“对了，这仅仅只针对9.15元依旧亏损的用户啊，各位也别说我们小气，毕竟国民技术有着7.62万股东呢，真要是全部都补偿，那我也给不起啊。”
为了能够尽最快速度完成要约收购，团队也是煞费苦心， 9.15元的价格能够保证超过八成，甚至是九成以上的股东完成解套以及获利，安心的出售。
而剩下的一两成股东，他们要是真不卖出是一件比较头疼的事儿，在二级市场做补偿，或者是开出更高的价肯定是不可能的，那就只能在其他方面想办法了。
“都是些什么礼物啊，檀总能透露一下吗？”
这么一说，让依旧亏损的股东们心里好受了不少，同时也好奇巨量引擎会给大家送什么礼物。
而那些解套以及赚钱的股东们，虽然同样好奇，但并没有表达不满，在他们看来已经赚檀老板的钱了，再拿礼物就有些说不过去了，更何况人家还给报销这一次的差旅费用呢。
这就已经是意外的惊喜了。
“礼物嘛，魅族手机大家知道的吧，以魅族手机为例，我们这一次提供的小礼物是一部价格在1200元以内的魅蓝手机，不是什么高端机型，但是大家可以用做备用机。”
“其他的品牌也是按这个价格标准来送小礼物，像是尉来汽车的话各位可以挑选一个相应价值的周边产品，闪驰电动车的话也是如此，或者是相应的无门槛购物券。”
“至于GXG的话，1200元应该给各位还有你们的家人添置好几件衣服了，希望我们的作法能够给各位带来一些安慰。”
出售股票送魅蓝手机！
包括刘亦谦在内的都被檀锦程这操作给惊呆了，这可是从未有过的事情。
“好家伙，檀总这套玩得是真的溜啊。”
刘亦谦一脸惊疑的盯着成林峰，包括孙迎同在内的国民技术管理层都是同样的表情，这套方案他们可是都不知道的，巨量引擎的收购团队之前也从未透露过。
包括报销这一次的差旅费用，国民技术的管理层都没有提前得知，就更不用说现场的股东们了。
“嘿嘿，我就说股东大会有惊喜吧。”
成林峰一脸得意，要不说咱们的老板是营销鬼才呢，按照9.15元价格以外最高两成被套的用户计算，这一次巨量引擎拿出了2000万元的费用用来做补偿预案。
这是最高的预算，实际花费肯定要比这个少很多，但这2000万元起到的效果那可是大不一样的。
除了给予亏损用户一点心理安慰之外，对于巨量引擎也是一次巨大的营销，有了这一次营销，今后如果巨量引擎要在市场上搞事，那效果就大不一样了。
同时，老板还充分的考虑到了用户的心理感受，若是直接给个购物券什么的，那大家多多少少会觉得吃相太难看，1200优惠买尉来汽车？那不是纯扯蛋嘛。
而直接送礼物与选择无门槛购物券搭配则不一样，这是把选择权交给到了用户的手里。
2000万元的费用，不仅仅宣传了巨量引擎本身，同时还把旗下的所有产品都联动了起来，尤其是最后对于GXG的那段描述，还充满了温馨的味道。
“哈哈，拿个魅蓝手机回家可能不会有太多的惊喜，但是提一兜衣服回去，那肯定是不一样的。”
按GXG的平均售价，1200元怎么着也能买个四五件衣服了。
股东大会还在继续，檀老板大气的词条就已经冲上了微博热搜。
第959章 雷布斯的求援
“真特么是个营销鬼才啊，收购一家上市公司都能整出这么多活儿来，这算是给旗下所有的主流产品都打了个广告吧？还能这么玩的吗？”
“关键是消费者认这个广告啊，这特么实实在在的送，而且是主动送，要他是不给你也无话可说，因为这不是他收购流程当中的必要选项。”
“这2000万元花出了2亿元的效果，甚至还不止啊，关键是系统性的把自己旗下的产品都展示了一下，直观的让消费者感受到了他生产的哪些消费品。”
从服装到日常出行，再把手机与汽车，通过一场备受关注的私有化收购方案集体性的展示，在消费不振的当下，起到了很好的一个广告作用。
互联网无新鲜事儿，檀锦程的操作套路，大家是一清二楚，但是那又怎么样？总之是差不多有两成的股民确确实实得到了好处，另外八成的股民又都赚到了钱，你好我好大家好的局面。
其次就是报销差旅费的操作，也给去参加股东大会的散户不小的惊喜，获得了不少的好感，这些都是超出预期之外的。
就是玩出花儿来的资本圈子，都被檀锦程的这一操作给整无语了，一个简简单单的要约收购，能想到打广告不说，关键是这个定价方式还有补偿方式让他们都很无奈。
股东大会结束之后，国民技术很快就发出了此次因为要约收购而召开的临时股东大会相关内容公告，包括协议收购的价格，以及巨量引擎自掏腰包的各位补偿方式。
证券时报给予这次要约收购高度的评价，认为巨量引擎以及檀锦程本人，都没有以势压人，而是以协商，高溢价的方式来满足绝大多数中小股东的利益诉求为基础，来完成这一次的要约收购案。
A股市场，到目前为止仅仅只有两起私有化要约收购，且都是在特殊背景以及特殊企业之间完成，根本不足以形成示范案例，连个参考的范本都没有。
这也是为什么这一次国民技术要约收购关注度这么高的原因。
A股市场一直打着保护中小股东利益的口号，但实际操作过程当中是怎么样的大家心里都清楚，此次国民技术收购案中有几乎九成的持有用户是散户。
加之又没有示范案例，巨量引擎如何操作就成了一个焦点。
“散户无法形成有效的合力，所以这也是很多上市公司大股东喜欢把股票派出给散的原因。”
市场的分析不无道理，如果按照常规的思维模式，国民技术这样一家七个年头没有实控人的企业，是如何能够让孙迎同仅仅只以3%的持股实际行使实控人的权利呢。
就没有散户想过一起合力拿下公司的控制权？例如说持股超过1%的两位，再加上前十大股东当中的其他几位，如果形成一致行动人，是完全可以影响到国民技术的决策层的。
但是很可惜，这种概率在大A几乎是不存在的，散户天生就是心不齐，牛散再怎么牛，他也只是一个散户而已，他们追求的只会是到手的收益，巨量引擎开出的价格他们根本无法拒绝。
这也是檀锦程以及收购团队有底气的原因之一。
散户无法形成有效的合力，上市公司就敢放心大胆的股票大把的派发出去，完成套现之后，公司不想要的话就拍拍屁股走人，而如果还想要的话，又可以在合适的时机再买回来。
也不用担心会影响失去公司的实际控制权；当然，玩脱的也有，某种程度上来说，国民技术就是玩脱了的其中之一，可能他们没有想到巨量引擎会突然携50亿元巨资杀入吧。
股东大会之后，收购明显加速了，这个价格实在是没得说，一次性把解套的时间线拉到了双方冲突开始之前的一月份，基本上在2018年一月中旬以后买入的都是有得赚的。
有钱赚了那就什么好都说，某些最初套着，后续补仓了的散户持股数量较多，当场就决定将手里的股份转让给巨量，给这次收购带来了极大的便利，而一些套得不深的，在几经考虑之后也有不少决定将持股转让出去。
18号当天，巨量引擎就完成了除孙迎同以外的前20大股东的股权转让协议，总计再次拿下3.43%的股份，另外再加上股东大会现场收集到的约0.746%的股份，巨量引擎实际持有国民技术9.9%的股份。
距离第二次举牌一步之遥。
“剩下的股份比例分散，接下来就需要证券机构参与了，我们能做的已经不多了。”
国民技术的散户数量真的是出乎收购团队的意料之外，7.62万名的股东里，持股低于5000股，市值低于三万元的股东占据了三分之一。
一只股票，就能够体现出A股的生态环境了。
“行，那就股票继续停牌吧，我们还得等待证监会的批复。”
从证券时报给予这一次私有化的评价就能够看出，深交所对此次收购是非常赞成的，不过该走的流程还是要走，另外针对这些持股数量不高的散户群体，收购团队也无法做到一个个的去联系。
散户可以通过证券交易所的交易系统，或者联系自己的证券经纪商来参与要约收购，如果是通过交易系统，散户需在规定的期限内，按照系统提示进行操作，如填写要约收购申报单等。
若是选择联系证券经纪商，需告知自己接受要约的意愿，由经纪商协助完成相关交易手续，而一旦散户提交了要约收购申请，持有的相应股份就会被证券登记结算机构暂时冻结，以确保在收购过程中这些股份不会被再次交易。
“按一个月的时间来吧，一直停牌也不是个办法。”
按照要约收购的流程，收购期间股票是可以停牌的，但到了期限没有完成需要达到的股票需求，股票是可以复牌交易的，巨量引擎这边给出一个月的时间，也就是到一个月18号。
如果还不能完成交易，那就只能让国民技术复牌交易了，不过到了那时候，哪怕要约收购失败，也能够保证巨量引擎控股国民技术。
临时股东大会，公告公布之后，已经有不少的国民技术股东通过电话以及留言的方式跟巨量引擎总部联系上了，表示愿意出售手里的股份，只是一个是因为路程的原因，另一个原因是今天是休息日。
就是目前收集到的这些股份，也要等到正式交易日，也就是明天之后才会冻结，此时只是与对方协签一个股权转让协议。
明天，沪深两市正式恢复交易之后，巨量引擎能够拿到的股份绝对不止9.9%这么多。
“那行，接下来的就交给你们收购团队了，一个月之内完成股权收购，有没有问题？”
“没问题，不过有些事情还是需要孙总的配合。”
孙迎同最近经常跟巨量的收购团队开会，已经习惯了他们这种直接了当的工作方式，国民技术脱胎于中兴通讯，在行政模式上还残留了一些国企的影子。
“这是我份内的事儿，成总不用这么客气。”
刚开始接触之时，孙迎同是很不适合檀锦程以及巨量引擎这种工作模式的。
老板下任务，下属分析可行性，没有人会想着因为自己认下了某项任务完不成之后会因此受罚，例如刚刚的方案，老板要求一个月之内完成股权收购的任务。
成林峰毫不犹豫的就答应了下来，他是具体负责人无可厚非，但是收购团队里的其他负责人也是同样的表情，这就值得玩味了。
“行，那就按一个月时间来，到下个月18号如果没有私有化要约收购的话，那就直接向证监会申请复牌吧。”
“老板你是要回去吗？”
檀锦程点了点头：“呆了一个多星期了，确实是要回去了，再不回去都被偷家了。”
下半年因为补贴退坡的原因，各大车企的日子都不好过，反映在销量上就是连新能源这种快速增长的赛道都出现了同比下滑的趋势。
“老板你太小心了，低价策略是没用的，他们的低价策略还能干得过五菱？”
“那也不能不管啊，行了，你们去忙吧，我还要接待一名客人。”
7月26日，哪吒魔童降世，也就是哪吒1上映院线，随即开始大火，整个暑期档风头无两，而与之对应的合众新能源旗下品牌哪吒汽车就算是蹭上了热度了。
唯一一家拥有双资质的新势力企业，5.98万元的起售，主打三四线下沉市场以及网约车等B端市场，走的跟埃安系列是同样的路线。
尤其是网约车市场这一块儿，给埃安带来了不小的冲击，从哪吒目前的订单量来看，其售价已经是有超过威马以及小朋等新势力头部品牌的趋势了。
埃安性能足够优秀，但相比起哪吒NO1来说，也足够贵了，一辆埃安S够买两辆哪吒NO1了，埃安S本就不多的C端市场，是极容易被其冲击到的。
另外，方运舟在找销售人员方面，走的跟尉来当初差不多的路子，那就是找到北汽新能源的销售团队，他们在前几年把EU系列给卖爆了，在B端市场推广方面非常有经验。
B端市场，北汽的团队真的是有着天然的优势，尉来靠着从北汽挖过来的人在B端市场占据了席之地，现在的哪吒走的也是同样的路子。
前世的哪吒曾在2022年登顶新势力的销冠，虽然后续出现了很多的问题，但这家企业凭借着低价的策略，在很长的一段时间里还是非常有竞争力的。
“低价策略，虽然护城河不高，但短期之内冲击力还是很强的。”
从深城回到甬城，已经是21号了，19号与20号两天，檀锦程所谓要见的客人，其实就是雷布斯，从六月份开始到目前为止，小米大大小小的股东已经累积减持了18亿股，套现金额超过250亿港币。
而最为争议的是在这几天，号称小米二号人物林兵的减持，这一举动引发了市场极大的争议。
连续三个交易日，林兵累计减持4130.7万股股份，合计套现约3.7亿港币，折合人民币约3.4亿元，港股市场的投资者对此发出了强烈的质疑。
小米的股价也在林兵的减持之下，一度跌破2000亿港币，约合255亿美刀，这与小米上市之时的目标差距实在是太大了。
林兵的减持无疑是压死骆驼的一根稻草，哪怕小米在六月份启动了第二轮4.5亿港币的回购计划，依旧无法制止股价的下跌。
而最为关键的是，目前小米的第二大股东巨量引擎到目前为止还没有表态会不会减持，这是真正悬在小米头上的一支达摩克利斯之剑。
到九月份，巨量引擎41.17亿股的持股就处于全部解禁状态，按8月16日的收盘价8.92港币计算，价值367.24亿港币。
巨量引擎最近正有A股私有化国民技术这事儿香江那边也知道，50多亿元的初始收购资金，谁也不能保证巨量引擎会不会从股价表现不佳的小米集团身上套取。
雷布斯也有同样的想法，他最怕的就是这时候檀锦程再给小米的股票来上那么一击，而且相比起林兵用所谓的公益慈善用途这个理由来减持，巨量引擎的要求合情合理。
收购就需要50多亿了，加上后续对车规级芯片的投入以及研发，巨量引擎在有给证监会提交的报告当中可是说了，这个投资至少是200亿起步。
不然的话，怎么可能会这么顺利的。
“林兵已经承诺12个月内不再减持了，不知道檀总对持有的小米股票是怎么样一个看法？”
雷布斯是真的头疼，说真的他不怕巨量引擎减持，全清仓又如何，但是最怕就是目前这种状态，巨量引擎迟迟不表态，但是从规则上来说，也确实没有强制公司股东表态的意思。
比起A股，港股的交易规则对于大股东来说更加的灵活，持股5%以上的股东在减持之前无需公告，只需要在减持之后的三个交易日说明情况即可。
“老哥哥是个什么意思？是希望我减持呢还是不希望。”
股价跌破9港币，号称要做中国版苹果的小米，对应的市值堪堪250亿美刀出头，而同期的苹果市值1.2万亿美刀，2019年之于雷布斯而言，是非常艰难的一年。
主营业务方面，红米独立为子品牌，主打性价比市场，虽缓解了部分竞争压力，但同时也导致内部产品定位冲突，小米品牌目前还不具备高端的能力，还是要跟红米抢市场。
更何况前面还有一个荣耀，2019年的菊花厂手机业务，可以说是碾压一切，身后还有魅族等品牌的穷追猛打，魅族换了个不差钱的老板，配置上拉满的同时在价格上又极具竞争力，俨然已经成为二级品牌的老大了。
另外，红米note7因电池过热问题引发的退货潮，雷布斯公开道歉的同时承诺加强品控，虽挽回了信任，但也暴露了小米的品控问题。
其次就是在折叠屏技术上与柔宇科技爆发的公开争执，也暴露了其技术储备不足的短板。
资本市场信任崩塌，手机业务增长失速，供应链管理短板，品牌定位模糊，虽有像IoT业务增长强劲，全球化扩张以及5G技术的布局等等亮点，但这些在目前看来都没什么卵用。
上市近一年以来，雷布斯过得并不好。
而这一切，跟檀锦程又有着非常重要的因素，作为小米集团前期最坚定的战略投资者，檀锦程以及其巨量引擎曾经无数次公开帮助雷布斯站台。