“Oh，Fxck!”
法拉利的工程师瑟瑟发抖，比赛已经进入到了最后的关键时刻，现在是多一句的废话都不敢多讲。
工程师是不敢说话，但维特尔现在已经彻底变成了“诚实侠”，絮絮叨叨的德国老农在TR里念了一路的“Honestly!”
但在进入最后一圈的十号弯之后，不用工程师的提醒，维特尔自己也很快就重新进入了比赛的状态。
小红牛可没有法拉利这样的引擎，也就是说他们还有机会！
和上一圈几乎一模一样的场面，只不过这一次束龙成了领头的那台赛车。
现在的局面真的很绝望。
其实刚才那一圈束龙本不打算一口气就把前面的两辆赛车全部超掉，他的电量在追赶的过程中消耗掉了太多，区区两圈的充电时间根本不足以续起足够防守的电量，逐辆攻克始终确保自己始终有DRS可以抓才是最理想的战术。
但人算不如天算，奈何维斯塔潘失误了呢？
在给小红牛创造了绝佳超车的同时，也逼着束龙不得不成为破风的火车头，巧合到他都怀疑刚才的那一次抱死是不是Max故意的了
都还没进入到刹车区，束龙就只能眼睁睁地看着红牛从自己身侧的外线轰然越过，后面还跟着一辆吃满了尾流准备把场子给找回来的法拉利。
被超已经成了定局，束龙扫了一眼自己已经见底的电量，果断放掉超车按钮，只是在十四号弯前尝试着利用自己新五圈的黄胎拼一脚更极限的晚刹车。
没有抱死！同样也根本没有拦住红牛的余量！
上一圈的法拉利才刚刚做过错误的示范，束龙先是退而求其次转而去阻挡了一下维特尔的出弯节奏，便将自己的全部注意力都放到了全场最后的一个弯角前。
还有最后一小段DRS，他省下最后一口气的电量为的就是这一刻！
一反常态地提前了自己的制动点，快速退至五档，直接从十六号弯弯心的香肠路肩上飞了过去！
不惜冒此风险，束龙的目的就是想要通过更早的切弯动作和更短的行车路线，试图在出弯后最短的时间进入到可以打开DRS的范围内。
赛车的底盘重重地磕在赛道上，小红牛一路火花带闪电，几乎是在赛车触碰到DRS线的同时，都还没等方向盘上的指示灯亮起束龙就卡着极限的时间点按下了DRS按钮。
主看台此刻鸦雀无声，几乎所有的观众都在座位上伸长了脖子，目光紧紧追随着几乎快贴在一起的两台红牛。
静待着最后结果出炉的沉重氛围，和几乎隐身了一整场现在却靠着怒吼存在感爆棚的解说形成了鲜明的对比。
“还有机会吗？！还有机会！束龙追进的速度很快！方格旗！两辆赛车几乎并驾齐驱，到底是谁先过的线？！”
分不清，真的分不清！
别说是人眼，就连赛会好像一时也有些分不清，束龙和维斯塔潘的名字缩写上上下下地交错了好一阵。
这该死的排行榜还有一定的延迟，直到他们都已经巡航进入了一号弯开始冷却赛车，小小的黑白方格旗才将最后结果盖棺定论。
“.我们P4，龙？你还好吧？”
“啊？还好。其实不用你说我就猜到了，冲线前我其实感觉到自己落后了一点的。”
“Yeah，稍微有点遗憾，维斯塔潘领先我们0.07秒的优势率先过线了。”
“差了点运气吧，最后这一段能利用DRS加速的距离太短了，终点线再稍微往后靠一点领奖台说不定就是我们的了。”
“那么调整一下自己的情绪？毕竟是你的主场，试着对车迷们说些什么吧。”
感谢Ffortress大佬的打赏！
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第108章 下一次，让主场响起两次国歌！（5K1）
先是照例用英语做了个开场，感谢了车队在整个大奖赛周末里的付出，不过当该对所有车迷致辞的时候，束龙还是任性地直接转用了中文。
好歹是主场，家里的意见是不能像以前那么随便，赛前老妈和女朋友还专门帮他拟了一份稿子。
客观来讲写的确实很不错，当时本来也是参照着束龙自己的想法改的。
只不过到了此时此刻，束龙觉得里面的有些内容其实跟他现在的感受已经对不上了，便只是借用了整段台本的大框架，里面的内容几乎是全都是他现场想到什么就往里面塞什么，絮絮叨叨地念了一路。
有时候一个人长大或许只需要经历那么一两件事情。
相较于最后这个稍显遗憾的结果
与车队的配合，与对手的博弈，现场的热烈的氛围，甚至包括比赛中心情上的那些起起伏伏。
束龙发现整场比赛下来，其实有太多太多更值得回味的东西。
“总之谢谢你们每一个人，对我来说这就是目前为止最好的主场，但我也相信今后我们还会拥有更多更好的主场！”
其实前面那段中文说了什么，哈梅林觉得自己除了几个“谢谢”一点儿都没听懂，但他始终觉得束龙的语气有点太过于平静了。
他做车队工程师已经有了不短的一段时间，来来往往也见证了不少年轻车手在主场时的的表现，也清楚主场这种特殊的比赛对于车手们来说意味着什么。
赛前有一段时间，束龙的焦虑与急躁大家都是看在眼里的，会同意那么激进的战术除了对他本身能力的信任，何尝又不是在迁就他的情绪呢？
从赛果上来说，P7到P4绝对算得上是车队策略和车手共同的完美发挥。
毕竟得看看周边竞争的都是些什么车队，这提升的三个位次，可能比从队尾超了十几个人的含金量还高。
但是从束龙赛前给自己定下的目标来看，这样的结果绝对称不上令人满意，哈梅林甚至都做好了束龙会在TR里飙一下垃圾话的准备。
结果不仅没有，这人反过来还安慰了他们一下.
“拜托~伙计们！12分呢！Why so serious?”
“OKOK！你不说这句台词我可能还会轻松点，千万别哪天把小刀塞进我的嘴里，我自己会笑的！还有车组里的其他人其实都挺高兴的，你刚才看见他们扒在护栏上迎接你了吗？”
“当然了，只是我都没来得及跟他们打招呼，这是‘我们’的主场，每个人都值得，希望你们也能享受这一切。”
听到这里，哈梅林总算是长舒了一口气。
这样的结果对于小红牛这样性质的车队来说当然是可喜可贺，他怕的是束龙自己陷在里面走不出来，结果又因为在主场碍于体面强撑。
但话又说回来了，在有且仅有的四场比赛的合作里，这个横空出世的中国年轻车手每一场比赛的表现都堪称无可挑剔。
饶是哈梅林原本的心态已经慢慢向着无情打工人的方向转变了，却又不得不对束龙感到由衷的叹服。
技术、心态以及适应力，可以说束龙基本上已经具有了足以去争夺世界冠军的一切条件，现在缺的其实也不过是一辆足以去争冠的车而已。
同时心里多少又有点遗憾，能与这样的车手合作固然是职业生涯的幸运，但身处于红牛体系这样的大环境之下，这样的合作关系也注定是短暂的.
见哈梅林突然不知道该什么了，领队托斯特觉得自己作为车队对外的门面，这个时候多少也该讲两句找找存在感。
基本上都是一些模板式的套话，不过在那之后，重新接过话头的哈梅林又跟束龙共享了一下比赛的最终排名情况。
“这里还有几个好消息，阿尔本从维修区发车，本场比赛P9完赛，也为车队带回了2个积分。加斯利P7，不过他最后三圈进站换了个红胎，还拿下了全场最快圈的积分。”
这对于束龙来说算是好消息吗？
小红牛内部其实自己也不知道，作为同一支车队的队友，面子上的场面话该说还是得说。
加斯利本来就是P6起步，能P7完赛还多挣1分的最快单圈来弥补损失，纵观全场可以说无过无失吧。
至少在红牛刚刚完成转型，暂时还没有能力争年度车队冠军的这个时间点，加斯利的能力绝对算得上是一个合格的红牛二号车手。
说起来也很有意思，束龙现在的比赛工程师哈梅林和加斯利一样都是法国人，而且两人的名字其实都叫皮埃尔。
这也是为什么都过去这么久了，明明人家队内的其他人都早就开始从称呼束龙为“Shu”改口到“Long”，结果束龙直到今天都还一直坚持称呼人家姓氏的原因。
但说实在的，哪怕有这层关系在里面，哈梅林始终都觉得加斯利很难在红牛体系内争得过束龙。
反观看似低调的阿尔本
维修区P20起步，最后悄悄摸摸地P9完赛。
虽然在积分上没有束龙这样大丰收，但足足十一个位次的提升那也是实实在在的，纵观全场阿尔本今天的表现甚至可以挤进前五！
再加上对方背后的支持，束龙到底能不能在这场上层的博弈中杀出重围还真是一个未知数。
“哦？Drive of the Day的投票统计结果出来了，你猜猜最后是谁？”
“.哈？！你在跟我开玩笑嘛，你要不猜猜这里是谁的主场？”
“好吧好吧，46%的得票率，这个最佳车手今天的你确实当之无愧！”
“哇哦~所以这就是我该怎么说？这就是主场对吧？”
这已经不仅仅只是主场能解释的得票率，束龙作为中国目前在F1这项运动里的独苗，已经能让世界看到一点这块东方沃土的赛车市场潜力。
“多捡一些胎屑然后把车带回来吧，停好车之后抓紧时间去称重，赛会主办方给你单独准备了一段采访，就在主看台对面的那一块，和前三名的车手们一起。”
“我的天这是什么时候做出来的决定？从我拒绝了单独立一块停车牌的那个时候吗？”
“差不多吧哈哈！就像你刚才和我们说的一样，这是你的主场，希望你能好好享受。”
就像哈梅林说的那样，束龙在第一个停进赛车封闭区之后，他的体能师埃琳娜就在边上催着他抓紧去把体重给称了。
完事儿又接过汉斯架和头盔手套这些东西，顺手帮他把被防火头套压得乱七八糟的头发给胡乱抓了两把。
束龙有些别扭地稍微往后躲了躲，刚才他下车的时候就看到了楼上正冲他使劲儿挥手的甘梦宁，趁着那边人多装作正常和粉丝互动的样子回应了一下。
就因为刚才埃琳娜那稍微有些亲昵的动作，束龙现在都感觉头皮上有刀扎着一样。
“我这，真的不用给我一顶帽子嘛？”
“行了行了，快去吧！你现在看起来棒极了！”
获得了F1第1000场大奖赛胜利的汉密尔顿此时刚刚结束和车队之间的庆祝，才来到今天的采访主持人身前还没来得及跟主看台的观众们互动呢，欢呼声便已经铺天盖地压了过来。
饶是见过了大世面的五冠老汉此时都有一点懵，他知道自己在中国站的人气很高，但没想到自己的人气会有这么高。
结果看了看感觉这些欢呼好像不是冲着他来的，一回头才发现已经跟维斯塔潘聊在了一起的束龙。
好嘛，怪不得.
今天负责充当赛后官方采访嘉宾的人是前F1车手的马丁.布伦德尔，同样也是今天天空体育的评论员，看样子他应该也发现了五冠王的窘迫，刻意等了一会儿稍微控了下场。
好在中国的观众也确实很给面子，当这波束龙引起的浪潮稍微平息了一点之后，也还是给予了汉密尔顿相当程度的热烈回应。
可能跟某人业余的互动能力多多少少也有点关系。
也不怪束龙的营业意识低，虽说是主场，但就这么被明目张胆的搞特殊还是让他多多少少感觉有些不自在。
还好这里有一个不怎么会读“空气”的潘子帮他缓解尴尬。
不过主要也是维斯塔潘在那嘟嘟，束龙则是忙着往嘴里“吨吨吨”地灌水，这场比赛的后半段真是给他热得够呛。
说实话，在最后成绩出来的那一刻，现场其实有不少情绪上头的极端车迷甚至觉得维斯塔潘这个领奖台就是从束龙这里偷的。
所以别说什么搞特殊合适不合适的，在他们眼里束龙这个P4其实已经和领奖台画上等号了，塔炮简直就是围场里所有人都不共戴天的反面人物，人人得以诛之！
结果现在好了，臣等正欲死战，陛下何故先降？
看着束龙和维斯塔潘那有说有笑的样子，好像也没有那般水火不容，这一下就让部分车迷有些拿不定主意。
众所周知小红牛就是大红牛的一支附属车队，难不成束龙是迫于职场的人情世故不得不虚与委蛇？
不管怎么样，既然人家正主都已经在态度上做出了表率，那么就姑且再稍微观望一下吧
其实束龙根本就没有那么复杂的心理活动，他对于维斯塔潘的P3根本就没有异议。
0.07秒听起来很短对吧？短到人的反应可能都意识不到这样的时间跨度。
而在当时的赛车速度之下，这点时间带来的差距其实就有三米左右，几乎没有误判的可能。
观众们之所以会有这么大的意见，主要还是跟观察的视角有关。
绝大部分主直道的观众其实都在终点线之后，从他们的视角里看着两台间隔甚远的车头朝这边一起冲过来，确实在短时间内也很难分辨谁前谁后。
当然除了成绩上的因素，束龙也不得不承认维斯塔潘在这场比赛里表现出来的能力确实也配得上这个领奖台。