像是汉密尔顿的颈围就足足有46厘米，反观现在十八岁的束龙颈围也就四十三左右，还没有他的臂围粗，但平时埃琳娜帮他锻炼的时候用器械挂五十公斤都和玩儿一样。
甘梦宁的体重还不到四十公斤，说句不好听的就算她现在脱了鞋站束龙的脸上，某人光是用脑袋举她都可以当有氧运动按组来练。
什么叫做【身强体健】的含金量啊？知不知道【骨骼、肌体强度：93%】是什么概念？
束龙前段时间每天的模拟器工作任务那么繁重，还能抽出时间来清掉游戏每日的体力，靠的就是每天雷打不动的颈部力量练习。
你拉你的，我玩儿我的。
外界的负担很难直接影响到束龙对赛车的操作，也就是有着这样非人的体质，他才能经受得住红牛研发部门把女人当男人使把男人当骡子使的压榨。
真以为开模拟器不累？
为了确保获得的数据足够准确，方向盘上的力反馈可是调满了的，基本上和开真F1没有多少区别。
像束龙这样任劳任怨还每天都保持着没日没夜高强度驾驶的怪人，打着灯笼可能都找不出来第二个。
维斯塔潘确实比较喜欢开模拟器，但维斯塔潘他也不能一直这么开模拟器，人终究是会累的。
束龙现在的体质有点非人类，在推这圈之前其实也坚持了有至少半个小时的高速驾驶，但持续的G值袭击完全没能给他带来相应的负面身体状况。
九号和十号弯之间有一个很大的内倾角，和一二号弯那里的情况类似，可以在弯中就很早地开油出弯。
之后除了低速的十一号回头弯，几乎全段都属于高速冲刺赛段，红牛高下压的赛车调校同样也是在这里的劣势比较大。
不过现在新鲜的红色超软胎抓地力很足，抓地上限高就意味着赛车的加速性能很好，这在一定程度上弥补了直道末端尾速不够的劣势。
作为现在全场唯一的一个红胎，束龙冲线后毫无疑问地又一次带来了他的三段紫。
第一赛段最没有争议，只有前面的三小格计时点是绿的，后面全段紫。
第二赛段的前半部分大多是紫的，中间零星夹杂了几小点绿，然后就一路绿到了第三赛段的后半部分才又变回了满格的紫色圈速。
1分28.637！
冠绝全场最快圈，直接拉开当前最快的汉密尔顿黄色软胎成绩0.6，比他自己原本的成绩快了一秒多近两秒！
就算有油量差距和轮胎差异，这种跨度未免也太夸张了一点。
唯一能让场上各支车队的车手和领队感觉轻松一些的，那就是先前束龙的最快圈其实是用寿命临界点旧胎做出来的，所以能有这样的圈速提升纯属正常的吧？
话说这真的能让人感觉轻松吗？总觉得好像更恐怖的有没有？！
该死的红牛你这是在用命抽卡啊！富哥直接氪两个卡池所以出金的概率更高是吧？
关键是现在红牛赛车的每一次升级好像都卓有成效，从一开始勉强能和梅奔法拉利掰掰腕子，到赛季末的这一会儿已经快要能骑在法拉利的脑袋上拉屎了！
究竟有没有人能来管一下的？
有没有人来管不知道，反正看见这个圈速的瞬间，红牛的P房是欢腾一片。
外面的镜头及时给到了里面的马尔科博士，老家伙在这样的氛围烘托下干脆也不演了，嘴角挂着志得意满的嚣张，年纪一大把还跟着车库里DJ的嗨曲头一点一点的。
束龙确实不错，有他的存在，Max这边或许又可以给他上一点压力敦促他继续进步了。
自从去年Max成为F1史上最年轻的分站冠军之后，老维斯塔潘好像突然意识到自己能带给儿子的帮助已经很小了，便不再像小时候那样对Max成天呼来喝去的。
这无疑是件好事，在马尔科看来Max的明理和自律并不需要那些过分多余的污言秽语来督促，但他又怕长此以往这么下去会不会让Max生存的环境过于安逸松懈下来。
宠了这么多年，现在马尔科也有点不好对小潘说重话了，他们之间的关系和隔代亲的爷孙两个唯一的区别也就只有姓不一样而已。
在这种情况下，有一个自己能把握相关的度，同时又有足够能力可以对Max形成似有若无威胁的存在可能百利而无一害。
总是需要有人去唱一唱黑脸的嘛，现在束龙无疑就非常合适这样的角色。
红牛这边在自己给自己上压力，但这份压力已经波及到了其他很多车队。
唯一没有太多压力的可能就只有连续称霸了好几年的梅奔，束龙这个圈速比他们去年由汉密尔顿跑出来的杆位还慢了一秒多呢，按照赛车的升级情况来看，只要不遇上天气的原因他们今年必然还可以更快。
但是除了霸主级的梅奔，以及现在每年都感觉有希望但每年又让人感觉完蛋了的法拉利之外，绝大部分小车队的领队其实都已经开始对束龙升起了一点小心思。
按照红牛惯例的剧本，明年束龙不出意外大概率能获得小牛的席位历练一段时间，如果能够经受得住考验，那么他应该很快就会获得被提拔至大红牛的机会。
但是小牛的车现在神一把鬼一把的，今年又因为一直在测试本田的引擎导致大部分时间都很缺乏竞争力，落至队尾是常有的事情。
赛车这个项目终究主体是车不是人，车不好使换谁来都白搭，如束龙这般有着肉眼可见潜质的年轻人也不见得能抗住破车的折腾。
在低组别表现出色的车手有很多，但也不是每一个上来都能适应F1残酷的竞争，每年熙熙攘攘往来多少人，最后能留在围场里的熟面孔不也还是那么几个。
红牛体系的席位虽然机会最多，但同时又是众所周知的不牢固，除了极个别的几个人之外大部分的车手都是朝不保夕，很少有人能获得稳定的多年合同。
现在不管是大小红牛其实位置都还有点紧张，根据围场内的可靠消息，明年大红牛代替里卡多的车手极有可能是加斯利或正在坐冷板凳的科维亚特。
科维亚特其实基本上已经属于被红牛扫地出门的状态，现在留着他只是因为本赛季是临时决定用哈特利替换了科维亚特的席位，这家伙签了的合同还没有到期。
上限确实也有，和里卡多做队友的那一年，虽然也有运气的成分，但科维亚特事实上在全年获得的积分还要更高一些。
可是菜起来也真的是让人没眼看，各种匪夷所思的低级失误层出不穷。鱼雷这个被歪头叔叔取出来的外号可不是空穴来风，那是正儿八经被围场内所有车手公认了的。
可有一件事又不得不承认，科维亚特极其鲁莽和攻击性极强的驾驶方式确实是一个合格的打手。
真的是就很奇怪，当你对他抱有希望的时候他总能给你拉个大的，可刚要对他绝望，却又总是能在很多艰难的困境下为车队拼出预料之外的积分。
食之无味，弃之可惜，留着还特么烧钱。
关键是卖不动啊！可以说鱼雷这合同基本上算是砸红牛自己手里了.
俄老毛熊的车手本来在围场里也不咋受待见，其他大车队也看不上科维亚特那点能力，小车队倒是缺乏一个可以争取积分的猛男，但他们那点本就不充裕的预算又经不住他撞。
可以说现在的后排车队，除了迈凯伦也就只有小红牛消化得起科维亚特，但迈凯伦自己其实已经有了更好的选择了，到头来还是只能红牛自己在内部处理。
最主要的原因还是这小子不知道走了什么桃花运，今年闲着反而给人家三届F1世界冠军尼尔森.皮奎特的女儿给泡到手了。
这位在赛车界有着深厚人脉影响力非凡的老丈人，现在似乎致力于帮年轻的鱼雷在红牛体系中重新寻得一个席位，此时此刻人就站在马尔科的身边看着电脑上束龙的数据皱眉头。
明年小牛这里至少还要留出一个席位给突然得到了泰牛支持的阿尔本，没有经历过正赛检验的束龙去留其实是还要打上一个问号的。
毕竟F1不仅仅是个商业的世界，同样也是人情的世界，年轻的束龙除了实力似乎什么都占不着，离了红牛他在围场里的关系网约等于零。
到时候万一他被红牛这里闲置了，那中间可操作的地方就多了。
有人暴殄天物，那也有的是其他车队求而不得啊！
中游车队虽然竞争力不怎么地，但胜在日子安稳，是想要通过高压的苦难磨练自己还是图个清净循序渐进地成长，就看束龙自己怎么选了。
感谢皇尚在上、别试着诱惑我、小曲12、240803、WaltHK、本天使、随缘的吃货、书友100805134033153、猫宅萌萌哒、limitlesss和山-鬼大佬投喂的月票。
感谢Ffortress大佬的打赏，大佬破费了。
不是全职码字，天天被催着加更我压力好大，最近事情还有点多，这两天争取多存存稿争取周五上架好吧，到上架应该正好是第一场正赛的剧情，后面有没有什么加更的标准等我去问问编辑多少合适，多了我也码不出来，只能说尽我所能。
第54章 大牙的末路（4K6）
完成第一个冲刺圈的束龙充了一圈的电，然后又试着再推了一圈。
红胎的状态衰退得很快，刚才束龙对待轮胎的方式又格外粗暴，所以轮胎的抓地力其实是远不及第一圈的。
但从最后冲线的圈速上来看，甚至比前一圈还要快了0.18。
主要是束龙对驾驶方式和线路的选择十分多变，轮胎上的缺陷可以通过对入弯时机和线路的调整弥补一部分，再加上赛车又少了两圈的油量，这才造就了这种结果。
赛车有什么样的特性选择什么样的开法，对驾驶特性的偏好不代表他就只会那么一种跑法。
事实上就算扔给束龙一辆偏推头的车他也一样能开得很快，只是这样的车开起来总感觉人和车之间有代沟，心里不舒服。
再后面就实在不行了，正常红胎在比赛中用长距离的方式去跑也不过就是十来圈左右的寿命，像这样直接用排位赛的方式去榨就更是短命。
又在赛道上留了几圈，帮车队收集了一些轮胎衰退程度的数据，今天束龙一练的工作基本上就完成了。
在发车直道上做了一次起跑练习，相当于给束龙整个流程都通拉了一遍，红牛便干脆提前了几分钟把束龙叫了回去。
到了一练的尾声，包括梅奔在内绝大部分车队都让自家的车手进站换上了红胎出去做了几圈推进。
本来这也是常规的流程，每一节练习赛的测试内容都是多维度的，油量消耗得差不多出去试探一下赛车的极限也不算奇怪。
但就因为束龙这个突兀冒出来的新人，现在这些车队的举动反而像是心里底气不足了，现在想要赶紧证明自己一下似的。
然后最骚的情况出现了，不知道是不是因为油量没有控制好的缘故，一直到一练结束某个初登台新人的最快圈都一直牢牢霸在榜首。
维斯塔潘没有换胎出来刷最快圈，不知道是因为车队策略的决定，还是单纯马尔科感觉苗头不对，不想让两个年轻人现在就正面碰上。
想要给未来提前做一笔投资没什么毛病，但首先需要保证的是现在手上的这一只已经投入了很多的潜力股不会因此贬值。
第二名是汉密尔顿刷出来的最快圈，只有1分28.844。
面子上稍微有点不好看，多少有点低估这个年轻人的潜力了，机会现在就这么一次，还要继续较真到底反而显得他们小气。
法拉利则有些萎靡。
Kimi表现得比较稳定，但圈速上始终缺乏一点目前积分榜第二位车队的霸气。
而维特尔的上限似乎更高一点，但总是有像适应不了赛车一样的低级失误，车屁股不是在滑就是在滑的路上。
综合下来看，法拉利在一练里的表现甚至还没有粉色的印度力量稳定。
见场上圈速榜的局势应该不会有更大的变动，一练还没停表束龙就迫不及待地找埃琳娜要回了自己的手机，划拉开企鹅的置顶噼里啪啦打了一串发过去。
“我牛逼不？”
身为旧时代的残党，其实聊天工具在国内束龙还是更习惯用企鹅，毕竟这里还是汇聚了从小学到初中所有的回忆，多少是有点情怀在的。
至于微信这东西不就是用来付钱的吗?
然而等了半天没有等来某个小不点的回复，纠结了半天要不要再问一句的束龙这才发现是自己忘记挂梯子了。
“？”
屏幕对面的甘梦宁死死地咬住下嘴唇不让自己笑出声来，此时的直播画面里正好就是红牛P房某个捧着手机嘿嘿傻笑的呆头鹅，都被人家的摄像头怼脸上拍了还毫无自觉。
刻意扭过屏幕屏幕避开了一点何璇懿的视线，输入法一顿“嘟嘟嘟”地又回了一行过去。
“什么牛逼？”
“你忘啦？！就是那个，我那啥！”
束龙愣是不好意思说让甘梦宁看自己一练的事情，简直像是在主动求夸夸一样，大老爷们儿的感觉丢不起这个人！
翻回之前的聊天记录，把甘梦宁问他参加一练的那一段给截了个屏发了过去。
“哦~这个啊，马马虎虎吧。”
还在这问自己牛不牛逼呢，现在全世界都知道这两个字是什么意思了。
但是束龙不乐意了。
这还马马虎虎？！你给我上号开麦说话！
不过这个视频终究是没有打过去，因为束爹束妈来P房看他来了。
瞒谁都瞒不了自己的父母，日本站离得又不算远，又是这样历史性的时刻，束熊和张馨自然不会选择缺席。
本来霍纳还邀请了夫妻两人来P房观赛，不过知道自己的儿子是个什么样的性格，有他们在束龙说不定还会在赛道上感觉紧张发挥不出来，干脆等到一练结束了才过来给儿子一个惊喜。
确实挺惊喜的，束龙现在正好处于情绪正亢奋却找不到人分享的尴尬状态，难得趁着上头找某人嘚瑟了一下，结果还被当场泼了一瓢冷水。
第一次上场就能在一练霸占圈速榜榜首，虽说一练的圈速看看就好吧，但第一这个名头放在哪里都是一份很漂亮的成绩单了。
反正到了后面多半也保不住，不如趁着现在多高兴高兴。
果不其然，到了下午二练的时候，汉密尔顿一个黄胎的1分28.211直接就把场子找了回来。
紧接着就是博塔斯，随后法拉利双雄也接连发力，圈速一个比一个夸张。