙最后只需要配配音什么的就算完成工作了。

  配音这方面甘梦宁还是专业的,某人也算是难得享了一把来自老婆的福。

  交代完这边的工作之后,霍纳又带着束龙两人上路,他们还需要前往德州东北部的达拉斯参加一场路演。

  维斯塔潘在完成他的拍摄任务之后早就已经等在那边了,之后还得赶往300公里外的奥斯汀COTA(Circuit of The Americas)赛道参加比赛,可以说是忙得脚不沾地。

  也没有办法,红牛确实财大气粗,为了拍个整活的视频甚至还专门出动了一架直升机。

  但如果不借着有比赛运输渠道的机会,还要重新另找时间组织一场拍摄什么的未免也太奢侈了一点,有钱也不是这样花的。

  就在落地达拉斯不久之后,束龙总算见到了滕慰峰和他所说的那两个up主朋友。

  其中一个是盛嘉成,这位倒也是熟面孔,之前算是影视飓风里的一个骨干员工,在束龙进行了投资之后严格意义上来讲他还是对方的老板。

  不过在19年的上赛结束不久之后阿盛就自己跳出来单干了,现在专注于做汽车媒体向的内容,同样也在国内大力推广赛车文化。

  然而束龙的老妈在他们起号时同样也做了一部分的投资,所以严格意义上来说束龙现在还是对方的老板。

  至于另一位束龙就不是很熟悉了,听滕慰峰和阿盛叫他“老李”,B站的ID是“老李船长。”

  好像是滕慰峰因为玩彩六和使命召唤认识的,本身也是个百万级的生活/游戏区up主,现在在美国这边留学。

  今年年初的时候,老李被阿盛邀请去参加他们upspeed工作室举办的春季赛道日活动,大着胆子体验了一把国内价值400W的迈凯伦720之后,突然就对赛车开始升起了兴趣。

  正好又有这么层关系和人脉,再加上中国站的主场接连几年被推迟取消,他们几人便约了一下来美国大奖赛这边凑凑热闹。

  三人的票都是老李买的,奈何人家富二代请客的零花钱也有限,滕慰峰也没厚着脸皮硬要把已经好了一阵子的陈婷娅给一起带来。

  然后趁这个机会想要录点VLOG,算是从束龙这里借点人气。

  现在基本上也只能做这样不涉及版权内容的VLOG视频了,这几年无论是疾速拍档还是影视飓风都没有继续跟进拍摄束龙和F1相关的内容不是没有原因的。

  19年那年是久事看在束龙的份上给了不少自媒体版权授权,很多人都在拿到围场票的同时还持有一张媒体证,但特权仅限上赛一站。

  即便是这样他们能拍摄的内容也是有着严格限制的,否则还会被FIA以及车队当事方追责。

  不过若是只拍摄一些围场观赛体验这样的生活记录向短片,那就没有那么严格的限制了。

  10月17日路演结束这天是周日,活动完成后束龙还跟霍纳请了几天的假,他要带着甘梦宁和这几个朋友在附近玩几天,保证会在周四的媒体日之前去车队报到。

  霍纳当然没有什么拒绝的理由,很干脆地放了这几个年轻人的自由。

  当然最重要的原因还是车队这周没有带来新的升级,赛前的准备工作也没有那么复杂。

  那来到了德州玩什么呢?

  束龙其实也不知道,他只知道自己好几年前就答应甘梦宁,说会带她来这边的靶场体验下真正枪械射击的感觉。

  这可惜19年正好撞上了甘梦宁工作的档期,后面因为疫情的关系美国大奖赛又被取消了,一直都没能找到什么合适的机会。

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