重生之实业巨头 第263节

  “迈克尔戴尔的这种运营模式,如果能够控制的好的话,的确会比其他同行省不少钱,而且规模越大,那昂贵的运输成本也就越低。”罗恩也同样说道:“但这样的上限,总是有限的,不可能一直采用这种模式,最终还是要回归正常的零售渠道才有可能。”

  “那也是以后的事情了,等到了那个时候,他们自然会改变,迈克尔戴尔又不是傻子。”陈志文笑说道。

  后世的戴尔公司,在90年代也发现了这个问题,那就是采用直销模式虽然成本低,但这个前提是他们能够找到足够的客户,在初期几年,他们只需要简单的宣传就可以找到不少人,可越到后面越不行,第一是容易知道戴尔模式或者喜欢戴尔模式的人已经买电脑了,其他人就是属于不知道类型的,第二就是戴尔的规模越来越大,迫切需要更多的客户,而这种直销模式在非互联网普及的时代是行不通了。

  于是,便有了后世最著名的戴尔与康柏合并案例,比较搞笑的是,康柏的实力更强,原本应该的康柏一方获得最高管理权,但后来却被戴尔翻身了。

  “好,那这样的话,我就与戴尔直接以最简单的入股模式来投资了。”罗格说道。一般这种投资反而不常见,以自己老板的身价规模,很多投资,投钱是次要的,各种资源的帮忙才是更稀少的,比如一家正常的做日用品的公司,如果能够顺利进入好市多,那简直就是要原地起飞,这一点,就是对于戴尔这种卖笔记本的都有用。

  “嗯,既然他们没什么条件,那就直接给钱吧。”陈志文点点头说道,看来这个时机倒是不错,今年是戴尔创业的第二年,公司有了一点成绩,但还算不上太好,如果再晚个一两年,可能就与思科一样,不让投资了。

  这几年,美国对高科技行业管控的越来越严,似乎也看出这个市场潜力非常大,甚至能够影响国运,而那些大公司以及创业者也都知晓这个情况,虽然不能说彻底否决海外资本,但也都在尽量避免,免得以后麻烦。

  毕竟,美国内部也不缺愿意投资的,风投这玩意,就是在美国成规模的,也就陈志文比较特殊,他知晓每个目标,要不然,广撒网捕鱼的话,自己资本再雄厚,也未必比的过那些专业从事风险投资的专业公司。

第597章 暴利的克莱斯勒股票

  在洛杉矶的事情处理结束后,陈志文来到了金融之都纽约,这里,还有着一个重大的交易需要他来处理。

  纽约华尔道夫酒店,陈志文刚刚入住进去,一名老熟人就过来拜访。

  “艾瑞克,我总是将你给请到美国了。”亨利摩根笑了笑说道。

  “亨利,你好歹也是nbc电视台的老板,怎么我感觉,你总是在为摩根士丹利工作?”陈志文笑着问道。

  虽然都是摩根家族的成员,摩根士丹利也是他们家族的核心产业,但nbc的重要性也不言多语。

  “哈哈,那是因为,我只为摩根士丹利来跟你接触而已,他们也知道,我们关系较好。”亨利摩根笑说道:“其他事情我可不参与了,不过话说回来,在熟悉nbc电视台后,我基本上也开始跟你学了,放权给手下,自己轻松一点,反正,我拥有了绝对控股权,其他人怎么着也翻不了天的。”

  “是啊,我们有这么多财富,就应该享受人生才对。”陈志文耸耸肩说道。

  富豪群体也有很多人,自然也就有了追求不一样的多种群体,像沃尔玛的山姆沃尔顿、伯克希尔的巴菲特,就属于那种比较“节省”的人,他们有钱,但也不会过于享受。当然,这个“节省”是相对同级别的,对于任何一个普通人来说,还是天与地的区别。

  还有就是像乔布斯这样,非常喜欢工作,沉迷于工作,将工作的成就当做自己的人生目标。

  另外一种,就是享受型了,不仅仅是生活上享受,工作上也是请职业经理人,这一种常见于创业成功且年纪不小的人,又或者二代三代之类的。

  总之各人有各人的不同,陈志文显然属于最后一种,生活要享受,工作也是尽量放权给手下,当然,想做到这一点并不容易,也就他知晓历史,才容易成功,正常情况下,想走到这一步还是很难的。

  不过还是要看心态,千万身家哪怕穷了点,也是可以享受人生了。

  “就是可能有时候太无聊了点。”亨利摩根也没继续这个话题,问道:“你这次来纽约,难道是想定下好市多的上市承包商了?”

  好市多的上市,将是美国最近几年来,最大的一次ipo,其独特的经营模式,已经证明了其强大的盈利能力以及未来可能的上升空间,而其他同行想抄袭,却根本做不到,就是沃尔玛的山姆会员店,无论从质量上还是数量上,与好市多都差远了。

  最重要的是,好市多的经营模式,会深刻绑定大量会员,挤压周边其他同行的生存空间,这被华尔街认为是最棒的零售模式,惟一的缺陷,就是只能在大城市开店。

  不过这个问题也不是很大,只要有了钱,那完全可以再造一个专供二线城市的零售品牌店,类似沃尔玛,因为沃尔玛抄不了好市多,但理论上反过来却是行得通的。

  虽然,这些都是华尔街一群人的臆测,可股价怎么样,本身就不只是看现在,而是着眼于未来,这么大的潜力,加上好市多本身规模也已经够大了,一旦上市还可以走出美国,这样的股票,谁不心动?

  “不急,好市多的计划,是在87年中上市,离现在还有2年。”陈志文摇头说道。

  既然是华尔街眼中的香饽饽,他自然也不会这么急的就找到谁是承包商,没有定下来之前,才有足够的时间来完成最大利益化,且两年的时间,好市多的发展也应该还能再上一个档次,再趁着1987年美国股市的巨大泡沫,就能狠狠赚一笔了。

  “也是。”亨利摩根点点头说道:“那你来纽约,就是为了处理手中的克莱斯勒股票?”

  “对,我手中的克莱斯勒股份,会全部清零,这件事,也需要你们摩根士丹利来帮我寻找合适的买家。”陈志文点点头说道。

  在4年前,第二次石油危机刚刚过去的时候,整个美国油价高企、通胀严重、利息高昂,这给了沃尔玛好市多这样擅长控制成本的企业,一个飞速发展的机会,但对于绝大部分企业来说,却是噩梦模式,比如美国的汽车行业。

  自第一次石油危机爆发后,美国政府急忙推出油耗控制政策,而之前的美国车企都是高油耗车型,立刻遭受到了重大打击,再加上日本省油车的冲击,整个美国汽车市场都濒临崩溃,其中三大巨头中最惨的就是克莱斯勒。

  虽说陈志文知道历史,可投资汽车行业股票的回报率并不高,这个行业,适合纯粹的投资来增加影响力,而不是经济利益,因此,哪怕知道克莱斯勒未来能够翻身,但他也没什么太大兴趣。

  不过对于克莱斯勒来说,迫切需要救命钱,因此,在与amc的交易中,让出了很多专利技术,最终才让陈志文投资了3亿美元。

  到了今天,这些股票价值10亿美元出头,看起来也是翻了3倍多了,不过比起太多特殊机遇来说,也只能算一般般吧。

  而陈志文也知道,这基本上也就是克莱斯勒的巅峰了,到了80年代末90年代初又要歇菜了,因此,他就决定今年就出手掉,哪怕后面几年或许还能再涨一点,他也不稀罕了。这个钱能套现出来,拿去日本内地或者香港湾湾投资,都能轻松翻几倍。

  涉及到克莱斯勒几乎10%的股票,是不能够靠着正常方式在股市慢慢抛售的,第一是可能会打压股价,第二,就是大股东出售股票有着很多限制,这里可不是香港那种对股市几乎没啥管控的地方。

  因此,陈志文需要委托美国的投行,来寻找愿意接手的,有人接手,那就是内部交易,美国政府也管不着,除非是特殊行业有着特殊限制。

  “行,这件事,我会放出消息,只不过涉及到十亿美元以上的交易,想找到合适的买家也不容易可能需要很长时间了。”亨利摩根说道。

  “不需要只找一家,哪怕是一些小投资者,想购买一部分,那也行。”陈志文又说道,这样交易虽然麻烦了一点,可却能早点出手,毕竟,就是整个美国,能够一次性拿出十亿美元来接手这些股票的机构或者个人,也是非常少的。

  “那价格呢?”亨利又问道。

  “比市场正常价格,差不多就行了,如果对方买的多,可以让一点。”陈志文想了想说道。

  如果是要收购,那必然要高价,反过来肯定也要降价,不过后者对股市的影响不至于那么大,因此,适当让一点就行了,几个点一般也足够了,不像收购,20个点加价可能都不嫌多,甚至加价越多,越容易拉高股价。

  “好,明白了,这样的话,如果速度快,估计三四个月就能全部出手。”亨利摩根点点头说道。

  “那样就最好了,等钱套现完成后,我会再委托你们将这些钱分批转去海外。”陈志文又说道。

  与当初炒作黄金不一样,这笔钱是公开的,就是想隐瞒也做不到,克莱斯勒是上市公司,当初引进陈志文的资本,也是需要在证交所备案的,特别是,当年的克莱斯勒面临破产,是美国政府提供支持才勉强活了下来,而这种情况下,美国政府对它肯定也有着监控,谁来投资谁借钱给克莱斯勒,美国商务部那边是都有记录的。

  既然是正常投资,那股票现在套现后再交完税,那就是自由资金了,哪怕价值接近10亿美元,也是可以光明正大的离开美国的,毕竟,美国政府不会为了这么一点钱就毁坏自己尊重“自由市场”的声誉。当然,得先交税。

  “这没问题,我一定给你以后最低的折扣。”亨利笑了笑,又问道:“艾瑞克,这些钱,你调出美国,是为了投资哪,内地?”

  “这个还不确定。”陈志文自然明白对方的想法,于是又问道:“之前你们说也要投资日本,到现在投资了多少?”

  “没多少。”亨利摩根耸耸肩说道:“我的资金有限,主要事业还是在美国,所以也就在日本购买了一栋小的写字楼。

  我们家族的话,投的肯定比我多,就是占公司比率肯定不大,金融行业,一般是不会自己亲自下场投资的,我们也只是在全力说服我们的客户,同意将资金调到日本去做投资,然后我们投行从其中分红就行了。”

  “这样也算稳妥的了。”陈志文笑说道,这样做的确赚不到最高收益,可安全,短期来看比不过那些玩对冲比较大的玩家,可长期却是稳神,对冲之神索罗斯,曾经拳打英国央行,脚踢亚洲十几个国家,又掀翻了半个南美洲,但到老了财富也比不上巴菲特的一半。

  “艾瑞克,虽说我们也认为日本市场在未来很有前途,据我所知,白宫现在正在追求美元贬值,所以我们也需要迫切将部分资本转移出去,只是不可能都放在日本。”亨利摩根说道:“如果你的手中有着大量资金,你会往哪里投资?”

  “东南亚国家,或者东欧国家。”陈志文说道:“发达国家,虽然已经是全球最先进的地方,可就是因为如此,想再快速进步,这几乎是不可能的事情了,可现在全球工业开始了全球化,这里面最合适的就是东南亚与东欧,东欧可以承接大量来自西欧的资本,东南亚则是人口数量最多,工资最低的地方,可以承接全球工业,或者日本工业。”

  这些也都是虚拟的理论知识,即使陈志文不说,外人也能分析出来,只不过分析出来了,敢不敢大投资就是另外一回事了,对于陈志文来说,香港+内地,作为长期投资也就足够了,其他地方,短期赚钱可以,比如日本,让他长期去经营,他可没什么兴趣,除非是超市、酒店这样的持久性盈利项目。

  当然,房地产收租也算,可东南亚国家怎么着也是比不过香港与内地的,到了97年亚洲经济危机基本上全部归零了,虽然可以在那之前撤出来,但还是麻烦,不如香港内地实在,香港的地产哪怕在98年之后也跌了不少,但那也是相比于97年的高价位。

  他与亨利财团的关系,其实一个基本就是他提供一些有投资潜力的项目或者地方给他们,反正自己不会参与,那还不如就这样最大利益化。

  “工业方面,我们并不擅长,艾瑞克你的意思是地产行业?”亨利摩根反问道。

  “对,我也看好东南亚的地产市场,国际上不出什么大问题,那必然会一直涨下去,直到泡沫非常大为止,到时候,你们再退出来就行了,我想,以你们的能力,应该能看出来什么时候该撤退。”陈志文笑了笑说道:“再说,你们也不会去直接投资,而是去做金融,风险还要小一点。”

  银行贷款,基本上对于银行来说风险都是很小的,特别是大型项目的,都会有多种担保保证,越大的银行,对这方面的管控也就越严,之所以还会出现银行危机,本身就是很多人违规操作,又或者为了利益将风险做大等等,就说2008年的次贷危机,其实次贷本身对银行的影响虽然不小,但还不至于席卷全球,根本原因技术这群人通过各种金融手段,将风险转移到了全球,最终崩溃到美国政府都不得不出面。

  “东南亚?行,回去后,我们内部还需要再商量商量。”亨利摩根点点头说道,这样的大事,任何人也只能给点意见,终归还是由他们内部决定的,不过即使如此,以陈志文这么多年来在商场上的成绩,他的建议,肯定也会被重点考虑的。

  “你们自己决定,跟我没啥关系,我也只是说出一个可能性而已。”陈志文耸耸肩说道。

  “那你不投资东南亚吗?”亨利又问道,如果是的话就更有说服力了。

  “香港,不也是在东南亚吗?”陈志文淡淡说道。

第598章 mini入华

  虽说如果美国的大资本进入香港,也能抄高房价,对陈志文也更有利,不过这些资本并不会长期留在任何一个地方,因此,从长期来看,他们来不来,对陈志文都没什么影响。

  反而这些人如果投资的太多了,在下一次香港地产危机之后,大规模的撤离反而会对香港经济造成严重破坏,因此,陈志文也并没有主动的意愿,让他们去香港投资。

  不过,这种事情都是自由的,他们如果硬要去,那谁也没办法阻止。

  委托摩根士丹利,来处理自己手中的克莱斯勒股票,是自己来纽约的主要目的,而这样的事情,在消息散发出去后,克莱斯勒的高层自然也会知晓。

  虽说未来大概率没有什么关系了,不过陈志文还是礼貌的通知了一下李艾柯卡,这也算是在美国市场投资,需要做的基本礼节吧。

  艾柯卡知道后,也客气的挽留一番,虽说现在的克莱斯勒对于谁做股东已经区别不大,不过陈志文的退出,可能也会被市场认为是不看好的趋向。

  陈志文自然也是拒绝了,艾柯卡眼见无可挽留,也就不再强求了。

  在美国汽车行业的最大投资,陈志文也算是功成身退了,而后面即将到手的10亿美元,也会发挥更大的价值。这笔钱将会投向日本及湾湾,在数年之后,可以轻松翻倍,到时候,就可以再全部投入汽车行业,将amc或者五菱做大,至少先成为全球的二等品牌。

  ……

  纽约与伦敦的距离不远,一个大西洋,8个小时就够了,也就睡一觉的时间。

  好歹已经收购了mini汽车,陈志文便去了伦敦,会面了伦敦市的一些官员以及mini公司的高层。

  mini公司自被amc收购之后,便也开始利用amc在美洲的销售网络,出口量获得了不小的提升,一个月超过了2000台。这个数据比起后世内地品牌差远了,可在英国已经算是很不错了。

  再加上,和黄的资本也开始在欧洲本土大量收购终端零售店,在亚洲也在自己筹建,甚至还在中东那边布局,不过中东油价便宜,mini这种小车不太适合,只适合吉普这种越野车。

  销量多了,那整个工厂,也总算是可以正常开工了,大量的工人也算是可以正常就业了,英国政府自然也很高兴,总算少了一个既要钱补贴又动不动闹事的汽车厂,虽然这里面人也不多,可却是一个非常适合宣传的成功案例,这样一来,现有的政府高层便可以将大量汽车乃至其他工厂全部出售,反对党们也就没太多理由了。

  陈志文来英国,自然不是与英国政府官员吹嘘的,在与官员们会面完后,他约见了mini公司的十几位高层,以及amc总部驻这里的几名代表。

  “各位,你们内部的运营,我知道最近很不错,不过也不用对我汇报,会有专业的团队来看的。”陈志文开门见山的说道:“我将大家召集起来,是想通知各位,我准备在亚洲的华国内地,建一座mini的分工厂。”

  “在华国建工厂?我觉得不太合适,boss。”一名英格兰腔调的中年男子说道,他叫霍尔曼,是mini公司的执行副总裁,主管销售。

  “为什么?说出你的理由?”陈志文也没有在意被反对了,他又不是独裁者,一些正常的反对意见他能接受,哪怕对方是错的,只要是为了公司考虑,有不同意见都是很正常的。

  也就在这种知晓未来的事情上,陈志文才能肯定自己的正确,而其他的,他其实也就和普通人一样,甚至还不如这样专业的人。

  随着时间越来越靠后,因为他的出现,历史的蝴蝶效应也越来越大,他的先知金手指的优势也就越来越小,且公司规模越来越大,除了少部分事情,大部分还是要和一个正常公司一样,依赖整个团队的。

  好的管理者,其实自己能力不是最重要的,最重要的是听取别人意见,然后善于分析,再充分让整个团队的人材,发挥自己的能力。

  乔布斯就是反过来的,瞧不上任何人,最终把苹果公司搞的一团糟,自己也就被踢出来了。

  “华国我虽然没去过,可是一些经济数据我还是知道的,那里的经济太差了,我们在那里建厂,如果卖不到足够数量,绝对会出现巨额亏损。”霍尔曼说道,其他人听完后,似乎也赞同这个观点。

  汽车工厂,可不是什么轻工业玩具工厂,每一座都是巨额投资,必须依赖足够数量的销量,然后来收回成本。

  “大众都能去建,为什么mini就不行?”陈志文反问道。

  “boss,我知道您的财富非常雄厚,可比起大众来说,估计还是要差了不少,而且据我所知,大众送过去的,也不过是一条旧的生产线,这条产线在很多年前,靠着欧洲市场便已经回收了成本。”霍尔曼又说道:“就是因为大众已经投资了,我们再去投资,就只会更是恶性竞争,华国的市场太小了。”

  “华国的市场的确很小,但也只是现在,人家的经济也是在发展的,你们有没有看过华国从80年到去年的每年经济涨幅?”陈志文看了一眼所有人,说道:“是10%左右,每年10%,以这个速度涨上去,到了1990年,就几乎能翻倍了,到了2000年,那能是现在的七八倍,加上当地基建公路的完善,汽车行业,必然会大幅度增长。”

  “boss,一个婴儿刚刚出生,他的身高会涨的非常快,可到了孩童的时候,就会变的很慢了。”霍尔曼又说道:“同理,一个国家刚刚开始大规模发展经济,那速度必然很快,可只需要几年时间,就必然降下来,这是任何经济体的规律。”

  “这一点我自然知道,后面的增长率肯定不会一直保持10%,但即使差一点,这个涨幅也不会慢太多,所以我仍然坚信,未来的内地会有着庞大的汽车市场,amc在国内已经投资了jeep越野车以及轿车gremlin,如果能够引进小型mini汽车,也可以丰富我们的产品线,同时,mini车也非常适合短距离行驶,适合华国内地的大城市。”陈志文说道。

  “boss,就算这一点是真的,我们为何不等到他们市场更明确了,再去投资?”霍尔曼想了想又说道:“如果是考虑到市场问题,我们也可以从英国出口过去,这样还能增加英国工厂的就业。”

  “让内地那边进口,那就没有任何优势了,这个价格会比大众及amc的正常轿车还要贵的多,谁还会买mini?”陈志文摇头说道:“而且,我认为,mini在亚洲的市场,也不只一个内地,日本、韩国、东南亚国家都会是我们的目标,从英国运输过去,成本太高了,不划算,在亚洲建一个生产基地才是最划算的。

  目前整个亚洲,最合适的地方也是内地,因为那里有着amc费上亿美元及数年时间打造的产业链,虽然还不是很全,可总比其他地方啥都没有,要强多了。

  除非我们去日本建厂,但那个成本太高,而且本土市场竞争激烈,甚至我们想用日本的供应商,也没那么容易。

  综合来看,只有内地最适合。”

  “整个亚洲的市场?”此刻,没有人说话了,但所有人心中都在想着这个问题。

  之前的mini,自然也是有向亚洲出口,包括日本甚至香港,可他们在亚洲没有任何资源与关系,出口的也是亚洲本地的一些车行,且也只能说是其中一小部分,他们也没这个能力,去与那么多大车行沟通,数量上太多,且人家也不一定理你。

  汽车这玩意,虽然技术含量高,可全球能造的还是有很多家的,mini也就是很一般的车,靠着“小”在欧洲市场混混,但去了其他地方,谁还认识你啊。以他们的资源,在欧洲组建终端零售体系,都已经很费劲了,其他地方,就只能随缘了。

  “boss您的意思,是要彻底开发亚洲的市场?”另外一人问道。

  一个公司,无论什么行业,除非极为特殊的少量商品,最难的不是做出产品,而是如何卖出去,就比如最简单的可口可乐,难度高吗?随便一个小饮料厂就能做出味道差不多的,可能够廉价的卖到全球才是本事。

  汽车也是一样,比如说在亚洲,想要彻底开发这个市场,那就必须要组建大量的零售店、维修点以及大量的广告宣传等等,这些东西都是需要海量的广告资金投入等等,可即使如此,还不一定能成功。

  这种投入与风险之大,限制住了很多公司,可如果成功了,那立刻就能大规模的增加销量。

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