以一个出租车司机的正常收入，会比正常打工的人多一些，但也仅限于一千多块钱，辛辛苦苦一年下来，哪怕不吃不喝也攒不到两万。
而谢广珅捡到三十万现金，那就意味着几乎是他二十年都赚不到的巨款，在公安系统的‘天眼’还没布置的时期，私家店铺安装监控系统的也少之又少，街道上能调取影像的系统只有红绿灯违章记录拍照。
如果谢广珅有意把钱据为己有不想还回去，他只要立刻离开现场就可以，不管是出租车公司，还是交管部门，想找到他的几率几乎为零。
哪怕很不幸，谢广珅被有关部门找到了，但是，除非丢钱的人牢牢记住了他的车牌照并拍了照片留做证据，否则他只需做到打死也不承认，谁拿他都没办法。
谢广珅有机会用他的诚信和良心换取一夜暴富的机会，但他并没有，他宁愿过着缩衣节食的普通生活，也没有抛去作为人最起码的道德良知，单单是这一份视金钱如粪土的淡泊品行，就已经让他超越了自我。
“谢叔，如果丢钱的人坐火车走了，你就一直那么等下去吗？万一他没发现，一走就是几天几个星期，你会不会生出别的想法？”
申大鹏稍有期待的等候谢广珅的回答，谢广坤则是漫不经心的开着车，仿佛以前的事都已经是过眼烟云，不再值得深思。
“别的想法？私吞？据为己有？我这辈子是做不来坏事的，那些丧尽天良、坑蒙拐骗的坏事，还是交给那些不怕报应的混蛋吧。”
“哈哈！这话说的太霸气了，坏事就让那些不怕报应的混蛋去做吧！不过可惜，这个社会上不怕报应的人越来越多了，很多时候，好人难做啊。”
申大鹏前世从青树县到京城打拼，迫于生活无奈，只能从底层的工作做起，起早贪黑、干的多赚的少，这些他都可以认同，但是同事之间、领导和下属之间、公司与公司之间，全都是藏着心眼、斗心眼，毫无信任可言。
有时候一句善意的提醒，会引来别人的嫌弃和猜忌，而几句阳奉阴违的甜言蜜语，却能让人赞不绝口。
有些人好心办了坏事，但至少还有一颗良心未泯的赤诚之心，总比衡量善恶不再以人心为本、完全凭借个人喜恶的自私之人更值得推崇。
可是，在京城十几年的独身闯荡，申大鹏并没有看到人人为我、我为人人的美好画面，剩下更多的依旧是隐瞒欺骗、尔虞我诈。
“小伙子，看你年纪不大，说起话来倒是有些觉悟啊，不愧是状元郎，脑子灵光，活着也能比别人轻松一些，我家的儿子就不行了，普通的专科大学，学的是汽修，以后还是离不开他老子我这个破开车的行当，没出息呀！！”
三十万的巨额现金物归原主，都没能让谢广珅唉声叹气、心生悔意，可是一提到儿子的未来，语气瞬间变得哀怨悠长，眼神也散了光华，像足了病入膏肓、无力回天的病人一般，没了希望。
“汽修也是个不错的选择啊，虽然辛苦了些，但也是足够博得生活的一技之长，现在汽车越来越普及，有开车的就得有修车的，如果可以，自己开个修车行，一年赚钱比公务员都多，最主要也算是子承父业了。”
汽车在未来几年可不仅仅是普及，在五六年之后，合资车逐渐找到以降低性能来减少生产制造成本的方法，家用汽车价格直接腰斩，几年之内的汽车销量，那可谓是井喷式的爆发增长。
零几年的时候，青树县城里也就两三家汽车修理厂，最主要还是靠修理货车、客车、出租车为生。
待到几年后私家车井喷爆发的年头，县里一整条街的商铺几乎全变成了汽修店、洗车行、车饰配件店。
青树县一个小小县城的汽修行业都是如此繁荣，更大的一二线城市可想而知，至于申大鹏待过的京城，堵车基本一个小时不挪地方，路上车比人都多。
“子承父业？算了吧，我们的出租车行业都快要干不下去了，我们出租车的运营许可执照基本都是挂靠在出租车公司，一年下来赚点钱大部分都孝敬公司了，剩到自己手里的也就比打工强不了多少。
春夏秋冬，一年四季，夏天热成狗，为了省油都不敢开空调，整天跟洗桑拿一样，冬天冰雪路面不敢开快车，车子废油废雪地胎，一天十几个小时工作量，肩周炎、颈椎病、腰突，浑身上下的骨头缝都疼，全是职业病。”
谢广珅终于找到了他可以宣泄的话题，嘴里唠叨着自己职业的辛苦，还不忘拍了拍座椅后腰处垫着的腰垫，“没有他，估计我这老腰早就废掉喽。”
出租车司机的辛苦，申大鹏前世曾在网络新闻时代看过一些文章，他是做销售的，需要在京城的老城区到六环范围内四处跑，在京城地铁还没全线开通的那几年，交通上乘坐最多的就是公交车和出租车，也算亲眼目睹过司机们的苦楚和难处。
只是他还真没仔细了解过出租车司机的收入方式，以前偶尔坐车是聊过司机师傅的收入，在京城的地界，跟普通打工仔的收入相比还算是丰厚，但今天听到谢广珅的诉苦，倒是觉得司机师傅确实辛苦，多劳多得、理所应当。
“各行各业都不容易，您都这么熟悉出租车行业了，还要换其他工作不成？隔行如隔山，重头再来岂不是更辛苦？”
“道理谁都懂，可是县里就一家出租车公司，掌握着县里几乎所有的出租车运营执照，出租车的起步价是多少，一年要交多少份钱给公司，全都由出租车公司的人说了算，他们上下嘴唇动一动，我们就得乖乖交钱，不然……哼。”
谢广珅不屑的冷哼一声，没有把话说完，但是不说也知道意味着什么，道理很简单，不交租，那就别干了呗。
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第0849章 什么是幸福
“出租车公司的确可以规范行业管理，但最终监管职责还是在有关部门，公司到底是个人性质，应该没权利私定份钱吧？都不跟你们商量一下吗？”
“嗨，说到底，运营执照在公司手里，我们就像个打工的，想要开出租就得自己买车，然后从公司那里挂靠运营执照，跟租车没什么区别，至于公司要做少租金……县里就一家出租车公司，那还不是他们说了算？
“监管部门不插手调查？任由出租车公司一家独大，不顾民生肆意要价？”
申大鹏以前不懂这么多规矩，也没仔细了解过，他始终以为出租车起步价是由监管部门调控，出租车运营执照的租金也不会高的离谱，否则没人开出租，一个城市的交通系统不就彻底乱套了。
“市场经济嘛，人家也没有强买强卖，随心意办事，不过我挺佩服那些会算账的人才，总是能把我们赚的钱算计到骨头里，执照租金一年一个价，但总还是能给我剩点，像是笨驴眼前拴了根胡萝卜，吃不饱饿不死，还有动力乖乖的听话、干活。”
谢广珅十分勉强的咧嘴一笑，“其实我也挺知足了，从县里的橡胶厂专门买断之后，除了会开车也没啥手艺，开个出租能赚钱养家，还能把我儿子供到大学毕业，这就已经很不错了，像你说的，攒点钱给儿子开个汽修铺子，够生活了。”
“谢叔，你是真不打算干这行了？要是能有机会自己申请个运营执照……”
“运营执照是只有出租车公司才有资质，咱小老百姓是不能申请的，现在个人手里的执照也都是从出租车公司买的，一个执照七八万，比房子都贵，一般家庭也买不起，买得起也好几年才能赚回来，更何况人家出租车公司指着执照赚钱，根本不可能卖给个人，所以大部分人只能租执照。”
“这么多说道呢，呵，真是哪个行业都不好做啊！”
申大鹏没接触过出租车的行业，运营执照他就更不了解，不过现在国家支持市场经济嘛，不管谁开公司，赚钱才最重要，只不过整个青树县的出租车运营执照都掌握在一家公司手里，难免会出现一家独大的不公平现象。
“就现在这样的情况，还有消息说出租车公司要提高租金呢，也不知道又要张多少钱，要是涨得太多，估计这行业就没法生存了，不过也没事，出租车开不了，那我就回去给别人打工开大货车，人嘛，咋都能活着。”
谢广珅还是比较想得开，被长时间压迫在最底层的劳动人民，对生活的期望并不大，一日三餐，老婆孩子热炕头，如果儿女后辈能理顺好自己的生活，一辈子也就算平安是福了。
“要是有两家出租车公司竞争，会不会你们的境遇就会好一些？至少不用让唯独一家公司牵着鼻子走，租金的多少也可以有选择性了。”
市场经济最主要的淘汰方式就是竞争，通过合理合法的竞争手段获取资源和市场，优胜劣汰，强者生存，现在县里只有一家出租车公司，哪来得竞争力？没有合理的竞争，不管是消费者还是服务者，都不会得到相应的待遇。
“出租车公司也都是家里有些能耐的人在掌控，不然怎么可能把控着咱整个县里的运营执照？就算有人想开第二家，能不能申请到执照是一说，就算申请下来了，不也是为了赚钱？资本家想赚钱怎么办？剥削嘛！”
“小伙子，你还太年轻了，没在这复杂的社会上走一遭、吃点苦头，你根本体会不到什么叫人世艰辛，出租车和每个行业都一样，你看上去很道理都简单，可是当你去做的时候，一切都会变了滋味。”
“好了，状元郎，你到地方了，这一路上听我唠叨诉苦，多影响你心情。”谢广珅按照计价器算好了价格，找给了申大鹏三十五块钱。
申大鹏本来都不打算要了，不过想想谢广珅不喜好占人便宜的性格，便老老实实把钱收好。
临下车的时候，迈出去的一只脚悬在半空，忍不住回头好心提醒，“谢叔，攒点钱给你儿子在金城路买个商铺吧，做汽修，应该比你开出租车赚钱。”
“看看吧，要是行情好就多干两年，多攒点钱，儿子还得娶媳妇呢，哈哈！”
伴着谢广珅爽朗的笑声，申大鹏关上车门，挥手道别，看着渐行渐远的尾灯，就像是谢广珅这样被压迫出租车司机的血泪在挥洒，但他也不能帮着做什么，就像谢广珅说的，人世艰辛。
谁都会有人生的低谷、生活的苦楚，但一切的一切，总是要自己去亲身体会，从成功与失败的经历中成长，让自己变得更加强大，配得上‘幸福’二字。
申大鹏十分庆幸，至少到现在为止，重生之后的自己都是幸福的，自己学业有成，状元郎身份在国内首屈一指的水木大学就读，不出意外，在曲院长‘护犊子’一般的照顾下，考研考博、成为高学历人才只是时间问题。
家中父母恩爱有加，母亲照旧操持家务，父亲仕途不太可能更进一步，但至少也算是一切顺利。