1973穿越指南 第93节

  下午一点半到六点半,由李班长负责对大家进行实操集训。

  每天晚上8点到10点,由谢工负责对大家进行理论考试,模拟训练。”

  简单的做完介绍之后,等到众人搞明白以后。

  杨胜利便笑着说道:“好了,接下来时间便交给谢工。”

  他说着,便直接带着李班长离开了。

  等到俩人离开以后,谢工便说道:“好了,接下来便由我负责对大家进行理论培训。”

  听到他这话,众人便连忙翻开笔记本,从胸口别着的钢笔也赶紧拿了出来。

  “对于参加比武来说,提升理论基础,强化技能水平固然是很重要。

  但是,熟悉比武规则也是同样的重要。”

  听到这话,陈平安顿时不由得眼睛一亮。

  他不由得看向了谢工,这位不愧是50年代的大学生啊,果然是个聪明人。

  他们这些参赛选手,如果蒙着头苦干蛮干,这次比武能不能夺得名次,那还真不好说。

  “根据这次比武的通知文件,我们都知道这次的理论与实操分值各占50%的比例。

  所以大家要明白,理论考试跟实操是同样重要的。

  你们都是一线的工人,有个道理自然是明白的。

  那就是我们在实操过程中,会发生各种各样的异外。

  很多事情都会超出我们的能力范围,比如水土不服,身体不舒服,或者是操作失误,都会导致在实操比赛中达不到最理想的状态。

  可是理论考试就不一样了。

  即便是你生病了,也不会影响太多的成绩。

  所以,大家一定要对于理论这一块重视起来。

  而我对你们所有人只有一个要求。

  那就是经过我们这一个月的集训,在理论考核中,所有人的成绩不能低于九十分。

  甚至,如果大家文化基础水平比较好,有能力肯学习的话,我们可以做到理论考核取得满分。

  我们必须在理论考核中取得领先,这样才能在实操比武中有一定的容错机会。

  所以呢,我们才会在早上进行理论讲解,晚上进行真题演练。

  就是要通过这种题海战术,让大家快速的掌握基础理论知识……”

  谢工说这话的时候很是自信,所谓的题海战术,还是当年他在京城铁路学院学习的时候,从他的那位老同学身上学了。

  当年的他,资质跟他那位老同学比起来,简直就是云泥之别。

  后来他那位老同学告诉他,坐井观天不是错,错的是一直在一个井里。

  作为一个癞蛤蟆,多跑几只井,看到的天自然也会大很多。

  如果资质不行,智力有限,多做一些题目,也就明白了。

  这就是他那位老同学,教给他的题海战术。

第90章 气死人了

  谢飞利工程师看着大家斗志昂扬的样子,也是不由得点了点头。

  对于这次大比武,理论考核的情,他已经可以大概猜到一些范围。

  按照他那位老同学一贯以来的作风,肯定是不会按部就班,所以这理论考核肯定是会做一些文章的。

  简单的来说,就是考核的题目会有很多超纲的内容。

  对于这一点,他的心里很有信心。

  毕竟他那位老同学,可是出了名的狗啊。

  晚上8点,所有人都接到了一张试卷,开始模拟理论考试。

  陈平安按照老习惯,对着试卷前前后后翻着看了一下。

  然后便写上名字,刷刷刷的写了起来。

  他的速度很快,仿佛不需要审题一样。

  半个小时后,他已经写到了最后一题。

  最后居然是一道计算题,给出了一条铁路的,最高设计速度,最小曲线半径,还有列车的平均行驶速度等相关数据。

  最后,让大家计算出一个合理的曲线超高值。

  这种题目,对于理科出身的他,那就是送分题。

  说到底,就是一个中和离心力的问题,根本就没有什么难度,高中生就可以计算。

  当然了,这里面还要参考铁路设计规范里面的一些规定。

  像什么欠超高、最大过超高等等。

  陈平安想了一下,这种单线铁路,欠超高不能超过30毫米,最大过超高不能超过75毫米。

  不到五分钟,陈平安便完成了这简单的计算。

  然后把试卷又从头到尾简单的检查了一下,便直接举手说道:“谢工,我做完了,我要交卷。”

  其他就有人听见这话,也是不由得抬起头向他这边看了过来。

  有些人,到现在连1/3的题目都没做完。这会听到有人已经做完,心里不由得开始慌乱。

  还有一些人,只当是陈平安为了出风头,不惜考虑做题的正确性。

  嘴角也是不由得露出了一丝的讽刺的笑容。

  人生百态,大家各种反应都有。

  谢飞利听到陈平安的话,脸上看不出任何表情。

  他走到陈平安面前,直接拿起试卷看了起来。

  他看的速度很快,不到三分钟,整个试卷便都看完了。

  看完之后,他不由得看向陈平安。

  嘴里说道:“不错,所有题目全对,能够看得出来,你理论知识很是扎实啊。”

  说完,他直接将陈平安的试卷收了起来。

  然后从自己桌子上拿起了一本书,放在了陈平安面前,说道:“有能力就多学一些,不要浪费自己的天赋。

  你先看这本书吧,等大家一起交了试卷再回去。”

  陈平安接过书一看,原来是一本《国家铁路线路设计规范》。

  “谢谢,谢工。”

  说着,他拿起书便看了起来。

  作为一个线路工,看铁路线路设计规范,再合适不过了。

  这年头搞铁路线路设计的,只要搞懂铁路线路的基本原理和相关的力学知识,再懂得规范,那就已经是一个合格的设计师。

  他拿着书,一看首页主编单位是铁二院,批准部门正是他们铁路部门,出版单位是铁道出版社。

  这一切就很铁路,反正他们铁路上所有的书籍,都是由铁道出版社负责出版的。

  轻轻的打开第一页,他就看起了前言部分。

  本规范是在全面总结我国客货共线铁路、重载铁路在线路设计、施工和运营方面的实践经验和科研成果的基础上编制而成的。

  本规范贯彻了国家“艰苦奋斗、勇于创新”的发展理念,落实了现代综合交通运输发展、保护自然生态和环境、节约土地和能源等技术要求……

  看完前言部分,陈平安心里也是不由得感叹。

  这个年代虽然穷,虽然发展落后。可是上面也是有能人的呀,他们的眼光可是一点都不差呀。

  就这样单单一个前言,要是不仔细看,他都怀疑是后来人写的。

  总体上对铁路设计,要求是有创新,要发展绿色的现代化综合铁路系统。

  特别强调了要发展现代综合交通运输体系。

  陈平安对其中提出的,保护自然生态和环境、节约土地和能源等技术要求。

  也是看的叹为观止。

  对于这个年代,他了解的比较少,没想到这种理念居然在这个年代就已经被提出来,甚至是白纸黑字的已经写出来了。

  以前的他,总是认为这个年代,大家为了改变国家和民族贫穷落后的面貌,都是拼了命的蛮干苦干。

  没想到在这一篇规范的前言里,特别强调的要强化安全优先原则,注重综合选线,结合国情、经济社会发展水平、运输需求和环境条件等因素,合理确定了线路主要技术标准和设计参数,进一步提升了规范的科学性和技术经济合理性。

  这种认知,这种规定,根本就不像这个年代的一样。

  他心里不由得感叹,罗马果然不是一天建成的。

  正因为我们一直都是有着这种信念,一直有着这种理想,一直有着这样的认识。

  所以才能朝着这个方向几十年不断的努力,最后才建设成了想象中的样子。

  前言虽然写的很牛逼,陈平安看完感叹了一下,便也匆匆翻过了。

  他开始看起了正文,基这本规范共分8章和2个附录,主要内容包括:总则,术语和符号,主要技术标准,综合选线,线路平面,线路纵断面,车站分布,铁路交叉、附属设施及其他。

  不到十分钟,他就已经看完了总则部分。

  规范的准则很是简单,那就是明确线路设计主要工作内容。

  要充分研究项目需求、铁路网规划和综合交通规划,准确把握项目功能定位,科学论证建设方案,合理选定主要技术标准和线路走向,系统优化线路平、纵断面设计等。

  简单的来说,都是一些大而化之的上层建筑。

  还不是他能够接触的。

  不过陈平安相信,现在虽然用不到,以后一定可以用到的。

  半个月后,又是一个周末。

  原先的周末都没有放假,所有人都参加集训。

  而这一次,终于给大家放了一天的假。

  参赛选手都是从下面的工务段选拔上来的,好不容易挨到放假,自然是要好好的在省城里逛一逛。

  所以,一大早,其他人都早早的起床,出了单位去了城里。

  陈平安像往常一样,没有出门闲逛,而是拿起了书,在宿舍里默默的看了起来。

  他这个人,从前世就养成了一个好习惯,不管平时怎么玩,关键的时候从来都不掉链子。

  上一世,他从来都不是一个好学生。

  学生时代就获得过两张奖状。

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