后面去找勒克莱尔的时候正好又撞上了准备去泡冰浴的Max，干脆两个人又都一起叫上了。
时间就在当天晚上。
巴林大奖赛本来就是极具特色的黄昏转夜赛，赛前为了保持比赛时的身体状态，车手们其实都没怎么正经吃过东西，现在比赛完了饥肠辘辘，一个个像是饿红了眼的狼。
地点在巴林丽思卡尔顿酒店的Plums Restaurant，主打的就是中东宫廷料理。
这是斯特罗尔给的意见，不过他就没来掺和了，因为他爹晚上带他在这里有商业活动要应付。
到场的几乎都是F1车手，就只有周冠宇和胡贝尔现在还在开F2.
不过大家都是在低组别方程式就混熟了的老对手，亲身进入到这个圈子里之后才知道实力有时候并不能代表一切，像他们这样已经开上了F1的也不能说位置就坐稳了。
所以倒也没有什么身份压制的歧视链，只是大家都在调侃他们两个抓紧时间快点升入F1，以后总是要请一顿回来的。
结账的时候结了五千三百多美元，不过就在束龙准备刷卡的时候却被告知已经有人帮他付过了。
什么情况？
这帮老外也有请客的时候抢着付钱的习俗吗？
束龙狐疑的眼神扫过一张张表情看似无辜的脸，最后停留在了周冠宇的身上。
都是老中人，是不是你小子？
然而并不是。
那位神秘的好心人还在前台留了一句话，说是什么“就当是一次腾云驾雾的服务费了”。
听起来好像还有点不太正经，感觉像是什么高端会所隐藏项目的名字一样，不过很快束龙就想起了那个在赛前Hotlaps活动里被他折腾得狼狈不堪的胡子哥。
好像被不得了的人给请客了怎么办？
第二天，车手们基本上都各回各家享受长达一个星期的小长假去了。
下一站的中国站在下下个周末，不是背靠背的比赛，就意味着这期间大部分的车手都可以相对自由的支配自己的时间。
也有不能回家的，一旦车队有什么升级计划，那么车手很有可能还需要陪车队回工厂继续当牛马。
阿尔本就是小牛这边的牛马，但束龙也不是就能闲着了，他跟周冠宇约了同一趟航班准备提前回国。
F1创办以来的第1000场大奖赛，这个颇具纪念意义场次如今落在了上海国际赛车场的中国大奖赛头上。
可以说是运气，毕竟每年中国站在赛历上的位置基本都在这个时间点，刚好也是撞上了。
当然无论如何这件事对于束龙和周冠宇来说都非常重要。
头一回有中国的赛季正式车手出现在围场，另一个也是目前距离F1的目标相当接近的年轻希望，再加上如此有纪念意义的场次，一切的一切都仿佛在冥冥之中预示了东方大国的腾飞崛起之势！
除了车队那边专门安排的特别活动需要参与之外，一些关于大奖赛赛会的宣传商业活动该配合的也要配合配合。
其实去年自从束龙确认取得了超级驾照正式成为红牛车队储备车手的时候，久事那边就有人找过来提出了合作的相关事宜。
只不过束龙的身份和红牛体系绑定得很深，所以无法成为久事名下的签约运动员，最后也只是以赞助的方式达成了商业上的合作。
同理周冠宇现在的情况差不多也是一样的。
当然就算是没有这笔赞助费，作为国内赛车界走在最前沿的两个代表人物，为了推动自家的赛车事业发展稍微做一点贡献，本身也是一种抛却了利益关系之后独属于血脉情怀的责任。
像是去年束龙还在售票阶段帮着拍了几个宣传比赛的广告照片，周冠宇因为从小就是在上海长大的，他的拍摄任务更多也更接地气。
“你这已经挺好的了，红牛都只是让你举着饮料在那里笑笑，连台词都不用念！雷诺这边让我拍的广告片尬得我想死啊！”
“葛真？有没有DTS拍的那个尬，拿我看看？”
“DTS把你拍得贼帅好不好，我这个自己看了都想笑！”
“那有没有一种可能，我的帅其实和DTS无关？”
“滚滚滚！别在这跟我凡！”
束龙其实已经很久没有看过电视了，这件事他还真不知道，好奇心一下就被勾了起来。
周冠宇的抗拒是完全没有用的，什么时代了还想藏自己的黑历史，随随便便挂了个国内的梯子就被束龙给搜了出来。
“尬吗？你看你这玩的不是挺开心的嘛呵哈哈哈！”
话说了一半束龙自己就先崩不住了，不过该说不说周冠宇的这身古装扮相还是挺好看的，至少比红牛那边统一又死板的牛皮好看多了。
候机厅的广播刚刚通知他们两个可以登机了，束龙这边的WhatsAPP突然就跳了两下，有人来主动加他好友。
束龙自己都还没有什么反应，旁边的周冠宇反而先激动地跳了起来。
“你快点开看看是谁！我怎么看着那么像阿隆索呢？”
“不会吧，会不会是来骗人的？我好像没跟头哥交换过联系方式啊.”
“哪个骗子能这么神通广大的？肯定是他！这我偶像我还能认错了？我以前也加过他好友的！”
看周冠宇的语气这么跌宕起伏的，束龙勉强信了他一把。
结果这边才刚刚通过了添加申请，那边直接就发来一句：“你小子不声不响跑得还真快，昨天吃饭也不知道多叫几个人？”
怎么回事，这个说话的语气头哥是这么活泼的人吗？
从对方围场里各种无厘头的表现来看应该确实是挺活泼的，尽管上一次在采访区阿隆索给束龙的感觉总有些严肃又唏嘘的样子，不过一般来讲不是逗逼的人会想出冒充记者这种骚活来的？
但现在人家都直接上门兴师问罪来了，这又该怎么办？
当时束龙想的只是既然请客了，那不如把平时和自己关系比较好又比较熟悉的小伙伴都叫上，可现在回过神来突然发现自己好像把路走窄了要咋整
大牙里卡多当时在红牛对自己关照那么多总可以叫上吧？
歪头叔叔和莱大爷才刚刚和自己推心置腹了一波也能试着请一请吧？
自从上一次采访稍微拉近了一些关系之后，这周知道头哥他老人家就在围场怎么的也不该忘了吧？！
情商啊！你简直没救了！
有那么一瞬间束龙都想把手机丢给周冠宇让他帮自己聊，但最后想了想还是自己亲自手打了一大堆抱歉过去。
还好阿隆索也不是来找小孩子计较这些鸡毛蒜皮的，他以前也有比这还要更不在意人情世故的阶段，只不过后面一朝悟道学精了而已。
现在的阿隆索早就是深谙职场之道的老油子了，要不然“政治头”这种外号是怎么来的？
不过既然不是单纯来寒暄的，那就意味着阿隆索专门找过来的事不算小。
“你有兴趣让我成为你的经纪代理吗？对于你的未来我非常看好！”
突如其来的爆炸性消息把束龙给雷得外焦里嫩，旁边的周冠宇更是目瞪口呆，心里不由得产生了一种被牛了的错觉。
毕竟围场也是一个人情社会，在这里人脉关系的重要性有时候完全不亚于大额的赞助和车手本身的实力。
一般来讲，像是曾经颇有威望的退役车手或是赛车界相关的前辈充当车手经纪人的情况，不算多但也并不少见。
像是现在梅奔的领队兼老板的Toto，他就是奥康的直接经纪人，而以前雷诺臭名昭著的领队弗拉维奥·布里亚托利也和阿隆索有过很长一段时间的经纪合作关系。
同时一个车手也不一定就只能拥有一个经纪团队，像是阿隆索自己除了花布和路易斯·加西亚·阿巴斯之外，自己也成立有一家个人经纪公司KIMOA来整合商业与赛车事业。
认真说起来和束龙自己这里还有点像。
他现在关于商业上的经济合同都由家里老妈新成立的经纪公司负责，在车队合同上马尔科又有点像是他的经纪人，只不过区别就是马尔科这里不收取佣金，“压力”在这边才是通用的货币。
阿隆索的意思就是，围场里面有很多弯弯绕绕的潜规则外人不得而知，束龙一家初来乍到很可能会很难讨得了好。
而他作为一个混迹围场多年的老油条，有些坑已经提前帮后人踩过了，而且这么多年也在围场里经营起来了一张深厚的人际关系网，必要的时候可以帮束龙增加和车队谈判的筹码。
这可真是意外之喜！
束龙这边急着要上飞机，连忙感谢了来自阿隆索的好意，只不过这种事情他自己一个人说了不算，便匆忙将老妈那边对外的联系方式给头哥发了过去，然后转头就对着周冠宇在那嘚瑟。
“怎么说？羡慕不？”
“切~羡慕啥？羡慕你买的飞机票里包含了跳伞项目的菜单吗？”
“啊？”
“啊什么啊？要不是飞机窗户打不开我都想把你直接给丢下去啊！”
这一刻周冠宇的咬牙切齿统统转化成了束龙的嘚瑟，只不过碍于周围有不少早已把他们给认出来了的车迷，两人表现得都相对比较收敛。
坐在机舱里稍微冷静了一下，周冠宇像是终于想起了什么似的，纠结了一会儿还是犹犹豫豫地开口了。
“我先叠个甲，真不是我在背后蛐蛐偶像的坏话啊，但是阿隆索说他踩过不少坑能帮你少走弯路这件事.”
作为阿隆索的资深粉丝，周冠宇对于头哥职业生涯一路走来的经历可谓是了如指掌。
现在网上对于阿隆索最多的感慨，就是他可能把自己所有的运气都给消耗在2005和2006年，之后的经历完全就是一把辛酸泪。
每一次看似都很有争夺世界冠军的希望，每一次却都因为各种各样的破事差一口气，就那么几分的差距区居亚军。
后面在法拉利待着法拉利萎了，重回迈凯伦迈凯伦也萎了，偏偏每一次他一离开车队又特么起死回生了是最骚的。
曾经的两届世界冠军现在活像一颗扫把星，走哪哪倒霉。
所以前半句阿隆索踩了不少坑是真，但后半句他能帮着束龙少走弯路这件事嘛
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第92章 使劲联动
等飞机落地，关于阿隆索那边经纪人的讨论也已经出结果了。
先别管头哥这个选队鬼才的过往战绩是否具有说服力，至少对于身为围场rookie的束龙来说，这份人情和人脉底蕴是他当前最迫切需要的东西。
所以关于合作的事协调起来其实很快，跟市面上大部分车手的经纪合约也大差不差，对于束龙自身的约束力也没那么强。
只不过束龙的直接合约经纪人并不是阿隆索自己，挂靠的是阿隆索身后由他自己成立的经纪公司KIMOA。
当然结果上也区别不大，真该谈事情的时候，围场里的人都知道重点在谁身上。
这份合约基本上只会负责和车队相关的经纪事务，商业上的多多少少也会涉及到一些。
有优质的大单人家自然也不介意从里面抽一笔佣金，皆大欢喜的同时公司也能刷一波履历，当然这方面的资源KIMOA肯定会优先朝着阿隆索那边倾斜，所以在合同里反而显得没那么重要。
飞机是直达的上海浦东国际机场，才落地两人就被束龙的老爹开着车给一起接到了酒店。
前几天听儿子说他好像被巴林王室的人给单独见了一次，束熊和张馨魂都险些没吓掉半边，这次回国愣是放心不下，准备全程跟进所有涉及到和官方打交道的事情。
其中最重要的就有一个由央视还有五星的几位解说搭伙主持的专门访谈。
因为之前已经做过很多次类似的专访，看得出来他们想要把风格做得没有那么正式和严肃，这一期节目的台本就比较偏调侃和生活化，主要也是投向各大自媒体平台而不是专门的电视频道节目。
但是身为相关从业人员，他们也知道有很多问题不能问，就算问了束龙和周冠宇也只是打官腔糊弄过去。
最后说来说去，就又变成了老生常谈的那经典几件套。
完整配合下来的束龙和周冠宇都只觉得身心俱疲。
虽然在录制之前人家就提前说明可以随意和轻松一点，但毕竟是这么正式的大台，也不是随随便便谁来都能做到放飞自我的，能不刻意去端着就已经很不容易了。
当然除此之外还有另外一件事，那就是自从今年的第一季Drive to survive播出了之后，央视这边似乎并不仅仅满足于做一个人物志的栏目了，他们还想专门跟摄一部个人的纪实纪录片。
可能是系列片，也有可能是电影，具体的可能要到等拍摄进度差不多了才能定的下来。
无论如何，按照央视那边的意思来看，接下来就会有一只剧组可能会时常要在他比赛甚至是日常生活的期间叨扰一下了。
说是不会过分地侵犯隐私，但这就意味着他本就不算宽裕的假期，现在又再一次雪上加霜。
“唉~开个车咋就这么难啊？”
“哈哈~”