如今，他在三一重工当车身研究院的院长也已经有四个年头了。
人到中年，上有老下有小，拿着不菲的年薪，在工程机械这个赛道上当着受人尊敬的马院。
按理说，他这辈子已经算功成名就，躺在功劳簿上等退休就行了。
可李洲这个年轻人的出现，彻底把他平静的生活掀起了滔天巨浪。
“这都第五次了吧……”马东辉苦笑。
前几次李洲托猎头约他，甚至亲自跑到星城来，吐沫星子横飞地跟他描绘什么理想汽车的宏伟蓝图时，马东辉内心的真实想法其实是排斥的。
原因无他，李洲太年轻了。
这个靠做游戏和咖啡发家的年轻人，怎么看都像是那种看中了国家对新能源汽车的巨额补贴。
目的不过是跑过来圈一波地融一波钱，然后拍拍屁股留下一地鸡毛的PPT造车狂魔。
但是，随着这几个月李洲在网上闹出的动静和几次接触下，马东辉的思想动摇了。
会客厅的大门被推开。
“马工！哈哈，又来星城叨扰您了，实在是不好意思啊！”
李洲爽朗的笑声先声夺人，他一进门就快步走上前，双手握住了刚站起来的马东辉的手，诚意直接拉满。
“哪里哪里，李总您太客气了。您这日理万机的，总往我这儿跑，我这心里才惶恐呢。”马东辉嘴上客套着，一边招呼众人落座。
章若南十分有眼色地拉开椅子，然后安静地在李洲身边坐下。
华夏这片土地太大，藏龙卧虎的人太多。
外界只知道那些天天在发布会上吹牛逼，讲PPT的互联网造车新势力创始人。
却很少有人知道，真正把这些车从虚无变成产品的，往往是外界不显山露水的技术男。
前世的理想汽车，如果没有马东辉这个总工程师作为技术基因的奠基人，根本不可能完成从0到1的逆袭。
从最爆款的理想ONE，到后来的L7、L8、L9，整个L系列车型的开发，全是他一手操刀。
他带领团队硬生生搭建起了增程电动、高压纯电、智能空间、智能驾驶四大核心技术平台，直接让理想变成第一个盈利的新势力。
这种人，放在古代战场就是能统领千军万马的国之大将。
“马工，今天咱们是第五次坐在这儿了。”
李洲坐下后直接开门见山：“今天过来，就是再次邀请你加入理想汽车。”
“我知道您以前在顾虑什么，您怕我是来玩票的，怕我圈钱跑路。”
“我现在给您交个底，我已经跟沪市普东新区达成了战略协议，理想汽车的全球研发中心正式落地沪市普东临港。”
“资金方面，除了我个人首批注入的十亿现金，区里旗下的投资平台还会跟进一笔专项无息贷款！”
马东辉闻言的眼皮跳动了两下。
“马院长，您今年整好四十岁吧？孔子说四十不惑。”
“恕我直言，三一重工的舞台确实大，但它归根结底，是一家搞挖掘机和工程机械的公司。”
“重卡和吊车，那是属于上一个时代的工业浪漫。”
“我这段时间一直在琢磨一个问题，在当下的华夏，什么样的人才是最稀缺的？”
“是那些在发布会上把PPT讲得天花乱坠的金融骗子吗？还是那些只会跪着求风投赏饭吃的买办？”
“不！是那种既能读懂物理世界的底层逻辑，又能亲手把它变成量产工业品的人！您，马东辉，就是这种人！”
马东辉的呼吸开始有些急促了。
理工科技术男最受不了的，就是别人从专业角度对他的绝对认可。
“只要您点头，在理想汽车，您不仅是首席技术官，还是理想汽车的联合创始人！”
“我再跟您说句不太好听的大实话，您现在的职业生涯已经到了一个分水岭。”
“在三一，您是一个优秀的执行者，在既定的轨道上帮别人把事情做到极致。”
“在理想，能有一个从技术执行者蜕变成技术战略制定者的终极机会！”
“现在这个机会，我李洲双手奉上！”
李洲双眼真诚，掷地有声。
身后的章若南看得整个人都呆住了。
此时的李洲，身上散发着一种近乎疯狂的领袖魅力，那双眼睛里的真诚和野心，连她这个外行看了都觉得热血沸腾。
“而且，我给您的信任是绝对完整的。”
李洲放缓了语速，声音低沉而诱惑：“整个理想汽车的供应链、制造基地、底层技术、前沿研发……”
“整个团队的骨架，由您来构建！我李洲绝对不会做出任何外行指导内行的蠢事！”
“我负责去和用户沟通、去定义产品需求、去市场上找钱，您负责把我的蓝图变成大街上跑的梦想！”
李洲站起身，对着马东辉缓缓伸出了右手，目光如炬：
“马院长，愿意屈尊降贵，陪我这个二十岁的毛头小子，在新能源这个百年未有之大变局里，并肩狂赌一回吗？”
会客厅里陷入寂静。
马东辉看着眼前这只年轻的手，耳边回荡着李洲刚才那些几乎要把他中年热血重新点燃的狂言妄语。
他沉默了足足有两分钟，最后，这位在汽车界资历颇深的大牛，突然长长地吐出了一口浊气，脸上的纠结和疲惫在这一刻彻底烟消云散。
他自嘲地笑了笑，没有立刻去握李洲的手，反而有些释怀地笑道：“李总，其实在你这次来星城之前，我已经把把辞职报告递交给三一的董事会了。哪怕你今天不来，我也打算直接去找你了。”
李洲心中狂喜，但脸上还是稳住了架势：“哦？马工这是早就有了决断？”
马东辉叹了口气，眼神里闪过一丝对过去的告别：“内心深处，我最爱的终究还是乘用车，那是每一个汽车人的终极梦想。”
“三一很好，但就像你说的，那里没有属于下个时代的轿车和SUV。”
“既然老天爷在我四十岁的时候，派了你这么个不要命的年轻人过来折腾，我要是再不挪挪窝，这辈子怕是就得死在办公室里了。”
“这把，我跟了！”
说完，马东辉猛地站起身，啪的一声，两只大手死死地握在了一起。
“欢迎加入理想汽车，马总！”李洲改了称呼。
“李总，以后这条老命，可就交到你手里了。”马东辉哈哈大笑。
最大的一块技术拼图终于搞定，李洲感觉自己这段时间压在胸口的那座大山瞬间碎成了渣。
有了马东辉，理想汽车的骨架就立起来了。
接下来，只要按照前世那些已经经过市场验证的爆款车型，往这个骨架里填充智能驾驶、智能座舱和外形设计就行了。
两人一坐下来，立刻进入了工作状态，从平台架构一直聊到第一款SUV的尺寸定义。
“咕噜噜……”
一声极其不合时宜清脆的肚子叫声，突然在安静的会客厅里响了起来。
正聊得唾沫星子横飞的李洲和马东辉同时一愣。
站在后面的章若南整张脸瞬间涨成了猪肝色，她尴尬得把头埋进了胸口。
李洲看了一眼手表：“哎呀，不知不觉都聊了这么久了。怪我怪我，聊得太投入了。走，马工，咱们去包厢，边吃边聊。”
片刻后，酒店的中餐包房里，几道星城特色的湘菜刚上桌，李洲和马东辉再次把话题扯回了造车上。
聊着聊着，李洲心中一动，神色严肃地问，“现在硬件和供应链这一块有你把关，我一百个放心。”
“但是，现在的智能化体验是新能源车区别于传统燃油车最核心的卖点是智能车机系统OS底层架构这一块，你有没有什么靠谱的人才推荐？
马东辉放下筷子，低头沉思了片刻，脑子里闪过几个国内顶尖软件大牛的名字。
最后，他抬起头，吐出了两个字：“谢岩。”
“谢岩？”
李洲筷子一顿，这个名字在他脑海里像闪电一样划过，他迅速将前世那些零碎的记忆碎片拼凑在一起。
片刻后，他眼神一动：“你说的，是现在阿里YunOS的那个核心负责人首席架构师谢岩？！”
马东辉点头：“对，就是他，李总也知道他？”
“猎头向我推荐过他。”李洲眼中精光一闪。
谢岩现在阿里负责开发手机系统，后来被华为挖走，成为了鸿蒙系统的首席架构师，是华夏在自研操作系统领域绝对的技术天花板之一。
目前谢岩还留在杭州的阿里巴巴，正带着团队在YunOS这个泥潭里苦苦挣扎。
阿里其实早在2011年就高瞻远瞩地意识到，不能把所有的鸡蛋都放在电商一个篮子里。
于是，依靠庞大的现金流，阿里启动了YunOS项目，试图在手机操作系统领域和安卓、iOS三分天下。
但阿里的追求实在是太超前了，他们采取了极度激进的云优先策略。
要求所有搭载该系统的手机用户必须实时登录阿里云账号，很多基础应用甚至不能本地运行，必须依赖云端服务器。
目前4G网络还没彻底普及、手机硬件性能普遍拉胯，这种设计简直是反人类。
系统一旦断网，手机直接变成一块板砖，平时用起来更是卡顿发热、耗电飞快，用户体验烂到家。
2012年的时候，阿里原本打算和宏碁联手发布一款搭载YunOS的新手机。
结果在发布会开始前几个小时，感到地位受到威胁的谷歌直接掀了桌子。
谷歌高层向宏碁施压，直接发出最后通牒，只要敢用阿里的系统，谷歌就立刻取消宏碁所有产品的安卓授权，并把它踢出安卓开放联盟。
宏碁当场吓尿，被迫在发布会前几分钟单方面宣布取消合作。
此后，谷歌在全球范围内对YunOS展开了惨无人道的围剿，警告所有主流手机厂商谁敢碰YunOS，谁就别想再用安卓。
这直接导致一线大厂根本不敢跟阿里合作，YunOS瞬间沦为一座海上孤岛。
没有硬件厂商支持，就没有用户基数就没有软件开发者愿意来做App适配。
YunOS陷入了先有鸡还是先有蛋的死亡死循环。
无奈之下，阿里只能把目光投向了那些像天语、小辣椒、朵唯之类的非主流山寨品牌。
这些低端机的用户根本无法形成高端的软件生态。
就在去年，阿里为了破局，红着眼砸了5.9亿美金巨资，强行入股了被誉为国产之光的魅族手机，和魅族创始人黄章签下了对赌协议。
作为交换，魅族的低端产品线魅蓝必须搭载YunOS。
结果呢？
今年搭载了YunOS的魅族手机，在数码论坛上被用户骂成了筛子。
续航崩塌、发热严重、软件不兼容。
黄章为了完成阿里的销量对赌，不得不分出大量的精力去搞低端魅蓝手机冲量，直接错失了魅族冲击高端市场的黄金窗口期。
第229章 阿里的墙角，老子刨定了！
再过几年，魅族就会在激烈的内卷中彻底败退，最后落得个卖身给吉利汽车的下场。