F1:车神养成日记 第96节

  然后一头雾水的束龙就被工作人员一路给引到了VIP活动区的一张乒乓球桌前,那里已经站了面容辨识度极高的几个真大佬。

  一个不会打球的胖子,带着大蟒和藏獒,还有女队已经退役了许久的大魔王。

  国内的许多传统运动项目,目前都正逐步朝着商业化转型。

  这其实是一件好事,在当下生活节奏越来越快餐化的自媒体时代,一项运动如果缺乏持续的曝光度终究也只会慢慢地没落下去。

  关键是这事儿其实还能提高运动员的待遇,也可以确保一项运动对于人才的持续吸引力。

  于是从这几年开始,陆续能看到不少国家运动员会在各项热门综艺,还有重大社会活动中保持较高的露面频率。

  当然如何平衡名利和荣誉,就不仅仅是乒乓球,这也是包括束龙在内所有与商业化捆绑的运动员所需要去权衡的事情。

  双方一顿客气的寒暄,录制组也算是切入了今天这个短暂节目的正题。

  起因是他们不知道从哪打听到的,束龙在正式接触赛车之前是一直是乒乓球运动的深度爱好者。

  那正好就借着这次中国大奖赛为契机,让两个领域各自的顶尖运动员的接触作为节目的引子,同时也可以把整个故事纪录片的内容深度往整个体育领域横向拓展不少。

  这是一次双赢,可能上头也帮忙说了几句好话,本来出场费不菲的几位重量级人物今天差不多算得上是友情出演。

  一开始的内容其实比较平淡,基本上就是双方对各自职业生涯的一些经历,遭遇的困境还有如何克服等常规的励志话题进行了一些交流。

  基本上主要是束龙和大蟒、藏獒这两人聊,大魔王作为阿姨辈的老前辈,现在主要负责在一旁提供和蔼的笑。

  本来以为差不多就这样了吧?结果主持人好死不死地突然抛过来一个非常要命的问题。

  “在场的这几位运动员前辈,束龙你最喜欢或者说最欣赏的人是谁呢?”

  “啊这,一定要选一个吗?”

  “当然了,问题里是‘最’嘛。”

  “那我觉得.大蟒吧!”

  “可以稍微问一下为什么吗?”

  “因为“秀昕”啊!我就感觉看他打球比较快乐!”

  负责规划节目内容的导演听到这句话眼前一亮,总觉得自己好像抓到了关于束龙人物故事纪录片的整体基调,连忙“唰唰唰”地在笔记本上记录了下来。

  从荣誉上来说,在场的这几位除了大蟒全都是大满贯的得主。

  考虑到束龙的年纪和他们各自活跃的年代,一般来说如果是相对慕强和看重荣誉一些的性格,那么选择外形上也更占优的藏獒概率会更大一些。

  从导演对于束龙在过去从卡丁车到方程式所有的比赛经历分析,原本他还以为束龙是那种求胜欲极其旺盛,更看重成绩和荣誉的类型。

  但按照目前这个回答表露出的迹象来看,束龙似乎是那种比起最后的结果要更为享受这项运动本身的类型。

  当然身为竞技比赛的运动员,肯定没有谁会是不想赢还喜欢输的,这里说的更多是一种性格上的倾向。

  另一边,在束龙做出了他的选择之后,主持人也开始推进下一项活动的流程,那就是——

  “好的,现在如果给你一个机会,你想不想和自己最喜欢的乒乓球运动员切磋一下?”

  “啊?我?打谁?”

  刚才被束龙夸了一顿的“秀昕”现在眉飞色舞,那得意地劲儿天生就自带满满的综艺感。

  “放松一点啦,乒乓球你现在还有在打吗?”

  “有是有,可我没带拍啊.”

  可惜这样推诿的借口并不成立,节目组马上就递来了一个束龙颇为眼熟的拍套,打开一看居然就是他小时候在青少年宫用的那副拍子。

  板底是那一块,胶皮应该早就老化了,现在拍子上的这两块胶皮看得出来应该是新贴不久的。

  行吧,都准备到这份上了,那就抡两板呗?

  其实不仅是小时候,束龙直到今天都算是乒乓球的深度爱好者。

  平时除了玩游戏,时不时跟车队里的体能助教们抽几板也算得上是他排解压力最好的方式。

  打着打着人大蟒都惊了。

  本来以为只是个什么跨界联动,稍微让几板意思意思差不多就得了,结果好家伙这球接在拍上的感觉不对啊。

  “练过?!”

  “对啊,刚才不还在聊着的吗?小学一二年级那会儿学的。”

  两人噼里啪啦一顿互抽,这时候是个人都看出不对劲来了。

  “不是,蟒?这么费劲儿?”

  “獒?你来试试?真不一样!”

  束龙的技术储备看起来确实只能算是个普通爱好者,但人身体的基本数值放在这呢,再加上【摩擦掌控】,那打过来的球简直邪门儿。

  真要说的话,束龙这风格跟张大魔王还有点像。

  本来活动的流程就只是束龙和他挑出来最喜欢的那位球员比划两板子,结果到头来除了不懂球的胖子,其他几个都一时技痒忍不住上来试了一手。

  要不是主持人生怕束龙在这里浪费太多的体力影响到下午的比赛,这几人搞不好能玩到晚上去。

  大蟒和藏獒这几年都被伤病折磨得不轻,看着束龙那简直满眼都是羡慕。

  “可以可以,肉眼可见的顶级运动员天赋,你可得好好地保护好自己的身体。话说啥时候能让我们也试试赛车呗,万一咱们里面也有没被发掘出来的天才呢?”

  “你要想的话我可以跟车队问问,我记得应该是有类似的活动可以体验以前的旧车,对于你们的话说不定可以不收钱。”

  “开个玩笑开个玩笑,不管怎么说,下午比赛加油!”

  对于束龙的体力来说,这点损耗几乎就是九牛一毛。

  反而在先后和几位最欣赏的顶级运动员交流过之后,当他下午坐进赛车的座舱时,还没喝红牛呢身上就好像有使不完的牛劲儿。

  6k6的大章,不能抵一章加更吗?真的不能吗?

第102章 红黑配色算什么红牛,奥牛的正统配色是蓝色!

  “OK,redio check.”

  “Checkcheckcheck”

  “你要知道这里是你的主场,现在的TR可能是会被所有人听到的,赛会肯定会重点关照你。”

  “好吧好吧,我不玩了。”

  束龙在车里突然显得好像有些忙碌,别扭地左右蛄蛹了一阵,把自己的护目镜上上下下开合了好几次,想了想还是对着HALO柱上的小摄像头比了一个大拇指。

  哈梅林猜得没错,转播的画面不仅把束龙和自己工程师刚才的那一段对话全程播报,顺便还把这一套连扣带摸的小动作给尽数放了出来。

  “我怎么听见主看台上好像有人在笑,那是笑声吗?”

  “别紧张,那是欢呼。”

  “胡扯,那就是笑!”

  这一次哈梅林没说话了,因为他自己也在笑,隔了许久听到赛事指挥中心下达的指令,才又重新打开了TR。

  “好了,还有三十秒比赛开始!”

  围在束龙身边的车组成员开始有序撤离,哈梅林准备抓紧这最后的时间把该强调的点重新强调一遍。

  “今天气温19℃,赛道温度只有29℃,轮胎的抓地表现可能会远不如预期,但你是红胎,这一次发车对你来说至关重要。”

  “我知道我知道,我已经在做准备了!”

  束龙含糊不清地回应着,按住方向盘上的饮水按钮大力吮吸着管子里流出来的红牛。

  因为听说功能饮料生效需要一个吸收的过程,所以本来束龙是喜欢提前一些喝,然后到正赛前把最后一口嘬满的。

  但是自从在开幕站的墨尔本体验了一次尿涨危机之后,束龙觉得自己最好还是坐进赛车之后再大量饮水。

  比赛里随着高强度的运动再加上驾驶舱里的高温蒸腾,车手补充进去的水分会随着汗液快速流逝,一般来讲很难会在比赛中产生尿意。

  但提前喝了屯在膀胱里的那部分就没有办法了,如果不想就地解决那就只能硬憋,这时候赛车在加速、制动以及弯中的高G值会告诉你什么叫做酸爽的。

  当然,主要还是因为他发现【能量特调】这东西生效似乎是及时性的,喝满就OK。

  前方绿灯亮起,束龙挂上档位,排在第七的他很快便加入到了暖胎的行列中去。

  别看上一站的P9和P7之间就差了两个发车位,但这两个位次之间就有着十好几米的发车距离差距,在视野上也是天差地别。

  前面只有三排车,那体感上都会觉得自己在前排。

  视线里要是能看见四排车,对于束龙来说那感觉就简直像是被混沌的世界包裹住了一样,前面挤满了车,后面也挤满了车。

  一般来说暖胎圈通常都风平浪静,尤其是今天还是干地起跑,束龙是万万没想到红牛开场就给他来了一个花活。

  还是在昨天三号弯出弯进四号弯的那个位置,暖着胎的维斯塔潘直接一个打转,先把加斯利给吓了一跳,然后又险些直接横在了束龙的面前。

  “Max到底在干嘛?”

  “别管那些,保持专注,这对我们来说不是坏事。”

  “嗯哼,不过四号弯这里有很厉害的东北方向逆风,刚才有那么一瞬间我觉得车头有点过于敏感了。”

  “可能吧,今天的风力等级很高,注意赛道上的风力方向变化。”

  今天整个上海的平均天气风速显示为8.2KM/h,考虑到这边相对比较开阔的地形,赛道范围内的实际风速其实会比气象测算的数值更高一些。

  像是束龙刚才在四号弯暖胎位置突然感受到的那股大逆风,真实风力差不多得有10KM/h以上。

  这基本上已经是顶格五级风,差不多已经快到六级风范畴的程度了。

  只是个纸面数字可能大多数人都没有什么概念,可以理解为在这样的大风下基本上是没有办法正常打伞的。

  像是现场观众就会明显感觉到自己脑袋上的帽子有点叛逆,不拿手护着点的话,随时都有去追寻自由和真我的可能。

  只是个帽子都这样,可想而知这样的大风对于赛道上这些对于空力极其敏感的赛车会有多大的影响。

  就在维斯塔潘暖胎失误后不久,哈梅林又在TR里提醒束龙,队尾的库比卡在六号弯那里出弯时发生了打转。

  这一次跟维斯塔潘失误的成因还不太一样。

  维斯塔潘是因为三号弯出弯过程中,赛车因为弧线的外抛本来就刚好处于抓地力极限的边缘,此时突然对上迎风会让赛车十分突兀的转向过度。

  至于库比卡面对的问题则正好相反,赛车从迎风变为顺风,实际上赛车在入弯和出弯阶段的抓地力会有很大的变化。

  只能单手感知和操控赛车的库比卡在猝不及防之下,一个没留神就遭了这阵阴风的道。

  “比赛开始后,你需要留意三号弯到六号弯,九号到十三号弯以及最后的十四到第十六号弯,如果风向出现变化我会及时通知你的。”

  “OK,copy!”

  “还有因为风向的缘故,今天的第一个DRS区的超车效率可能不会太高,你需要合理规划自己的进攻动作,不要因为没有价值的尝试额外浪费轮胎。”

  “知道了,这个我会自己看的。”

  “最后烧胎两烧胎三次,不要停错自己的发车格,比赛加油伙计,我们都相信你!”

  “昂昂,你有没有发现今天你好像比平时更爱念叨一些?”

  “嘘!最后一辆赛车已经就位!”

  当最后面的银色奔驰医疗追击车就位,旗手挥舞着绿旗从赛道中间穿过,赛道的发车信号伴随着嘹亮的“嘟嘟”声,五盏红灯开始逐一亮起。

  “灯灭起跑!”

  “汉密尔顿的发车依旧迅速,相反昨天取得了杆位的博塔斯稍微迟疑了一下!”

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