第450章 远望号下水
鲁锦回到建康后，整个中枢都开始为今年这场大战忙碌起来，李善长正在组织调配粮草，吏部在选调官员准备到新打下来的地盘上任。
许多去年东征战役才刚任职一年的知县，选拔政绩优异者派去新附之地做知府和府同知，原来浙东的知府调到新地盘当行省参政。
浙东的知县有一部分也要平调到新地盘做知县，调离后的职位空缺由各地工作优异的主簿和县丞提拔升任补缺，今年秋季科举选拔出来的新官员，则是充到原有地盘当新的县丞和主簿。
如同细胞裂变一样，新老交替，一茬赶着一茬升迁，鲁锦现在倒是不缺官员用，但他对这些官员其实并不满意，这都还属于传统文官，想培养新式的政务官，也得等教育体系全面铺开，但这需要时间，这就没办法了，改革也得一步一步的来。
另外王府对行政区划也进行了一轮调整，新设江西行省、河南行省、山东行省，这三个一级行政区，还有之前的暂设淮南行省，随着徽州路被打下来，现在也跟安庆、庐州正式合并到一起，改名为安徽行省，省会仍设在庐州合肥。
庐州作为鲁锦的龙兴之地，本身有个庐州铁厂，周边还有丰富的煤铁资源，庐江的黄铁矿，定远的盐矿，濠州的石英矿，这些或是正在开采，或是被鲁锦盯上。
而且庐州本身离着建康又近，方便朝廷控制，鲁锦已经在自己的计划里给安徽规划了钢铁、采矿、化工、机械制造等一系列重工业项目，合肥的发展也必然要远超另一个时空，成为新朝，乃至整个世界最先工业化的地区之一。
当然主要还是因为安徽矿产资源丰富，别的地方想搞，但是没有矿也搞不成啊。
还有去年打下来的江苏和浙江部分区域，之前为了推行阶梯税，一直没有单独设省，都是帅府直辖，现在也单独设省了，浙江行省，省会杭州，杭州知府包衡升任浙江右布政使，左布政使暂时空缺。
包衡作为投奔鲁锦的第一个文官，之后又长期担任文院财户司掌司的职位，相当于户部尚书，然后又被外放做杭州知府，现在升到右布政使也是合情合理，等将来再调到其他省份做一任左布政使，就能直接调回中枢了。
新设江苏行省，省会被放在了扬州，正好处在江苏的中间位置，又是大运河上重要的交通节点城市，起码比徐州和苏州要强，这俩一个最北边，一个最南边，相对于江苏省内而言都太偏了。
反正江苏十三太保本身对行省就没啥归属感，所以省会放在哪里也无所谓了
至于以徐州为中心，搞一个江淮行省这种方案，没什么必要，因为现代行政区划本身就有防止地方割据，故意分化地方势力的原因，把各省的地理要害，容易形成关隘的地方，都划给了隔壁省。
你省内不和？那不是更好，为什么要以徐州为中心搞一个中原文化圈？
而且就算搞出了江淮行省，你以为徐州就能老实了吗？它肯定还要跟北边的山东抢地盘，江苏、安徽、河南、山东，这四省交界处什么时候老实过，打起来都得中枢出面调停.
最后就是建康所在的‘顺天府’，被划为直隶府，归中枢直辖，这下安徽和江苏也不用抢南京了，谁都不给！
同时顺天府的面积也比元朝的集庆路扩大了一些，把长江北岸的六合、真州（仪征）也划了进来，另外新成立一个江浦县，也就是浦口，津浦铁路的南端终点，都划给了顺天府。
另外江苏行省的右布政使，由原淮南行省右布政使秦理调任，左布政使暂时空缺，这个当初带着巢县举城投靠鲁锦的元朝小吏，现在也自己主政一省了。
军事方面，鲁锦回来之后，枢密院的三大参谋各自负责一个方向的战事，夏煜盯着中原，詹鼎盯着江西湖北，新来的甯安庆盯着山东，三人每天接收前线战报，将最新的战报汇总后向鲁锦汇报各条战线的战役进程，包毓总抓各方情报，冯国用统筹全军，鲁锦居中调兵遣将。
八月十五，南线和中原的战役还在准备阶段，北面山东战役的参战各部队就开始动了。
杨璟的第一集团军抵达太仓的刘家港后，就开始乘坐海军的船只，分批前往海宁州（连云港）集结，以此缩短从后方到前线的突击出发距离，省得打成添油战术，要确保第一批登陆的人员足够多，这样才能迅速打开局面。
与此同时的同一天，经过数日的隐蔽行军后，朱亮祖也带着第五方面军的两个军，趁着八月十五中秋节，元军正在过节，守备松懈的时机，向着山东的临沂和滕州发起了突袭，为后续三路大军同时进军扫除障碍，算是战役的先期准备。
等朱亮祖趁着中秋节傍晚突然出现在滕州城下时，城里的元军才刚慌慌张张的登上城头，结果被冯胜的36军一轮猛攻就直接拿下了。
廖永忠和胡海、毛贵的第六集团军，暂时还等在砀山和沛县，等候后方的兵甲补充。
由于年初的那次大扩军扩编的人数太多，虽然全军总兵力规模是上去了，但披甲率也跟着严重下滑，许多新兵部队暂时都还没有甲胄。
营造司的许济川从正月就开始建设当涂铁厂和徐州铁厂，经过了小半年的建设和培训，到四月才开始正式全力投产，三个铁厂加起来，制式甲胄的月产量虽然能达到一个军27000件甲胄的规模，但放到全军那么大的基数里还是不够用。
至五月初，一共生产出四万多件甲胄，全给了常遇春的五方面军，使五方面军的披甲率达到半数以上，以此让他发动皖南战役。
之后五月份的产量给了廖永安一方面军，六月份的产量给了中原方向的四方面军，七月份的产量也平均分给了他们俩，最后八月份的产量计划分给朱亮祖的二方面军。
这样他们在九月战前，四个新扩编的方面军，各自至少都能补充三到四万件甲胄，把全军的平均披甲率提升到45%以上，以此提高圣武军的战斗力。
八月二十日，随着山东前线的战报传来，滕州、临沂、费县，相继被朱亮祖攻克，南线的参战各部队也集结的差不多了的时候，负责监造海船的汪大渊也给鲁锦送来一个好消息。
“殿下，远望号要下水了，殿下要去主持下水仪式吗？”
鲁锦闻言顿时惊讶道，“这么快？已经建造好了吗？”
汪大渊当即答道，“船体、涂装和桅杆都已经装好了，就差一些帆索和船锚，还有内部桌椅炉灶等物没有安装，武器也没有安装，其他都已经完备，船壳外面的油漆也已经晾了一个月，早就干透了，现在下水是没问题的，帆具和索具也可以等下水之后再安装。”
鲁锦有些恍惚，他这阵子都在忙着各种事情，差点忘了这条船，但其实远望号的建造时间已经快一年了，如果从准备木料开始算，那还要更早，早在鲁锦刚打下庐州和六安时，就一直在采伐大别山里的木材。
木料是早就准备好的，船坞是去年年底修建的，只不过正式开工建造是在今年年初，他本来预计要到九月底十月初才能建好，但现在这个进度其实也差不多，船体和涂装都搞好了，就差最后的舾装了，估计舾装也要搞一个多月。
不过这建造速度嘛，只能说一般，十九世纪美国西海岸的造船厂，使用蒸汽锯处理木料，一二百工人只需一个月就能下水一艘风帆商船，而鲁锦这条远望号，可是动用了七千多人干了近一年.
有当初他从康茂才那里俘获的两千造船工匠们，还有方国珍送来的两千工匠，以及纯干苦力活的战俘和刑徒，还有从四处搜集的铁匠，加起来七千多人，纯手工打造，就算这艘战舰比普通商船要大一些，要复杂一些，但效率其实还是挺慢的。
鲁锦闻言想了想才问道，“周围那些脚手架和船坞的进水管道也疏通了吗？”
“管道疏通了，闸门也检查过，脚手架也撤去了，就剩两面的支撑杆还在，这几日随时都可以下水。”汪大渊立刻答道。
“那就明天正式下水吧，我会带人过去，先生先准备一下。”
“是，臣这就去安排。”
于是第二天，鲁锦就带着孟智方、陶广义这两个学生，还有五个新来的‘大儒’，一起去了龙江造船厂。
之前开制度改革会议的时候，鲁锦说要编课本教材，让中枢的官员可以举荐自己认识的有才学之人，于是他们就真举荐了一批。
这里面有徽州人朱升，就是原历史给老朱献策‘高筑墙、广积粮、缓称王’那九字真言的人；
还有台州人陶凯，元朝封的教喻出身，受詹鼎举荐而来；
金华人宋濂，这个就不必多说了，元末明初的大名人，朱标的老师，受陶安举荐而来；
婺源人詹同，元朝举人，皖南战役之后，受胡大海举荐而来；
苏州人罗本，字贯中，施耐庵的学生，受他老师举荐而来不，确切的说不是施耐庵主动举荐的他，而是罗贯中自己想来，又怕考不过鲁锦的科举，于是主动写信给他老师，让他老师向鲁锦举荐自己。
这小子现在才23岁，比鲁锦还小两岁，很难想象这就是未来写出《三国演义》这部历史演绎小说巨作的作家。
一行人刚来到船厂，就被眼前这艘巨舰深深的震撼住了，外表被刷成红白两色的庞大船体，长度足有72米，约合22丈，宽12米，将近四丈，吃水6.4米，标准排水量3900吨左右，站在船坞边上仰望船舷，就像在望三层楼一样。
桅杆更是夸张，最中间的两根主桅杆足有54米高，这可是十八层楼的高度，站在底下仰望桅杆顶部，感觉就像是要捅到了天一样。
“好大的船，好高的桅杆！”第一次见到这船的罗贯中就忍不住发出一声惊呼，引的朱升和陶凯也仰头向桅杆顶部望去，结果这两人年龄大了，仰着脖子往上瞅，好悬没站稳，差点摔倒在地上，被旁边的罗本连忙扶住。
“二位先生小心。”
“多谢。”等两人站稳了身子，朱升这才感慨道，“老夫此生还从未见过如此高大的船只，殿下造的这是水师战舰？”
“算是吧，不过现在并不准备用它作战，这么庞大的船体，在江河里转弯调头都困难，它真正的去处应该是广袤的汪洋大海，相比于作战，它还有更重要的任务，今后全天下的百姓能不能填饱肚子，能不能让‘岁大饥，人相食’这几个字从史书中绝迹，就要靠眼前这条船了。”
鲁锦也仰望着面前的高大船体感慨道。
不知内情的几人顿时听的一头雾水，面面相觑起来，不明白鲁锦说的这是什么意思。
鲁锦带着众人绕船一周，检查舰体外观，整体的外层面漆刷的还是很不错的，水线以下刷的是红色油漆，水线以上则是白色，很有现代船只的感觉，于是便对汪大渊问道。
“焕章先生，这漆面涂料可是按我说的配方调制的吗？”
“不错，全是按殿下给的配方制作的，水线以下所用油漆，是用铅丹、铁锈、白垩，水飞研磨成粉，再混以熟桐油和胡麻油勾兑调制而成，内里的木头上先刷一层煤焦油防水防虫防腐，再刷红色面漆。
“水线以上则是用铅白与白垩、熟桐油和胡麻油调制而成，工匠按殿下说的配方，加入铅白之后，这油漆干燥的速度果然比以前更快了。”汪大渊当即介绍道。
鲁锦满意的点点头，木制帆船最怕海里的船蛆啃食木板，容易造成漏水，还会有许多海洋生物附着在船壳上，如藤壶、船鞘等物，一旦船体被大量附着，就会导致船体变重，木板被啃食，关键带着这么一大坨累赘，船的航速也变慢了。
于是海军大国的英国就搞出了在船底包铜板的技术，用钉子把薄铜板钉在船壳上，但这种技术造价太贵，鲁锦没舍得用，干脆把后世常用的含铅毒漆弄了出来。
红色船底防污漆的主料是四氧化三铅，此物有毒，可以利用其毒性减少生物附着，这东西中国古代就有，叫做铅丹，属于外用中药的一种，用来治疗一些疮类皮肤病，宋朝就已经能大规模炼制，批量生产也不是什么问题。
水线之上用的铅白，学名叫碱式碳酸铅，其实在古代这玩意叫做铅华，洗尽铅华那个铅华，春秋战国时期就是女人的化妆品，但是放在油漆里不仅能调色，还能当作速干剂使用，能提升油漆的附着力和干燥的速度
按理说，油漆应该是铁甲舰时期，为了解决钢铁船体在海水里生锈的问题才诞生的，但鲁锦舍不得包铜板，防污漆的主料在中国古代又是现成就有的，于是就被他提前弄出来用了。
等绕船一周参观了外观，鲁锦又带着众人到船里面转了一圈，这艘远望号上下一共四层半，水线以下有两层，使用了水密隔舱技术，一共分为十个舱段，无法互相串联，只能从上面的火炮甲板才能下到对应的舱段，主要用来盛放食物，淡水，弹药和货物，不同的舱段正好用来装不同的东西。
上面两层主要的火炮通长甲板，现在什么都没装，一眼就能望到头，只有中间有几排柱子，显得很是空旷。
最后众人又来到顶层的1/4甲板，站在船艏俯瞰长江江面，望着江面上那些二三十米长的江船，众人这才感觉到那些船只的渺小。
鲁锦这时才对众人问道，“诸位先生觉得这艘船如何？”
朱升想了想才说道，“巧夺天工，神乎奇技，若非亲眼见到，在下决不相信世上能造出如此庞大，又如此精良的船只.”
只是话没说完，朱升便面露忧色，一副欲言又止的样子，不用他张嘴，鲁锦只看他那副模样，就知道这帮忧国忧民的大儒又要对他劝谏了.——
ps：
第451章 鼎革之世
见到朱升的反应，鲁锦并没有立刻接话，他已经对人解释很多遍造这艘船的原因了，不想再继续解释，于是就再次看向了其他人。
陶凯见鲁锦看向自己，当即也说道，“很大，而且船型非常奇特，在下台州人，也生在海边，见过的海船不计其数，却从未见过有二十余丈长的船只，而且也没有这种通长的船舱，里面都是像底层的水密舱那般分成多段，这种船只在下也是第一次见。”
詹同也说道，“还有这船的船艏，如此尖锐，像是一把出鞘的刀，是为了能劈开波浪吗？”
“不错，先生形容的很对，这种刀锋一样的船艏就是劈波斩浪用的，如此才能提高航速。”
鲁锦又指了指头顶高大的桅杆，“再加上这四面巨帆，别看如此庞大的船体，但它满帆时跑起来，却要比你们见过的所有船只都要快，能做到真正的日行上千里。”
宋濂却有些皱眉不解道，“殿下如此费心打造这艘巨舰，刚才又说要出海，天下百姓能否饱食皆系于此船，不知这又是何意？”
终于还是有人问出来了
“哈哈哈哈.”鲁锦闻言顿时大笑道，“先生不会以为我要效仿秦始皇出海寻仙，妄求长生吧？
“这当然是不会的，几位先生大可宽心，我若是那妄求长生的昏庸之主，你们也不会被推荐来我王府，然否？”
众人闻言这才松了口气点点头，“然也，那殿下造这艘船是？”
鲁锦只能又说道，“虽不是如始皇帝那般求长生，但确实也是要出海寻些东西，只是并非神仙，而是粮食。”
“粮食？”众人顿时疑惑起来。
鲁锦又对汪大渊问道，“焕章先生，这船上可有地球仪？”
“有的，就在船艉的指挥室中。”
“前面带路。”
于是众人又来到舰艉的指挥室中，来到那架直径半米的地球仪前，鲁锦直接甩出一本《寰球方物图志》，这还是他让范秋蝉帮他画出来的，然后拿给汪大渊，让他去给众人解释。
鲁锦懒得自己再说一遍，他只需让众人知道，他们的这位主公不是疯子就行了。
留下汪大渊和孟智方给众人解释地理知识，然后他就带着陶广义，对船上的各种设施和海战火炮战法讲解了起来，毕竟今后船上的舰炮还要他来设计建造。
之前有人说，这条船看起来很像现代轮船，其实这么说也不算错，因为这艘船的船型本来就是现代轮船的前身。
现代意义的动力轮船源于西方，而如果要对西方海船的技术发展强行划代的话，那么现在元末这个时候欧洲还在用柯克船。
这是一种木板搭接式的木帆船，单桅横帆，主要在北欧的波罗的海附近贸易，船壳木板像瓦片一样一片压一片，跟日本此时的安宅船差不多，并不是后来那种木板平接，再用焦油麻绳填缝密封防水的船只，欧洲现在还不会这项技术。
就这种工艺的破船直接撞都能把它撞散架。
元末这个时间段，地中海贸易甚至还都是以桨帆船为主。
可以这么说，在明朝前期，郑和的时代之前，欧洲帆船的技术是大幅度落后于中国的，连宋朝的技术都不如，欧洲现在甚至不知道有船舵这个东西，连怎么让船只转向都搞不明白，只会用帆具转向。
然后第二代是卡拉克帆船，这是以柯克船为蓝本的改进型，是欧洲搞大航海的前期主力船型。
第三代就是比较广为人知的盖伦船，以及盖伦船的衍生品了，可以看作十六到十七世纪的主流战舰时代，这个时期的西方战舰大多都是在盖伦船的基础上改的，特点是船头比较圆，短，后面有高大奢华的艉楼，屁股高高翘起。
这个时期的战列舰还是传统的一到六级战列舰的划分方式。
到了第四代的时候，战舰的分级方式已经不再那么明确，也不分几级舰了，改成直接按火炮数量划分，比如一百炮以上，九十到一百炮，七十到八十多炮，70炮以下，50炮以下等等。
这个时期因为已经大航海了几百年，大型木材资源被消耗的差不多了，各国海军开始追求性价比，在战力和造价之间找平衡，代表作就是拿破仑时期法国搞出来的74炮战列舰，一经问世就被各国海军争相仿制。
之后各国海军的主力舰艇，就全都变成了这种74炮战列舰，三级舰的身板，二级舰的火力，甚至能和一些海军不太强的主力一级舰拼一拼，堪称找到了火力和适航性以及造价的三角舒适区，主打一个性价比。
而等到第五代的时候，也就是十八世纪中后期，到十九世纪中前期，蒸汽船诞生的前夜，帆船时代落幕的尾声，又演化出一种称作快船的船型，它没有飞剪船那么极端的追求速度，当然航速也并不慢，满帆顺风顺水能达到16到18节左右，又在航速、适航性、和坚固性之间找到了平衡，让它可以充当战舰。
飞剪船虽然快，条件合适的极端航速下甚至能达到21节，比初期的蒸汽船还要快的多，但飞剪船只是商船，不适合当作军舰，因此没被鲁锦放在风帆军舰的划代之内。