尉来的汽车产品肯定是要做出口生意的，他一直坚信一款好的产品无论在什么市场都会卖得很好，而不是只在国内卖得不错。
无论是公司生产的衣服，两轮电动车还是将来的汽车，在专利方面都非常的注意。
“Roadster的成本降不下来，专利授权也是一方面吧，如果能够跟更多的厂商完成专利授权，相信制造成本还能够降下来一点儿。”
特斯拉现在最为头疼的就是在毛豆S问世之前除了这款电动跑车之外就没有车子卖了，这可比尉来汽车惨多了，悦驰A1哪怕是真的没得卖了，还有皮卡跟客车可以卖。
而马厂长的跑车他现在最头疼的就是成本问题，成本从14万美刀降至12万美刀，但依旧是每卖出一辆都要亏一万美刀，但是又不能不卖。
檀锦程的提议虽然听起来不够专业，但是试试也不是不行，成本每降100美刀那就是少亏100美刀。
特斯拉去年的亏损近亿美刀，今年的亏损还在加剧，全年亏损肯定是要超过一亿美刀的，量产车毛豆S虽然自发布以来他在多方造势，也得到了业界的认可。
但是想要量产上市，至少要等到2012年，三年的时间如何把亏损控制在可控范围之内是马厂长当下最应该考虑的一件事。
“另外Roadster也可以试试开辟华夏市场，埃隆可以把这个代理授权给我们，我们在豪车跑车方面的销售还是有一定经验的，这几年赛玲几款跑车在我们国内卖得也不错。”
从拿下赛玲这个品牌的全球授权以来，国内市场尉来也懒得去开发，只在国内随便卖卖做做样子，不过每年也能卖个几十辆，去年更是卖出去115辆。
这成绩很不错了，法拉利去年在国内也就卖出去300辆，豪华跑车在目前的国内接受程度还没有后世那么的高。
大概原因还是富二代们要么还没出生，要么还在读书吧？
毕竟真正大发展也没几年嘛。
至于说尉来有没有豪华跑车销售经验，这就是檀锦程纯吹牛逼了，他除了时不时的跟顾清清还有张旭鹏开着跑车去炸炸街之外，怎么卖根本就没管过。
去年卖了115辆，不仅仅是他，就连张永等人都有点吃惊，直呼有钱人这么多了么？
印象当中特斯拉这款电动跑车应该是2012年就停产了？反正是毛豆S上市量产之后就不再生产了，国内知道这款跑车的人群极少。
挺漂亮的一款车型，各方面的性能也都不错，能卖多少辆其实根本不重要，重要的是让大家接受电动汽车这个概念。
有时候不得不承认，有时候老外的品牌对于产业的推广确实有很大的作用。
在特斯拉2014年进入国内之前的年代里，我们的新能源汽车虽然各种乱象，但也不是一无是处，如BYD等车企还是在认真做研发投入，也推出了一些车型。
只不过，始终无法让消费者接受，也是在特斯拉毛豆S进入国内被疯狂追捧之后，才让市场真正认识到了什么叫电动汽车。
这玩意儿可真就跟苹果一样啊，有我们的自己的原因，也有对方品牌营销的原因。
论起品牌营销，跟国内品牌习惯铺天盖地的广告相比，在正规媒体上可能看不到多少苹果或者是特斯拉的广告，但是并不代表着他们不注重品牌营销。
尤其是苹果，自发布以来即使还没有进入国内市场，但是热度就一直居高不下，饥饿营销可不是小米最先玩的。
还有如肾机等等话题的炒作，这背后要说没有苹果的推动那是不可能的。
经历过短视频，网红遍全网的檀锦程更是懂得黑红也是红的道理，有话题才有热度，至于是什么话题这重要吗？
余大嘴到处遥遥领先，难怪他不知道会引起一部分人的反感吗？
哦，前期好像不是遥遥领先，而是沸腾？
相同的，雷布斯也是如此，什么“友商是XX”之类的名言，给自己也带来了不少负面影响，但是这些也都不重要，随着时间的推移，只要你的产品卖得越来越多，自有人给你辩白。
“华夏市场未来一定是一个非常重要的市场，我们的汽车销量已经连续第二年排名世界第一了，我觉得埃隆你应该重视起来。”
“苹果会在九月份进入华夏市场，到时候埃隆你看看吧，苹果会在华夏市场爆发出巨大的潜力，我买了很多苹果的股票，我建议埃隆你也可以买一点。”
“可是电动汽车目前在全世界范围内的市场空间还很小啊，真正能够接受电动汽车的人群还不多，销量跟传统燃油车根本没法相提并论啊。”
沈楠彭有点看不下去檀锦程吹牛逼了，没看出来，这家伙在埃隆这个狂人面前一点都不怯场，吹起牛逼起来真的是一点都不脸红。
“错，这样才说明电动汽车的空间很大，市场占比哪怕只是上升了1%，这得是多大的利润空间？这可比在燃油车赛道里玩内卷强多了。”
只不过嘛，做先行者肯定是孤独的，要长期接受市场的质疑。
“哈哈哈，檀说得没错，现在没人买不代表以后没人买，随着电池技术的进步，充电桩的普及，即便只是拿下1%的市场份额，那都是巨大的利润空间。”
马斯克怎么听不出来檀锦程在吹牛逼，他自己就是一个很能吹的人，不过这重要吗？
“相信埃隆你应该也知道咱们华夏市场在汽车政策上的变化，把Roadster的代理权给我们吧，跑车的售价过高不会卖出去多少，但是我们可以探探路，让消费者真正的认识到纯电汽车这个概念。”
“进入国内的售价就定在20万美刀吧，我再动动我的关系，看能不能给Roadster搞到一些补贴，这样的话售价就能够打下来，让更多的人接受。”
“我用我的人脉资源关系，来推广贵公司的品牌，我不打算赚钱，我对钱根本没兴趣。”
“我只是想让华夏的消费者更早的认识到高端电动车带来的驾驶乐趣，咱们一起改变世界。”
“埃隆你要把特斯拉打造成21世纪最有影响力的企业之一，我也是如此，未来我们可能会是竞争对手，但现在我们可以是合伙人，我们可以建立起战略合作伙伴的关系，一起把电动汽车这块蛋糕做大。”
“不知道埃隆愿不愿意接受我的诚意还有挑战？”
喝了点酒的檀老板大概是有些上头了，牛逼吹起来是越说越兴奋，惹得沈楠彭是暗笑不已。
艹，你还对钱根本没兴趣，这话你也就骗骗这些老外。
要是在国内你敢这么说，分分钟就能被人翻出过往接受采访的视频来打你的脸。
第737章 第二大股东
以往都给别人吹牛逼的马厂长今天算是开了眼。
往常都是他对别人吹牛逼，描述特斯拉美好的未来，寻求更多的投资。
今天居然有人给他描述整个电动车行业的未来，描述华夏市场的前景，听得他是脑子发胀。
这会儿三人都喝了不少酒了，多多少少都有点上头，尤其是酒是不怎么样的檀锦程，吹起来就更带劲了。
“咱们玩汽车的跟玩手机的还是比不了，手机的市场已经成熟了，电动汽车目前还没什么市场，培育市场才是当前最重要的；哎，还得熬几年啊。”
“只是纯电肯定是不行的，在没有解决里程焦虑的情况下，插电混动还有增程式都会共存于市场之上。”
尤其是增程式，这玩意儿某想刚搞出来的时候被业界可是一顿狂喷，结果卖爆了之后一众厂商纷纷真香定律。
不过像特斯拉毛豆S，毛豆Y之类的轿跑类车型，都是以纯电为主的，混合动力的车型主要应用于SUV之上，尉来首发的ES6是混合动力，但是轿跑用的就是纯电了。
纯电有纯电的好，混动有混动的优势，一切都要看市场，看消费者的选择，争论哪个更好没有意义。
特斯拉毛豆纯电系列可以卖得很好，混合动力系列的车型也有卖得非常好的，企业要做的就是把车子卖出去，跟同行争论哪个更好简直就是沙雕行为。
檀锦程也不怕自己吹的牛逼会影响马厂长的思维，且不提马厂长这种有自己规划的强人会不会被影响，真就是被影响了又关他屁事儿，他只是吹牛逼而已。
马厂长在见到檀锦程之前本来就对于这位年轻人比较好奇，这位神奇的东方小子在他23岁的年龄里就成为上市公司实控人，并且还是两家。
单就这成就来看，可比他在28岁卖出PayPal之后实现财务自由要强得很多。
如今两人一同做起了电动汽车行业，论企业规模，特斯拉不如尉来，论身家的话他也没有这位东方小子高，檀锦程随口就是给出2亿美刀的报价，他可没有这样的勇气。
因为他是真的没有2亿美刀，现在让他拿2亿美刀出来，还得去把股权抵押了才行。
是的，论实力，这个时期的檀锦程是要强于马斯克的，他的身家大概是马斯克的五六倍吧，企业实力强过特斯拉太多，马厂长在老美这边人脉很广，檀锦程在国内的人脉也不差。
马厂长有机会见到另一匹马，还能拿到贷款，檀锦程也不差，他还接受过先后两代老大的接见呢。
特斯拉还有倒闭的危机，他们目前的员工不足1000名，真就是倒闭了也就是在新闻里泛起一些水花，而闪驰系只要锦程不作死，就已经不存在什么倒闭的可能了。
另外，全系列3.3万名的员工，真要是倒闭了，那影响力绝对是比特斯拉倒闭要大很多的。
“走走走，檀，咱们去酒吧，我带你领略一下德州的夜生活。”
马斯克只觉得今天太开心了，这两年以来他承受了不小的压力，造汽车，造火箭的难度跟他做互联网支付软件之时根本不是一个量级的。
跑车成本一次次失控，跟管理层还有创始人之间的关系破裂，又恰逢次贷危机导致公司濒临破产，寻找新的投资贷款，IPO上市，一件件事情都压在他的身上。
2008年至2009年，应该是马斯克人生当中最为艰难的两年了，2010年虽然特斯拉的现金流缓解了，但同样的压力也很大。
他已经很久没有这么放肆的笑过了，檀锦程的狂傲还有对未来的信心，以及那阳光的面孔让他体验到了久违的激情。
他年轻时可是个玩主儿，哪怕现在也是如此。
“哈哈，檀的孩子刚刚出生，你可不要把他给带坏了。”
马斯克可是有名的花花公子，什么玩法都玩过，还有国内接触不到，而在这边某些地区属于合法的玩意儿这家伙也玩过，所以忍不住出言提醒起来。
话是对着马斯克说的，但实际提醒的却是檀锦程。
这么好的合作伙伴，好日子还在后头呢，他可不想檀锦程现在就出事，有些东西在国外看起来是稀松平常的，但如果消息传回国内，那就是了不得的事情。
“放心，我心里有数，喝点酒见识见识就行了。”
檀锦程趁着马厂长在打电话安排的空隙揽着沈楠彭的肩膀轻轻说道，这次他用的是普通话，只有他们俩才能听懂。
当你实力够强大，又还有用的时候身边都是好人。
沈楠彭能够出言提醒，檀锦程一点都不意外，毫不夸张的说，现在他自己敢胡来，但是怕他胡来的人一大堆，但凡只要有一点过激的行为，都会有人帮他遮掩。
“知道就好，这老小子可会玩了，有些东西国内不能碰你一定不能碰。”
沈楠彭见檀锦程还清醒着，松了口气，他是真怕年轻人好奇心重，沾上某些东西，而他们又是公开行程，万一被人偷拍到了那公关起来很是麻烦。
“嗯，一会儿我让黎哥他们守着我们，没事的。”
自由美利坚，那啥每一天，到了这块地方，檀锦程可真是没什么安全感，沈楠彭也是如此，他们出行可以不带助理，但是安保人员是一定会带的。
马厂长也是一样，这家伙自大自狂，但是在这一块儿也是毫不节约的。
说句开玩笑的，在老美这边玩亲民那一套的名人，估计也就卡梅隆安东尼敢了吧？
“檀，我约了戴勒姆在特斯拉董事会里的董事，他有权力决定是否转让股份给你，至于具体的转让价格你可以跟他去谈，是以发行价转让还是以现在的价格转让由你们自己决定。”
“至于你说的把我们的跑车引进你们国内这件事情，明天等我开过董事会之后再跟你细聊。”
“那太好了，我又可以认识新的朋友了。”
MD，就知道这家伙没这么的简单，嘴上说着带他去见识一下，但是脑子里想着的还是生意，这么快就跟戴姆勒的董事给联系上了。
不过这样也好，早一天解决早一天去干其他的事儿，此次行程当中除了来德州之外，他还要去一趟夏威夷，上次托马斯介绍的那位设计师克里斯他正在夏威夷度假。
经过一段时间的沟通，对方已经答应跟檀锦程见一面了，前提是檀锦程如果愿意飞夏威夷的话。
那必定是要去的。
夜色下的奥斯汀，跟老美其他发达城市一样，钢筋混泥土建筑在灯光的映射之下显得光怪琉璃。
酒吧门口跟大城市一样，有着不少的流浪汉，街边也是有不少的醉汉歪歪扭扭的。
也不时有人打量着转第二转的马斯克一行人，不过看着外围一个个身材魁梧，腰间鼓鼓的大汉也就不敢有什么动作。
“晚上出去还是有些危险的，如果檀你打算在这边多呆几天的话，最好再雇佣几个安保人员，你的安保还不够。”
马厂长指了指街边的流浪汉，又冲着檀锦程比了一个手势。
“当然了，你晚上要是不出去也是没事的，下次过来之前注意一点。”
“谢谢埃隆，这些有跟我们的团队成员说过吗？”
檀锦程笑了笑，他看懂了那个手势，黎耀辉如果想在这边短期持有那啥也不是不可以，但是比较麻烦，还要向大使馆申请，然后再申报。
如果是短期行程的话，檀锦程一般不申请这玩意儿，太过于麻烦了。
这一次因为不确定要呆几天，又要来德州，檀锦程就申请了，来到德州之后就给黎耀辉给配上了。
可把这家伙给兴奋坏了，他已经很多年没摸过这玩意儿了。
不过说起来檀锦程也是第一次摸到这玩意儿，怎么说呢，有一种说不上来的感觉，也难怪黎耀辉会兴奋，这玩意儿对于男人来说天生就跟汽车等等之类一样具有吸引力。
“不用担心，保证他们的安全还是没问题的，不过他们晚上也不出去，哈哈，我还想请他们喝酒呢。”
“哈哈，东西方文化的不同，可能他们对于这种夜生活没有太大的兴趣吧，埃隆等你什么时候去华夏，我带你领略一下我们的夜生活。”
其实是余利国要求的，他因为之前在体制内工作，对于出国要求比较高，这一次来德州这边也是由他带队，余利国要求团队成员都要维持公司以及郭嘉的形象。