聪明啊！
这设计图，几乎就是按照F100来的，这发动机前面风扇，而在第二级的风扇后面，有一个可调节的外涵道出气环，在发动机高压压气机中，第一级工作叶片刻意拉长，做成了新的风扇，上面还标注是核心机传动风扇，在它的后面，有向外涵道流通的出气环。
这样一来，这款发动机就有了两个外涵道。
在起飞和低空低速飞行的时候，两个外涵道都打开，这样就能变成大涵道比发动机，当高空高速飞行的时候，二级风扇后面的放气环关闭，这发动机就变成了小涵道比涡轮风扇发动机，既不会增加额外的阻力，又能比涡喷获得更大的推力！
这东方人，有想法！
至于可变距涡轮……
看到后面的设计图，本-里奇忍不住感慨：“聪明，聪明啊！改变涡轮叶片，技术难度太大，在高低压涡轮之间，增加可变距导向叶片，这就轻松多了！
叶片是旋转的，内部设置变距机构无比复杂，简直会让工程师发疯，但是，在前面放个固定的导向叶片，这就简单多了！
聪明，真聪明！
这设计方案，简直就是东方智慧的结晶！
“嗯，这东方人的确有一些本事，现在，这技术路线咱们已经拿到了，接下来，把方案带回去，交给通用电气搞开发不就行了？”希拉克尔提出来了坏主意：“反正通用电气已经拨过来了一百万美元的经费，就当做是买这些技术的费用好了。”
本-里奇脸色复杂：“这些技术，的确值一百万美元，但是，你觉得，东方人就这点思路吗？他们会不会藏着掖着，还有其他方案没写进来？”
希拉克尔一愣：“那我们还真的要把F101发动机交给他们？万一……”
“没什么万一。”本-里奇说道：“在你们通用电气的推动下，给东方这边断供了发动机，然后，他们就去找了老毛子的发动机，你说，他们接触RB199已经两年多了，接触F404也快一年了，他们为何不仿制？”
“哼，他们还得仿制得出来！东方的技术，太落后了！”希拉克尔说道：“他们的技术水平，不过就停留在斯贝的水平上。”
“对啊，既然这样，F101给了他们，他们更仿制不出来啊，我们还担心什么？”
F100，美国空军主力三代大推，是普惠公司在六十年代后期开始研发的，JTF22验证机，在1969年7月开始运转，而这款验证机，又是在JTF16j基础上发展出来的。
首款生产型在1974年11月，正式交付空军使用，这样算下来，就已经算是十年磨一剑了。
但是……装备部队之后，F100发动机很快就爆发出来了严重的质量问题，压气机叶片失速、涡轮烧毁，零部件达不到设计寿命等等，甚至F-15被迫多次停飞。
对于这些缺陷，普惠公司表现得很淡定，既然有问题，那就慢慢改呗，空军先把钱拨过来！
空军忍受了一次又一次，终于忍无可忍，掉头去找通用电气。
当初竞标的时候，通用电气就失败了，不过，看到F100发动机在使用中出现的问题，通用电气活跃起来，在1976年，自筹资金制造了F101X验证机，热力参数和F100类似，空军知道之后，立刻就给投了八千万美元，研制三台原型机，编号F101DE。
现在，F101DE已经是F-16上展开了飞行试验，要知道，对一款单发动机的飞机来说，一旦发动机出故障，那可是会造成一等甚至是特等事故的。
但是，实验结果让空军很满意，于是，后期订购的F-16，就开始两款发动机混用了，F101DE也获得了F110的编号，当然，这已经是几年之后的事情了。
发现通用电气后来居上，普惠公司这才着急了，赶紧解决F100的问题，改进出来的F100-PW-200发动机，基本上解决了之前的可靠性的问题。
事实证明，把鸡蛋放在一个篮子里是不行的，资本家是不在乎军队切实利益的，他们只在乎钱。
同时，也说明，航空发动机，尤其是三代大推，不是那么容易搞出来的，哪怕是航空科技最强的美国，前前后后也花费了近二十年的时间，才把三代大推搞成熟。
而东方的航空发动机工程师们，一年上台架，三年上飞机，五年放卫星……那是严重脱离发动机研发规律的，后世的太行，也是用了几十年！
从1978年预研到2005年定型，经历了27年的时间，真正批量装备部队，更是到了2016年之后……
航空发动机的道路，没有捷径可走，必须脚踏实地，一步一个脚印！要山寨……还是老毛子的发动机更容易一些！
回到家属楼，刚躺床上，电话铃就响了。
“喂。”
“亮子，美国佬们在聊天，他们居然没打算把F100发动机送过来，想要让咱们改进F101发动机！”
电话那头传来了一个有些不满的声音。
听到里面的话，秦亮笑了笑：“F101也可以！给什么，我们就要什么，反正他们又给研发经费，又给样品，我们还能借着这个机会，弄到大量的技术资料，何乐而不为！”
F101落后吗？这倒不至于，毕竟，F101不仅仅摇身一变，成了F110装在了战斗机上，同时，核心机还装进了CFM-56发动机，成了民航客机的主要动力！
而后世的太行，据说就和CFM-56有很大的关系，咳咳，鄙视这些总给东方技术找外国爹的家伙！
美国佬的行动很快，几天之后，F101发动机就给送了过来，同时过来的，还有一大群通用电气公司的工程师，负责带队的，就是曾经的老熟人福尔-摩西，技术领队，则还是老熟人，泰德-英格林。
仔细想想，西工大貌似没怎么和普惠公司接触过，但是和通用电气，已经成老熟人了。
“秦，我们又见面了！”
“秦，我们能在一起合作未来发动机项目，真是太高兴了！”
“嗯，我也很荣幸，我们西工大专门给你们协调了一个独立的实验室，以后的研究和改进，都在这个实验室里进行。”
秦亮领着众人，来到了一座平房前面，一众美国佬是面面相觑。
当初发生了鱿鱼偷技术的事情之后，西工大就加强了管理，和外国公司搞合作，可以，但是必须得和己方的研发团队分开，而且还得物理隔离！
门口挂着大牌子，变循环发动机项目处。
内部比较空旷，两排电脑最为显眼，中央是工作台，两台发动机中的一台，会首先拆开做改装，角落里摆着数控机床等加工设备，平心而论，这样的工作环境，已经很不错了。
“秦，你们的技术改进，我们已经看过了，要压气机叶片和涡轮导向叶片的改动，需要做大量的计算……这些计算机能全部交给我们自己使用吗？”
这些美国佬，还是不想让东方接触到他们的发动机！
“当然可以，你们自己愿意研究就研究，需要我们帮忙的时候，再来找我们就行，但是，合作研发的经费，必须得按照合同打给我们。”秦亮对朋友，一向都是很慷慨的。
“好，还有……我们总感觉，只有这些技术加持，怕还是达不到变循环发动机的真正理论指标。”
“嗯，除了那些之外，还有其他的设计，比如在加力燃烧室前面，我们正在设计可变面积涵道引射器，将外涵气流引向加力燃烧室来达到冲压发动机的燃烧效果，我们把这个叫做部分冲压，同时还能给燃烧室降温，还能调节前面核心机的压力匹配……”
果然还藏了不少！
“那这个技术能交给我们了吧？”
“还不能，我们自己也才刚刚开始研究，有很多技术难关没有攻克呢。”
“这样的话……能不能一起研究？”
“这个嘛，各位是不能去我们的研究室的。”
“请这部分人，到我们这里来工作！”
“好吧，等我去问问。”
发动机系。
“丁军，你们几个，研究的如何了？”王主任开口。
丁军抬起头来，露出了血红的眼睛：“经过这几天的琢磨，这基本原理，我们都已经差不多掌握了，F101发动机的结构也背住了，只是这和发动机的具体匹配……”
“具体匹配，和美国佬一起做，只要这些知识都背熟了就行，接下来，多和美国佬接触，掌握他们的经验。要是不懂的，那就做出一副胸有成竹的样子来，这个嘛，涉及机密，我们得请示一下，才能决定是否告诉你们，就用这种话搪塞他们，懂了吗？”
“嗯，懂了！”
PS：上面两个，是YF-120的结构图和不同模式的原理图，下面的那个，是J58发动机的实物图，那个大管子就是两种模式转换的管道。
第248章 先进的加工技术？西工大有！
变循环发动机项目处。
“我们就从最前面来研制吧，在这二级风扇后面安装可调节的外涵道出气环……我们的风扇是三级的，你们为何要在第二级的后面安装出气环？”泰德-英格林看到了西工大就派了一群学生过来，有些恼火，于是开始提问了。
最初的F101发动机是两级大风扇，后来为了给战斗机使用，就换成了三级风扇，直径减小到了970毫米，压比提高到了3.2.
他们在考虑变循环技术的时候，也想过从这里出气，那也是三级风扇后面，这东方既然选择了两级风扇后面，肯定有他们的道理！
“三级风扇之后，就是高压压气机的一级叶片。”丁军心中暗自庆幸，这些知识，自己都是背过的。
“在变循环的转换中，会出现高低压不匹配的情况，在这个地方设置出气环，可以调节高低压压气机的匹配，一旦到了三级叶片后面，那就会直接面对高压压气机，很可能会导致气流不通畅。我们在计算机上反复模拟过，认为这样做不行。”
“那能再给我们模拟一遍吗？”
“这个……需要用到特殊的软件，这软件也不知道能否开放给你们使用，所以……你们得等等，我们得汇报给上面。”
几分钟后。
“学校需要打报告给首都那边，可能需要几天的时间，你们如果能把F101发动机的参数提供出来的话，送到我们计算机专业那边去验证，就会很快了。”
“不，我们还是等吧。”
计算机专业，一群师生对着电脑，狂敲键盘，一天之内，改出一款专门计算发动机内部高低压匹配的软件来，这可不是一般的难，还好，现在西工大计算机专业人才济济，大家伙都是编程高手！
“各位一边工作，一边听我讲一下秦亮同学的意思，如果一天内编写不出来，那也不着急，只要程序内部，设计一个定时，几个小时后，给出运算结果就行，三级风扇就会扰流，两级风扇就没问题，但是，这里面的数据记录和转存的程序，一定要编写巧妙！只要数据存入计算机，就一定要通过电子系刚刚研制出来的数据链系统，把资料传出来！”
这个时代，大部分的电脑甚至连上网功能都没有，只能玩单机，西工大因为要搞研究，彼此之间要搞同一个项目，所以用的是局域网的方式，简单来说，同一个机房内，所有数据都存在一个硬盘柜里。
不出意外的话，美国佬对那个硬盘柜会非常看重，等到研发完成，硬盘柜估计是要带走的，平时也会严密监督。
想要复制技术资料，那就得用无线的方式！
后世，电脑使用的无线局域网，是在九十年代才开始的，但是现在，西工大已经在开发第一代数据链了，这东西，可以很轻松地接入网络，来个无线传输信号！
沈阳，606所。
“张工，美国佬的F101发动机的前三级风扇叶片设计资料，西工大那边已经给我们送来了！”
张工满脸兴奋：“嗯，不错，立刻插到计算机上！”
606所的设计，已经开始使用计算机了，对于发动机这种复杂的流体力学产品来说，计算机只能是辅助设计，在设计出来之后，就会去吹风洞，从风洞里得到大量的数据，然后再修改设计，就这样，一点点地进行。
现在，606所的研发，也刚刚完成了前面三级风扇的设计而已，对于这种军用大推来说，前三级风扇，也相当于是低压压气机，一级级地研发过来，设计所受益匪浅，他们已经吃透了这低压压气机的设计，以后再修改，完全是游刃有余！
很快，电脑上出现了F101发动机的风扇叶片设计图，张工对着图纸，仔细地研究了一番，然后……
“这不就是F404发动机风扇叶片的放大版嘛！”一旁的工程师尹海洋看着上面的数据：“这美国佬，居然也会偷懒！”
F101发动机的原型是给轰炸机配备的，所以发动机的涵道比超过2，为了改成战斗机发动机，原本的两级风扇改成了三级风扇，直径减小，涵道比降低到了0.87，同时低压涡轮进行了修改，转速提升，这样就改好了。
当时通用电气手里成熟的涡扇就是F404，所以，他们就把这发动机的三级风扇叶片放大，直接给用过来了。
“是啊，美国佬也会偷懒，不过，人家简单放大之后，就能完美匹配，这也是不一般的，说明他们已经吃透了发动机核心机的设计。”张工说道：“而且，这风扇叶片的设计思路，对我们来说，也有很大的启发作用。”
这是东方第一次接触到国外的三代大推，而且还是设计原理和结构图，有详细的数据！
张工很是感慨：“他们使用的是整体叶盘技术，这需要先进的粉末冶金技术，以我们国内目前的水平，根本就生产不出来……”
风扇叶片，是要插到风扇叶盘上的，这彼此之间的连接，就需要各种榫卯结构，各种固定方式，不仅仅会增加复杂性，还会降低可靠性，万一某个销子松了，那就是一场灾难。
整体叶盘技术，就是把叶片直接和叶盘做到一起，整体成为一个零件。
要知道，为了降低重量，这发动机内部大量使用钛合金，怎么把叶盘和叶片做到一起，可不容易。
就算是拿到了西方的技术资料甚至是样品，那也根本就造不出来，毕竟这关系到一个国家的工业基础，就算是面前摆着整体叶盘，不知道怎么加工出来的，那也白搭。
“要不，我们问一问西工大？”尹海洋开口：“那边的技术很先进，或许他们已经攻克了这个技术难关呢。”
“是啊，410厂给咱们造的发动机风扇叶片，还是分开的，在咱们前段时间的测试中，还出现了叶片飞出来的恶性事故，要是西工大有类似的技术，咱们就直接从西工大订购……”
410厂的加工技术还停留在五六十年代的水平，那边虽然有一些手艺高超的工匠，可以用双手实现比数控机床还高的加工精度，但是……这工艺上的事情，还真解决不了。
“西工大有吗？那个秦亮不推荐直接仿制F404，就是说咱们国内的工业基础不够……”
张工站了起来：“咱们看看去就知道了！”
西工大，材料系。
“张教授，这美国佬的发动机世界第一，果然是有底气的，他们的加工技术，真的是太先进了！”
“是啊，这技术，领先咱们东方航空工业二十年啊！”
听着从沈阳过来的一群人的喋喋不休，张教授皱着眉头：“什么先进的加工技术？”