汽车巨头从娶女儿国王开始 第592节

  “这是我们华夏汽车产业的一个盛事啊。“

  耿卫东一见到江辉,就跟他寒暄了起来。

  有求于人,自然是要多说一点好听的内容。

  把气氛给搞好了,然后再自然而然的把红旗宝马那边想要生产SUV的事情给正式的提出来。

  “这都是大家努力的结果,我们也没有想到消费者那么的喜欢它。”

  虽然知道耿卫东今天过来肯定是有目的的。

  要不然他哪里有那么多的时间专门飞过来找自己聊天?

  打电话不就行了?

  不过耿卫东不主动开口的话,江辉肯定也不会主动。

  在商业谈判上面,一般是谁先开口,就很容易陷入到相对被动的局面当中。

  “路虎揽胜的经典程度是有目共睹的。”

  “不仅我们国内的消费者非常的喜欢,美利坚和中东等地的表现也是非常的亮眼。”

  “我们红旗宝马在中东那边的累计销量都还没有路虎揽胜一款车的高呢。”

  耿卫东慢慢的把话题转移到红旗宝马上面。

  一汽那边跟宝马汽车集团关系最紧密的项目就是宝马汽车了。

  “红旗宝马在海外的发展速度,已经比其他主机厂要快很多了。”

  “我前段时间看了一下销售数据,红旗宝马今年到上个月为止的出口销量已经超过了1万辆。“

  “这个数据已经非常了不起了。”

  江辉这话倒也不是在商业互吹,而算是陈述了一个客观事实。

  一直以来,华夏汽车工业在世界发达国家眼中,都是非常落后的。

  宝马汽车集团的出现,一定程度上扭转了这种看法。

  但是更多的外国人都是把宝马汽车集团当成一家港城的品牌,当成英吉利的品牌。

  整个欧洲市场,宝马汽车集团在英吉利的销量也是最好的。

  现在红旗宝马的出口销量能够做到1万台以上,就已经算是国内第三名的成绩了。

  难怪一汽那边对于红旗宝马的重视程度不断的在升高。

  “目前的三款车型,销量已经相对稳定了下来。”

  “如果没有新车型的推出的话,估计今后几年都会维持在一年十几万辆的规模。”

  “我觉得这肯定是不够的。”

  耿卫东一边说,一边看着江辉的反应,“得益于路虎汽车的出现,史无前例的推出了城市SUV这个概念。”

  “如今SUV市场的发展非常的快,增速是比轿车都要更快。”

  “我觉得红旗宝马那边,是不是也可以考虑生产一部分SUV车型?”

  听到耿卫东这么说,江辉倒是不觉得意外。

  SUV时代的提前到来,已经被很多主机厂都给意识到了。

  国外不管是丰田汽车还是本田汽车,亦或是通用汽车和福田汽车,这几年都加大了SUV车型的开发力度。

  市面上SUV车型的销量增幅,也是非常的快。

  在华夏这边,情况也是差不多的。

  所以一汽那边想搞SUV车型,他是能够理解的。

  “江总,我们是这么考虑的。”

  看到江辉没有立马回答耿卫东的问题,赵光明在旁边补充了一下,“路虎汽车是走高端路线的,各款车的售价都在向豪华车靠拢。”

  “但是中端市场的销量也是不可忽略的,甚至从绝对数来看,中端市场的规模会比高端的更大。”

  “宝马汽车集团放弃了这个市场是非常可惜的。”

  “不如把它交给红旗宝马来生产,到时候双方形成一个互补的关系。”

  听到赵光明这么说,江辉倒是没有再犹豫,“倒也不是不行,SUV未来的市场前景确实是非常的不错。”

  “但是我精力有限,没有那么多的时间来设计各种各样的新车型呢。”

  江辉这话倒也不算是推脱。

  他每天要处理的事情很多,还要关注岭南半导体和珠江科技以及朱江投资的事情。

  确实不可能去给红旗宝马设计太多的车型。

  关键是有好的车型,直接给到宝马汽车集团不是更好吗?

  之前只是考虑到一汽的影响力以及中低端市场的需求,所以才跟一汽合作成立了合资公司。

  今后合资公司的定位,就需要好好考虑一下了。

  “这个我们自然是理解的。”

  “红旗宝马的SUV车型,我觉得是不是可以交给宝马汽车集团研发中心的设计师们来负责呢?”

  “他们在江总您的带领下,实力在国内绝对是首屈一指的存在。”

  耿卫东颇为期待的说道。

  这个问题如果解决了,那么今后红旗宝马的发展壮大就指日可待了。

  “这倒是一个不错的方案,我觉得可行。”

  人家都专门从春城飞过来,肯定是希望能搞成这个项目。

  对于宝马汽车集团来说,这个项目也是利大于弊,江辉肯定不会反对。

  不需要自己额外的投入太多的时间就能实现营业规模的不断扩大,还能挣到更多钱,没有反对的理由啊。

  “那我们接下来就跟设计中心那边进行对接,看看先设计什么样的车出来?”

  耿卫东心中大喜。

  这事稳了。

  不过既然谈到了这个程度,他肯定是希望进一步的明确一些具体的内容。

  这样子下面的人才能更加顺利的把方案给落实下去。

  要不然到时候扯皮半天,影响红旗宝马新车型的投产时间。

  “中大型SUV吧,这一块的市场规模比大型SUV要大。”

  “价格有比中型SUV要高,作为切入点是比较不错的。”

  “等中大型SUV成功之后,下一步就可以推出中型和大型的SUV。”

  “到时候几款车型一起发力,红旗宝马的销量突破30万辆,甚至是50万辆都是没有问题的。”

  江辉很快就把自己的想法给说了出来。

  红旗宝马有6款车型,在未来五年内来说,算是足够了。

  当然,将来想要冲击100万辆,200万辆等更加夸张的目标的话,那就另当别论了。

  “现在开始设计的话,后年差不多就可以上市。”

  “那我们可能需要开始考虑修建新工厂的事情了。”

  耿卫东想着红旗宝马的销量节节攀升,脸上都是笑容。

  对于修建新工厂,江辉自然是没有意见的。

  反正最终工厂设备的大单,许多都会落到南山设备身上。

  而就在一汽跟宝马汽车集团这边洽谈着SUV业务的时候,国内其他的主机厂也都在讨论类似的话题。

  像是首都汽车制造厂,它们不管是合资公司还是自主品牌,都是以SUV为主打车型,自然是要进一步的加强。

  而在沪上汽车集团那边,目前他们还没有SUV车型。

  接下来,自然就要讨论导入的话题了。

  同样的,吉利汽车和长城汽车那边,也关注到了这个变化。

  “建君,我们已经有两款皮卡车型了。”

  “接下来是不是可以考虑开发一款SUV了呢?”

  魏德亮一直都是想要长城汽车搞SUV的,不过之前魏建君坚持要搞皮卡。

  眼看着SUV市场的发展很快,他有点坐不住了。

  所以哪怕他们的皮卡车型在海外卖的还可以,每个月出口销量早就超过1000台。

  算是仅次于宝马汽车集团的出口车企。

  就连红旗宝马都要排在它们身后。

  正因为如此,当地对长城汽车的支持力度也算是进入到了一个新的阶段。

  这让长城汽车的发展变得非常快。

  “没问题,我安排人正式考虑设计一款SUV车型。”

  前面几次魏建君都没有同意搞SUV。

  但是现在的情况不一样了。

  长城汽车的实力也不一样了。

  他的态度自然也不一样。

  “你同意啦?”

  魏德亮愣了一下,他还以为自己今天又要做无用功了呢。

  “太好了,我们可以直接在皮卡底盘的基础上开发SUV,速度够快的话,后年上半年就能上市销售。”

  “那个时候,SUV的热度应该会比现在更高,我们的月销量有望冲击1万辆。”

  “到时候,我们也算是国内有影响力的车企了。”

  长城汽车在华夏的影响力,现在肯定是没有办法跟宝马汽车集团、一汽、二汽、沪上汽车等车企相比。

  但是伴随着销量的增加,局面也在发生变化。

  这是魏德亮很希望看到的变化。

第520章 一波尚未平息,一波又来侵袭

  当路虎揽胜成为全球汽车高端SUV市场的领导者的时候,奔驰汽车那边也没有闲着。

  准备了好久的奔驰S级轿车,也终于迎来了自己的下线仪式。

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