2003:从外贸开始 第477节

  代表的是物理研究所,物理研究所在锦新新能源这边持股12%,说实话吕瑞丰挺佩服自己这位小老板的,锦新新能源从最初在帝都一家小型设计室开始,就一直在投入,一直在亏损。

  亏了这么多年还一直在坚持,这事儿放在现在的私营企业里真的是少有的。

  私营企业更多的出于盈利考虑,持续性研发投入的少之又少,就是不知道会坚持多少年。

  不过吕瑞丰也是理智的,他的人事关系一直没有转到锦新新能源其实更多的也是怕持续性的亏损之下,檀锦程坚持不住。

  “是啊,昨晚跟老板碰了个面,老板说老是这样亏下去也不是个办法,所以打算把锦新跟尉来合并,利用尉来汽车的盈利来进行电池上的研发。”

  “尉来汽车这就盈利了?这么牛逼的吗?”

  吕瑞丰的脑回路有点跟不上了,尉来汽车这才卖了几个月的车子,加起这个月也就半年时间吧,这么快就盈利了?

  “哈哈,不算四月份的订单,悦驰A1卖出去四万九千多辆,算上这个月应该差不多会超过六万辆的吧,应该是可以盈利了。”

  尉来汽车的财务状况他们不知道,但是张旭辉知道悦驰A1的盈亏平衡点是五万辆,卖出超过五万辆就能够盈利。

  这才四月份,今年还有一大半呢,老板这时候把两家公司合并,未尝也不是没有把利润做下来的打算。

  八个月啊,怎么着卖出个六万辆是没什么问题吧,每辆车按10%到15%的毛利润来计算,那至少得有个六亿以上,好家伙。

  “牛逼,哈哈,我肯定是赞成合并的,说老实话公司气氛很好,我还真怕老这么亏开不下去了呢,这下子不用担心了。”

  吕瑞丰总算是反应过来了。

  “不过这事儿我得跟所里报备一下,股份具体怎么安排我还做不了主。”

  他这个董事就是起到一个传递消息的作用,具体能不能合并他还真是做不了主,不过没关系,吕瑞丰的意见物理研究所肯定是要重视的。

  “行,吕总您同意就好,一会儿咱们还得开个会,老板一会儿也得过来。”

  “哈哈,我当然同意,现在动力电池技术咱们已经取得了突破,按技术实力的话咱们已经属于国内甚至是全世界一线了,我还真怕公司没有资金办不下去了呢。”

  “哈哈,可不是嘛,其实公司里大部分人都有这个担心,咱们公司最大的问题就是资金问题。”

  锦新新能源资金压力目前来说不大,有得先电子的现金流以及贷款,加上闪驰集团的背书,短时间内是不缺钱的。

  但管理层谁都知道,按照老板的规划,将来的锦新就是一个吞金兽,老板还想要买矿呢。

  张旭辉压力小一点,锦新真要是支撑不下去了,凭借着他的关系肯定是会调回总部的,但是其他的管理层就不敢有这种打算了,实际上大家的压力都是比较大的。

  如果是国企,亏就亏了,亏到他们退休都没关系,反正有财政在后面支撑,撑死了也就是福利待遇差了那么一些。

  等到檀锦程到公司之时,张旭辉早已经把开会的通知下发下去了。

  另外吕瑞丰也把200万奖励的事儿跟两大项目组通报了,项目组成员除了一些实习生之外,总计20名正式的专家组。

  分摊到每名成员兜里少则几千块,多则几万,十余万,在庐州这算是一笔不菲的收入了。

  “嗨,檀,感谢你的慷慨。”

  托马斯很活泼,在试验室门口远远的看到檀锦程便打起招呼。

  昨天说会对项目组给予奖励,没想到今天就安排好了,这速度真是没得说。

  托马斯分到了10万人民币,换算成欧元虽然只有1万多,在托马斯那里不算多,但是也很是开心的,左右他现在暂时还不回国,这10万元的购买力在华夏还是很强的。

  “哈哈,这是应该的,大家开心就好。”

  “嘿嘿,檀,看在你这么慷慨的份上,回去之后我一定给你物色一个优秀的设计师。”

  身材高大的托马斯,拍着檀锦程的肩膀鬼鬼祟祟的低声道。

  “哈哈,那感情好,记得帮我找个知名度高一些的,如果是你们公司设计总监一类的就更好了。”

  檀锦程冲托马斯眨了眨了眼睛,老外这方面还是很直接的,不用藏着掖着。

  托马斯显然是认真的,想了想道:“嘿,檀,你这么一说我倒真是想到了一名比较符合你要求的,就是不知道对方对你们有没有兴趣。”

  “哦?详细说说,走,进去聊。”

  好家伙,张旭辉这是下了功夫的啊,托巴斯来国内也就不到三个月,居然真就让他给打通关系了,这种有内部人内推的可要比自己找上门靠谱多了。

  “他是我们公司的克里斯托马斯,之前在福特工作,还参与设计过湾流G650,目前正在休假当中。”

  克里斯托马斯在宝马参与设计的是一款摩托车,此外还有宝马I8,这款车型前期的设计工作已经全部完成了,只等着量产,由于还没有上市,他也不好多说什么。

  完成了设计的克里斯去休假了,在托马斯看来,尉来汽车目前公布出的几款设计,跟克里斯的设计语言是有些吻合的,所以他才有这么一说。

  “克里斯?哦,我听说过他,他的设计很棒,托马斯你真的能帮我引见吗?”

  “哈哈,这点我不保证,不过我可以跟他提一提,顺便把贵公司公布的设计作品给他看看,如果他愿意的话你们可以坐下来谈一谈。”

  “那真是太感谢了,要是克里斯同意的话我可以去一趟德国,到时候托马斯你可得请我品尝品尝德国的啤酒哦。”

  “那没问题,只是听说檀你的酒量很不好哦,昨天还喝醉了。”

  “哈哈,这个不重要,重要的是大家开心就好。”

  “檀你说得很好,大家开心就行;那行,那就先这样,我还有工作,等我联系到了克里斯之后我再给你汇报进度。”

  “OK,那就不打扰你的工作,祝愿咱们的合作顺利。”

  檀锦程本来想说自己在庐州呆不了几天,不过想了想还是没说出口,除了今天的内部会议之外,接下来檀锦程还要跟庐州城投,物理研究所,红衫基金这些股东分别碰面,推进两家公司的合并。

  红衫的股份好说,他在两家公司都是持有10%的股份,北仓城投的同样都是两边都有股份,虽然一个是5%,一个是10%,但整体也挺好处理的。

  比较麻烦的就是庐州城投,滁州城投的不太好处理,最难的应该是物理研究所的股份了,物理研究所在锦新新能源持有12%的股份。

  合并之后檀锦程自然是不乐意再让物理研究所成为新公司的第二大股东,而且就目前而言锦新新能源除了得先电子也谈不上什么估值可言。

  反正跟已经盈利的尉来汽车是没法比的。

  好家伙,想当初刚融资的时候,锦新20%的股份融了5亿元,而尉来汽车30%的股份才融了1.8亿元,这波合并之后,两家的估值体系那可是发生了一个反转。

  会议很顺利,跟尉来汽车合并可以说是抱大腿了,对于已经亏损了好多年的高管们而言没有什么不同意的。

  “锦新后面会变更为尉来庐州分公司,跟现在正在建的工厂项目合并到一起,动力电池项目成为尉来汽车旗下的一个部门,这点大家没有意见吧?”

  这还是檀锦程第一次看张旭辉主持会议,坐在办公室正中间的张旭辉跟昨晚在烧烤摊上嘻嘻哈哈的形象完全不一样。

  果然成熟的男人都有两幅以上的面孔。

  “补充一下,合并之后,尉来汽车也要改制,改成尉来集团,动力电池虽然并成一个独立的部门,但是地位跟汽车是一样的。”

  檀锦程是负责旁听的,不过在这个间隙还是插了一句。

  张旭辉没有说话,只是看着包括吕瑞丰在内的一众高管。

  老板这话是真是真假他们能够分辨得出,也不用怀疑动力电池的在集团业务当中的地位,之所以当众说出来不过是为了稳定他们而已。

  能有什么意见,总比公司没钱了撑不下去要强,有尉来汽车的财力支撑,无论是融资,贷款还是自有现金都比现在要强上太多了。

  没意见,那就行动起来了。

  张旭辉负责找审计部门审计财务,张永那边也同样安排。

  他是在开会当天接到老板电话的,对于两家公司的合并,张永的态度也是支持的,其实跟檀锦程一样,在成立研究院的想法有了之时,他就冒出过这个想法。

  要是把两家公司合并,以研究院为主体,联合研究动力电池以及新能源汽车,要方便很多。

  “好的,那我也让审计部门对公司财务抓紧审计。”

  随后张永又道:“对了,老板,还有一件事儿,我得去荆门一趟。”

  “去荆门?你去就行了呗,这事不用跟我报备啊。”

  檀锦程有些疑惑,正常的出差完全没有必要跟他说啊。

  “嘿嘿,咱们的营销总监杨总给介绍了一位制造经理,我得亲自去看看。”

  悦驰A1这个月又能卖一万多辆,尉来的产能越来越饱和,张永感觉到此时必须找到一位强力的制造经理,来替他分担压力。

  以车型来看,长城就是最好的目标。

  檀锦程看不上迪子,吉利这些设计乃至于制造部门,但是对于长城还是比较推崇的,比起迪奇利这三家,长城在制造上用料扎实,做工也算可以的。

  “哈哈,我们这是四面树敌啊,昨天晚上BYD老总还打电话来给我吐槽了一番呢。”

  好家伙,张永亲自跑荆门去挖长城荆门分公司制造经理,想来这位应该也是挺不错的,不然不至于如此。

  “啊哈?还有这事儿?哈哈,那老板你怎么说的?”

  “我当然是死不承认啊;对了,五一之后有一部分BYD那边挖过来的员工会安排到甬城那边去工作,研究院没有建好就先安排在梅山那边一下,你到时候关注一下。”

  船夫哥都知道了,那还怕什么,大大方方的送到甬城去就是了。

  “行,没问题,到时候我关注一下,我要是没回来的话我让人事经理亲自安排。”

  老板在BYD那边挖了三四十人这事他知道,现在他又要去长城挖人,然后余总是从北汽跳槽过来的。

  哈哈,四面树敌算不上,但是扩张当中的尉来汽车,确实是给同行们带来了不小的压力,尤其是跟老板理念相同的板块,那真是挖起来一点都不讲情面。

  庐州工厂那边的研究发动机的,从奇瑞挖过去不少相关方面的人才。

  “哈哈,不知道得是什么样的人才值得张永亲自过去?”

  张永没说名字,檀锦程倒是有些好奇,能让张永亲自过去的,打不定也是前世车圈里的知名人物啊,真是值得期待啊。

  “走吧,咱们去庐州城投的总部。”

  早上张旭辉就已经跟庐州城投总经理约好了,中午他跟老板要一起过去吃个午饭。

第727章 打起来了?

  2010年5月6日。

  汽车工业协会公布了四月份最新一期的汽车销量排行榜单,其中悦驰A1继续以12180辆的销量位居四月份销量第一。

  本田CRV以11975辆紧咬其后,排在三到五名的分别是丰田RAV4,长城H系列以及汉兰达。

  SUV市场销量前五里面,合资占其三,自主品牌占其二,算得上是平分秋色。

  “悦驰A1能连续两个月拿下销冠,根本原因还是受丰田召回门的影响啊。”

  丰田在国内强势又带有严重歧视的补偿政策,看起来对于整体市场,尤其是事件中心的车型RAV4影响不是很大。

  RAV4的销量依旧排在前三的根本原因还是市场上没有太多的竞争对手。

  但实质上整个日系品牌的销量影响还是很大的,三四月份两个月里,日系品牌整体销量下降了15%,这是一个很恐怖的数据。

  受益最大的是德系品牌,两个月里德系品牌的销量同比上升。

  BYD F3依旧还是强悍无比,哪怕是被退网门折腾得半死,四月份依旧还是卖出40897辆,登顶轿车销量第一的位置,就是其中不知道有多少是经销商压货的。

  “MD,这年头车子这么好卖的吗?一辆那么丑的车子一个月卖4万多辆,衣服都不一定有这么好卖啊。”

  这销量数据,看得一旁的谢俊鸿都忍不住吐起槽来。

  “哈哈,其实衣服也很好卖,你哪天网购一下试试就知道,生意真的很好做。”

  “怎么个意思?”

  “你试下就知道了,谢总你也要学着接受新鲜事物啊,互联网趋势要起来了。”

  檀锦程没有多说,实际上这些年生意是真的不难做,信息差特别的严重,拿网购来说,很多网购消费者连退货都不会。

  买一件衣服如果不合适想退货他们都找不到退货入口,只得是找客服,讨好客服付运费退换。

  拿以前檀锦程开的那几家淘宝店来说,退一件衣服,收买家10元的运费,态度只需要好一点买家还感激涕零,线下的信息差就更严重了。

  乡镇大集上那些所谓的外贸尾货,一件卖几十块钱,实际成本可能也就几块钱,10倍甚至超10倍的利润。

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