与此同时。
京能国际在京城的总部。
经过半个月的测试，漠南哲里木市风电发电站的1000立方米海绵电池试点项目，在四天前正式投入使用。
每一天的使用情况，都发回了京能国际总部。
了解了这几天的运行状况，卢镇威已经迫不及待了，他直接召开了管理层会议。
“海绵电池的试运行状况非常不错，大家看一下详细报告。”
过了一会，其中一个高管抬起头来，露出一丝疑问：“卢总，海陆丰公司真愿意接受每立方米一万元的全寿命租金？”
负责技术管理的技术总监李家豪：“朱副总，我来解释一下，根据我们拿到的海绵电池样品，我们的实验室进行了全面研究，发现了其中的一些秘密，大家可以翻开报告的第13页。”
众人快速翻开报告的第13页。
“回收再利用？”
“竟然是这样？”
“怪不得他们会采用租赁模式。”
李家豪继续说道：“大家已经看到了，根据我们初步的研究，海绵电池的核心就是那些海绵结构的有机物，以及作为电池液的大豆油，加上一定含量的氯化钾和其他微量元素，有没有一种似曾相识的感觉。”
有人已经反应过来了：“这东西？都是农业上的？”
李家豪点了点头：“没有错，这些东西在电池使用寿命到了之后，虽然会出现变质的情况，但这并不妨碍其作为有机肥、生物柴油。”
“而海绵电池的其他零部件，根据实验室的分析，至少可以循环利用三四十次以上，这让海绵电池真实成本变得非常低，可以低到什么程度？”
“根据成本核算部门的分析，如果按照配件30次循环利用的情况，一立方米电芯的海绵电池，其折算成本不会超过300块钱。”
李家豪话音刚落。
“靠！这么低？”
“怪不得海陆丰公司会采用租赁模式，一次赚钱9700块钱。”
“卢总，我们可不可以引进技术？”
“如果可以引进技术，确实可以考虑。”
“海陆丰公司愿意技术授权吗？”
卢镇威摇摇头：“单独拿技术想都别想，但是搞一个合资企业应该有可能。”
一个副总急忙提议道：“卢总，事不宜迟，我们赶快趁着其他电池企业没有反应过来之前，迅速拿下合作，哪怕条件苛刻一点，都没有关系。”
“我也是这个想法。”
“就算是不卖电池，学习海陆丰公司租电池，也是一大笔收入。”
“对了，那个海绵结构的成分是什么？可以通过工业化生产吗？”
李家豪回答道：“根据我们的实验室分析，大概率是一种真菌产生的菌体，有点类似于蘑菇，成分和结构非常复杂，我估计海陆丰公司是采用微生物培育的方式进行生产，普通化工模式应该无法模仿。”
“无法模仿？无法模仿好呀！”另一个副总脸上笑容更满意了。
毕竟无法采用化工方式进行模仿，就意味着技术不会扩散，至少短时间内不会扩散，这有利于产品的销售。
类似于锂电池，国内有太多企业在生产了。
而且南高丽、东瀛也有锂电池技术。
要不是当初欧美脑子进水，跑去扶持一家在北极圈的欧洲电池企业，而是全力支持南高丽或者东瀛的电池企业，他们就不会在锂电池行业上一败涂地了。
锂电池虽然有难度，但至少可以靠化工产业死磕。
但是海绵电池不一样，这东西没有发电菌菌种，你化工产业再厉害都没有用，毕竟复杂有机物的人工合成技术，一直以来都是业界的难题。
这涉及到有机物的类型、堆叠结构，单独的小分子有机物可以靠人工合成，可是复杂的大分子有机物，还加上千奇百怪的堆叠组合，这简直是天坑级别的难题。
因此海绵电池的技术入门，就是获得发电菌菌种，获得菌种之后，还需要有特殊的培育方式。
卢镇威随即作出决定：“我马上带人去海陆丰公司总部，李总监你也一起过去，其他人先围绕海绵电池，做一个产业发展的前景分析。”
“没问题。”
卢镇威开了会之后，没有急匆匆赶路，而是先打电话给蒋海波，向对方提出合作想法，同时希望过去海陆丰公司总部拜访江淼。
对于这个情况，蒋海波表示可以安排时间，至于合作生产海绵电池的事情，他也给了卢镇威一个定心丸，那就是海陆丰公司并不拒绝这种合作。
听到这个回答，卢镇威心里面松了一口气，同时也更加热切起来。
虽然知道海陆丰公司哪怕是同意合作，估计也要吃掉很大一部分利润，但是谁叫海陆丰公司掌握核心技术，人家愿意合作，就要烧高香了，利润之类海陆丰公司肯定要占大头。
他和蒋海波约好一个大概的时间。
而蒋海波挂了电话之后，就迅速给江淼打了电话，说了京能国际的事情。
“可以，就后天中午吧！我刚好有点时间。”
“那我就转告京能那边。”
“嗯。漠南分公司情况如何？”
“一切顺利，目前农场推进速度非常快，估计今年可以改造500万亩左右。”
“很好。对了，联合矿业在漠南的采矿实验基地，测试得如何？”
“联合矿业？哦，老板是陆明远主持的生物采磷项目？”
“就是这个项目。”
“我前天晚上和陆明远聊了一下，他说实验测试非常好，目前预计生产成本为每吨纯磷700块钱左右，如果接下来的测试顺利，预计会在六月份开始建设第一个试点生产基地。”
“可以，你关注一下。”
第226章 拐点将至
江新造船的董事长代棋国一行人，很快就拿到了海陆丰公司物流事业部的30条内河运输船、10条海洋散集运输船的订单。
这些船只都是电动运输船。
其中内河运输船订单中，1000吨级散集运输船10条、2000吨级散集运输船10条、5000吨级散集运输船10条。
10条海洋散集运输船，1万吨级5条，2万吨级5条。
除此之外，还让江新造船公司研发生产两款电池补给船。
一款内河使用的电池补给船，上面可以运载电池，还有快速更换电池集装箱的调装设备。
另一款则是在近海使用的电池补给船，设计和内河那一款大同小异。
之所以设计电池补给船，主要担心电动运输船在途中电量不足，或者附近港口没有办法停泊该级别的船只，只能在外海或者途中进行补给。
这就类似于燃油补给船。
对于不太景气的造船行业而言，这么多订单，至少可以让江新造船厂干大半年了。
毕竟传统运输船不仅仅利润低，而且非常内卷，造船行业的各类船型之中，也就建造天然气运输船比较赚钱。
就在江淼送走了代棋国一行人后。
南电集团总经理刘山河再次来访，而且不仅仅他们一起过来，还有国家电网、招商国际、中远海运、国家电投、三峡集团、中广核、华电重工等企业。
这些企业分为三个类型，电网、港务、发电。
显然比起民营企业，这些国企的消息更加灵通。
他们其实在一个多月以前，就收到了海陆丰公司研发出海绵电池的相关消息，这一个多月不是在研究海绵电池的性能，就在讨论如何利用海绵电池。
电网的想法是利用海绵电池进行调控供电波动。
港务则偏向于利用海绵电池发展换电服务。
新能源发电企业则偏向于利用海绵电池，调控浪费掉的电力，让其回本周期变得更加短。
结果就是各家讨论之后，又发现海陆丰公司自己在布局内河电动运输船、换电码头，他们觉得干脆四方合作。
听了刘山河等人的描述。
江淼倒是没有意见：“你们的想法我了解了。”
他们三方的想法非常简单，那就是改造港口，在港口建立换电站，这个换电站可以实现填谷削峰、出售电力。
只要可以实现这一点，那新能源的大局就会被彻底盘活过来。
江淼说出了海陆丰公司的规划：“我们公司打算采用租赁电池的方式进行营运。”
“租赁电池？”招商国际的赵总还第一次听到租赁电池的说法，便好奇地问道：“不知道江总要如何出租电池？”
江淼也没有藏着掖着，直接开门见山：“非常简单，一立方米的电芯的全寿命使用周期，租金一万块钱，外加一万块钱保证金。”
国家电网的一个副总笔算了起来：“贵公司的电池使用寿命是600次循环…单次放电400度，全寿命是24万度电，1/24≈0.0416，一度电的电池成本大约四分钱？”
刘山河摇了摇头：“不能这么算，我们可以通过调整电芯组合，尽可能让单个电芯的放电功率维持在60千瓦以下，这样一来，电池循环次数就可以达到800次左右，全寿命就是32万度，一度电的电池成本为三分钱左右。”
“有道理。”
“加上基建、电损、维护和人工，一度电会增加的成本大概在六七分钱左右。”
这个成本在他们接受范围内。
毕竟现在磷酸锂铁电池的电芯出厂价在每吨3.3万元左右。
一吨磷酸锂铁在比较好的出厂状况怎么样，蓄电量为160度，可以循环2000∽3000次，按不衰竭循环2500次计算，全寿命内储电40万度，电损10%左右，即全寿命放电36万度。
平均每度电的电池成本为九分钱左右。
实际上，这个电池成本肯定要到每度一毛二，甚至更加高。
加上其他成本，一整套蓄电系统的成本都来到了每度电一毛五左右。
要知道，目前电网给新能源发电企业的电价，才一度三毛多到四毛多，一个蓄电系统就吞噬了三分之一，甚至接近二分之一，用来摊平其他成本的费用就更加少了。
以大型陆上风电为例。
目前陆上风电项目的综合投资成本，已经被内卷到了每千瓦装机容量1200∽1500块钱左右。
按照这个成本，如果一度卖0.45元，需要全功率发电2666∽3330个小时左右，才可以收回投资成本。
然而，如果建设上配套的蓄电系统，加上日常运行成本和维护成本，每度电的成本会达到0.26元左右。
恰好遇到一个低上网电价，一度电只剩下一毛左右的营收，可以用来摊平投资风机和建设的成本，这就需要全功率发电1.2∽1.5万个小时才可以回本。
看起来不错呀！
毕竟风电项目的建设区域，平均每年可以发电3000个小时左右，也就4∽5年左右。
然而现实是残酷的。
因为发电量不等于上网电量。
很多时候，风电发电了，但是电网刚好不需要那么多电，而风电企业本身又没有大型蓄电系统，只能白白浪费掉这些电。
理想状态下，陆风项目可以在10年左右回本。
而更加可怕的海风项目，目前海风项目的每千瓦装机容量综合成本为3000块钱，理想状态下，需要20年才可以回本。
海风项目还有一个致命问题，尤其是东南沿海的海风项目，一旦遇到台风，运气不好，可能会整个风机都被台风干掉，这进一步增加了整体成本。