也许是迈凯伦P1在全球数量稀少的缘故，网上只能找到一些价值高昂的二手车。
美国这边最便宜的一辆在售迈凯伦P1，总里程14000多英里，入手于2017年，仍然要卖70.8万美元，相当于两辆阿斯顿马丁DBS新车的价格。
至于正在拍卖的迈凯伦P1事故车，去年有几条老新闻，最近并没有相关消息。
而G63 6×6，倒是有一点线索。
上个月在加拿大的某个线上拍卖平台里，出现过一辆，目前显示为“流拍”状态，起拍价格约为53.99万加元，地点位于多伦多市。
53.99万加元，按照目前的汇率计算，大约是40万美元出头。
车主在介绍栏里写着——
“圣诞节前，我开车带着家人从多伦多前往‘圣路易斯月光石山滑雪场’度假，途中路面结冰，一辆卡车打滑失控撞上了我的车，接着我又撞到护栏，整辆车都翻了下去。
感谢上帝！幸好我开的是这辆G63 6×6，它相当结实，只有我的小儿子胳膊骨折，我跟其他家人只是擦伤。
尽管很舍不得，但我还是决定转让这辆车，它一直被我停放在车库里精心收藏，买回来4年多了，总里程只有4260英里，当初我还花钱升级了一些零部件，不计算任何税费，入手总价就达到了135万加元，现在无论修复还是作为二手拆车件都很合适……”
135万加元，意味着入手价超过100万美元了！
苏杰瑞放大了图片，仔细察看这辆车的损伤细节，发现弹出来的气囊被拆掉了，车身周围都有损坏，连后车斗都塌陷了一大块。
但根据描述，里面的电子零部件、座椅、电瓶组件和发动机组件等等都没什么事，在车主拍摄的视频当中，仍然还可以正常启动。
“很显然……这辆车的状态，正好和我手里的那堆零部件互补，很多拆车件都能用上啊。”
苏杰瑞指着屏幕上那辆伤痕累累的大车，对爷爷说道。
苏老爷子也喜欢车，要不然哪会买法拉利488，此刻明白孙子的意思，凑近屏幕，扶了扶老花镜，摸着胡茬看完：
“你当时拍的视频我也看过，这辆车里头的东西，确实适合拆除出来，直接装在你的那辆G63上。但这个价格……还是算了吧，事故车本来就没原装车值钱，没必要费那个麻烦事……”
拍卖网站底下的评论区里，有地点显示为纽约的网友，在上个月月底评论说——
“个人卖家？那还是算了吧，拿完保险公司给的赔付款，竟然还想把这辆事故车卖40万美元，我觉得你肯定是撞坏脑子，有点疯了……”
还有另一位，地点显示为加拿大育空地区首府怀特霍斯市的网友，也评论说——
“假如你从20万加元起拍，也许我会考虑拍下它，连传动轴都坏了，A柱和B柱也严重变形，屏幕上显示一堆故障代码，所有的传感器都要更换。再加上修车的人工费用，还不如直接去买一辆即将上市的轩尼诗猛犸象6×6，或者是Jeep改装的乔治·巴顿战斧6×6……”
总共几十条评论。
尽管大多数都是一些差评，然而苏杰瑞还是从字里行间，看出了这些人都想要G63 6×6，作为越野车界的天花板，排面还是有的，只不过纷纷嫌弃车主把拍卖价格挂的太高了而已。
底下还有来自于旧金山的一位网友，留言开出了25万美元的价格，希望那位正在拍卖事故车的车主联络自己。
苏杰瑞仔细查看过后，又去找了找近期正在出售的二手G63 6×6，发现有一辆总里程22000多英里的2015款。
他指着那令人咋舌的标价，惊讶地对爷爷说：
“售价居然比那辆里程更少、出厂价更贵的迈凯伦P1还要高？挂牌78.99万美元，你看，已经有十几位意向买家联系过。”
“果然，一旦涉及到情怀、梦中情车之类，那帮消费潜力惊人的中年男性群体，还是相当舍得花钱的。反而是年轻人所喜欢的炫酷超跑，似乎没有G63 6×6这么保值。”
“不过，这对我倒是好事，要是修复出一辆这样的车，即使是事故车，只要没问题也能卖出高价。价格相对其他G63 6x6低一些，反而能拉低入手门槛，可以吸引更多潜在买家……”
苏杰瑞依然保持着冷静，他从书桌抽屉里拿来一张废纸，简单算了一笔账。
事后，又看向爷爷咨询道：
“你觉得怎么样？”
“如果我把自己手里的那批拆车件用上，连同买下加拿大多伦多这辆损坏车的开支，把修复总成本控制在35万或者40万美元之内，那么修复完这辆G63 6×6之后再转手卖掉，标价50万、55万美元，说不定能赚到10万、15万美元。”
“当时集装箱里的那辆G63 6×6，被俄罗斯富豪车主疯狂进行轻量化改装过，因此替换下来一大堆原厂拆车件。”
“到时候假如修复完，再把剩下的G63 6×6拆车件卖掉，同样有可能赚到几万美元，差不多能抵得上找人修复的开支。这么算下来，修复一辆损坏车的利润，远远高于只对外出售二手拆车件……”
不仅如此。
他还能凭借修复G63 6×6的噱头，出几期“阿留申群岛开集装箱”的后续视频，也有机会拓宽赛道，再带来一些额外的收益。
之前苏杰瑞就发现，每次捕完鱼之后，卖完直接告一段落，自己的YouTube账户粉丝留存率，远不如那些家装、翻新改造以及手工维修赛道的UP主，像是电影和电视剧之间的区别。
眼前这个项目，恰好能将前几期爆款视频的内容延续下去，苏杰瑞心里那点念头越发清晰，有点心动了。
苏老爷子哪能看不出来，心里小算盘也打得噼里啪啦响，考虑完之后发现有利可图，开口问了句：
“那就问问这位加拿大的卖家？万一上次拍卖没人愿意要，现在又降价了呢？”
“假如合适的话，爷爷我先借给你一笔钱，估计詹姆斯那边，也会把买狗头金的钱给你。”
“但修复它之类，我可帮不上忙，技术只够换换家里的灯。找人修复这样的超级豪车，估计要花不少钱……”
本来苏杰瑞就心动，苏老爷子的这番话，更是推波助澜。
他又仔细核对了成本，谨慎开出一个在爷孙俩看来还算比较合理的价格，苏杰瑞在评论框里打字写着——
“我经常去温哥华，想要买下先生你的这辆车，可以给出27.5万美元，如果愿意出售，请私信联系我……”
他按下发送键，看着那条评论出现在列表里。
像这种网站上评论，又不是即时聊天软件，隔几天才看见都正常，很难指望卖家第一时间给出回复。
而且距离上次拍卖已经过去一段时间，苏杰瑞甚至不知道这位多伦多的卖家，是否已经把这辆损坏车给卖出去了。
有一些汽车维修店，专门做低买高卖，翻新旧车和事故车的生意，可能是由于美国改装车文化盛行的缘故，只要价格合适、车本身也没质量问题，不少人并不介意购买翻新事故车。
消息发出去后，如同石沉大海，毫无动静。
苏杰瑞刷新了几下页面，确认评论已经成功发布，这才有些不舍地关掉了网页。
“急不来，看运气吧。”
转头看见爷爷还站在一旁，脸上带着点担忧，他笑了笑安慰道：
“成了是笔横财，不成也没什么损失，反正那些零件放着也是放着。”
苏老爷子点点头：
“道理是这个道理，但牵扯到几十万美元，还是要稳妥点。修复这一行水很深，你得找真正懂行、信得过的人。别光看零件能对上，组装起来是另一码事，要是底盘或者车架有暗伤，修好了也是麻烦……万一卖不掉怎么办？”
苏杰瑞抬手道：
“不慌！先想想我的金矿……有这块压舱石，是不是立马就舒服多了？哪怕死活卖不出去，大不了留着这辆车孝敬你。”
一想到金矿，他爷爷立马心头大定，没忍住笑道：
“孝敬我就算了，我怕你爸看见了，到时候眼睛跟狼似的，晚上能冒出绿光。”
说完，想到自己儿子。
苏老爷子的表情有点复杂，罕见地说了句：
“唉，你爸他为了照顾你们兄妹几个，其实也挺不容易的，还完房贷又还捕蟹船的贷款，生活开销和学费还那么贵。”
“有时候我也会后悔，当年是不是教育的方式错了？对待你爸过于严格，总是让他别调皮、别打架，却没教他他学会放松享受生活……因为我自己也不会，我爸同样没教我那些，年轻的时候都忙着打渔养家糊口了，根本顾不上你爸。”
“现在日子好过了，要不然明天你陪我去二手车行逛一逛，也给你爸买辆车？正好他生日快到了，当年他过18岁生日，我只送了辆2200美元的破凯迪拉克。这次买完，就说是阿瑞你送给你爸的……”
父辈的愧疚，虽迟但到。
苏杰瑞感觉怪怪的，有点不适应爷爷的这种状态，却也勉强能够理解，很多华裔的家庭关系都是如此朴实无华且……扭捏。
他果断点头，对爷爷说：
“好啊，你就直接送给他嘛。也别等明天了，我们现在就去吧，二手车行那边应该还没有关门，待会儿他回家，看见爷爷你准备的礼物，肯定很高兴。”
苏老爷子连连摆手：
“不行！你爸都那么大的人了，要是说我送的，那感觉实在太奇怪了，我会浑身别扭……”
第99章 二手车行、藏着的美元（7000字求订阅！）
爷孙俩聊完，一拍即合，立马收拾东西准备出门。
一听苏老爷子说要去二手车行，给儿子挑辆车当做生日礼物，苏杰瑞的奶奶从洗衣房里探出身，用围裙擦着手，也想跟过去看看，碎碎念着：
“是该去买一辆，儿子、儿媳他们经常往返码头，那辆破车本来就是二手的，这几年光是叫拖车就不下三四回了。你们等等，我去把银行卡拿过来。”
“那些白人、黑人家庭就不说了，我们身边的那些老华人，谁家不是尽量把好东西留给儿孙后代？”
“也就是你不讲究，自己开着法拉利招摇过市，却让孩子们眼巴巴看着……”
伤害性不大，侮辱性极强。
苏老爷子被堵得一句话都说不出来，过了会儿才像是自言自语般，碎碎念说：
“我用我自己攒的养老钱，既没偷又没抢，住在这样的富人区里，开辆省油的小车，出门怎么好意思跟邻居打招呼？自从买了法拉利，附近的那帮白人老大妈，不也开始邀请你去喝下午茶了？这种社区里，遍地都是势利眼啊……”
奶奶没接话，只当是耳旁风。
她回房间换了件厚一点的外套，从床头柜抽屉里翻出银行卡，塞进钱包夹层里，然后提起那个用了不少年头，边角已经有些磨损的棕色小包，提上小包就跟着爷孙俩往外走。
来到车库门口，傍晚的凉风吹过。
苏老爷子停下脚步，指着已经被他从餐厅门口开回来的老野马，问苏杰瑞说：
“你这辆车应该不用了吧，要不然直接别去另外买了，把它给你爸妈用怎么样？或者置换掉，这样稍微添点钱就行。”
自从新车到手，苏杰瑞已经几乎忘了这辆老车，压根没往“把旧车给老爸开”方面想过。
他只犹豫了两秒，当即摇着头说：
“两辆车半斤八两，跟我爸那辆差不多，就算卖给车行，撑死卖个5000美元。”
“算了，把它们淘汰给牧场的牛仔们拉货用吧，河狸牧场的面积那么大，去哪里都需要开车。”
“雇佣他们的时薪也不便宜，菜鸟牛仔一小时10美元，熟练的老牛仔一小时15美元左右，他们骑马办事也慢悠悠的，直接配车能提高效率，防止把时间无意义耗费在路上……”
苏老爷子竖起大拇指，调侃说：
“很不错，脑袋里面是装着生意的，已经开始像个会算账的老板了。”
“我年轻那会儿在别人的渔船上，兼职工作过几天，老板娘甚至催着我们吃饭、上厕所，每次刚坐下喘口气就唠叨个不停，气得我立马辞职不干了。”
“那是个白人老板娘，大概四五十岁，估计是早年低价雇佣黑人使唤习惯了。这做派，简直还在把人当奴隶用……”
苏杰瑞摇着头说：
“只要他们能把该干的活干完、干好，其他的我不会多管，已经在领英招聘平台上挑了几个人，等有空我就联系他们过来面试。最近准备准备，等2月底、3月初，正好开始正式帮忙把牧场收拾出来，首要任务就是先规划一块用来饲养牛羊的地方。”
知道这些旧车有用，爷爷奶奶也就不再多提置换的事情了，免得再多花一笔冤枉钱。
阿斯顿马丁DBS的后排也有座位，只不过空间特别狭小。
苏杰瑞摸索着放倒前排座椅，奶奶弯着腰，一手扶着车门框，一手撑着座椅，好不容易才钻进去，还不忘提醒说：
“阿瑞，你开慢一点，要不然我会晕车，这种性能车只适合年轻人，我在里头多晃一会儿都能吐出来，去洗一趟车也要几十美元。”
“好，我注意着点，本来开的也不快，别猛地加速就可以了……”
苏杰瑞一边系安全带一边应道。
听苏老爷子报出“兰开斯特旧车交易市场”这个地址，他在导航里输入，看看名字就知道，那里也是兰开斯特家族经营的生意。
美国的新车市场规模不小，二手车市场规模同样很大，在西雅图和其他几个华盛顿州的大城市，从新车到二手车，再到维修保养，兰开斯特家族的生意都占据着很高的份额。
苏杰瑞掉头开到社区的柏油路上，看向后视镜，对爷爷奶奶说：
“这次还是别联系阿莱克斯了吧，他刚送给我一辆这么贵的新车，要是去买二手车也找他，搞得就好像我们家贪得无厌，还想从他身上占便宜一样。”