有人的地方就是江湖啊。
“我不点，小檀你要点就自己点吧，还有啊，能不能不要老是喊我小马哥，你就不能尊重我一点，喊句马哥怎么了。”
一桌人，小马哥这会儿正在劝酒呢，他可不会去微博点赞，另外他小马哥的绰号已经被檀锦程给玩坏了。
“这名字多霸气，算了，你不点我点，嘿嘿，我看看谁的热度最高给他点个赞。”
三天的互联网大会，名场面不少，但比起去年的精彩辩论，檀锦程总觉得缺了点什么。
“或许是心态发生了变化吧？”
第三天，照例跟去年一样，尉来会在大会期间展示一些新技术，今年尉来展示的主题是自动驾驶，跟百度合作举办的。
百度老李看出檀锦程有些无精打彩的，便询问起缘由。
檀锦程的解释让他有些意外，合作你小子还是想看热闹呢，去年他跟雷布斯一样，都是出丑的对象。
“大概是吧，说起来最近外卖大战打得很厉害，百度要不要买点我们公司的电动车啊，某团跟饿了么都买了呢。”
糯米网还能打个一年半载，再打下去他们就完蛋了，此时不薅羊毛更待何时。
“我们暂时还没有能力像某团那样组建自己的外卖团队啊，再说了我们也有合作伙伴的啊，爱马的比你们便宜啊。”
“那我们也可以降价的嘛，年底了冲一冲销量嘛，再说我们的技术支持可不是爱马能比的。”
“接下来我们的两轮电动车也会考虑设计得更加智能一些，另外在电池方面我们可是有很大的优势啊，你想想冲外卖过程当中去冲电，这不是影响你们的效率嘛。”
“你就胡扯吧，你家的电动车不用充电啊。”
这小子为了多卖几辆电动车可以满嘴跑火车，真是见了鬼了，一点千亿富豪的格局都没有。
“这样吧，你让张总去找糯米的CEO去谈吧，能谈下来就是他的本事，这事儿我只能打个招呼，具体怎么经营我也不好过多的干预。”
“哈哈，那就谢谢了啊，我会跟老张说的，不过有了李哥的招呼那肯定是有用的。”
这几年汽车卖得好，两轮电动车的市场销量总额倒是没什么变化，从总销量突破2000万开始，已经连续多年维持在2200万辆左右。
三轮车的年销量也基本保持在800万辆左右，C端用户在所谓消费升级的带动下，更多的会去买小汽车。
综合来看，两轮电动车的竞争对手不仅仅有同行，还有A00级新能源汽车，拿个极低的首付，每个月再付个一两千块甚至更低的的贷款费用，就能拥有一台遮风挡雨的小汽车，有一定经济能力的上班族当然更乐意选择这样的新能源汽车。
想要保持销量第一，闪驰科技就得开发更多的B端用户，如同埃安系列之于网约车市场一样。
两轮电动车市场，目前闪驰科技的市占率大概在19.5%左右，年销量基本能够保持在400万辆以上，想要拿下更多的销量数据，糯米这个冤大头最好的选择。
“我真是服了你，昨晚你瞎点赞凑热闹，今天又给我整这出，你好歹也是知名人物了，能不能不要老在我们面前装出这副样子，你在公众面前的形象很沉稳的啊。”
这是赖上他了，李大帅哥也是服了。
“嘿嘿，老哥哥们照顾照顾小弟的生意嘛，再说了，小弟生意跟你们都没有冲突啊，我的产品卖得好了对你们来说也是好事啊。”
昨晚他给雷布斯周红衣那张名场面照片点了个赞，一下子就让热度提升到了一个新的高度。
作为今年互联网大会最年轻的千亿富豪，携带着悦驰A1一项项的纪录亮相互联网大会的焦点人物之一，他的现场吃瓜让网友们更加的兴奋了。
“听说檀老板当时是坐在雷布斯跟周红衣中间的，不过中途好像是因为公司有急事离席了。”
“哈哈，今年的老马确实是没什么水平，演讲口才是很不错，但是又臭又长，一点都不符合他的人设啊。”
“还是怀念他去年装逼的样子啊，什么如果看到双十次销售数据还兴奋的话那就是失败。”
“这句还不够装逼，最装逼的还是那句我们要培养更多的京冬，妥妥的贴脸开大啊。”
百度李不似其他人那么的外放，他的性格相对来说更加内敛一些。
不过对于檀锦程所说的他的产品卖得好对他们更加有利的说法还是认同的，拿现在合作的自动驾驶技术来说，尉来ES8的发布不仅仅带动尉来股份的股价。
跟尉来就无人驾驶方面合作最深的百股价也在ES8发布之后有了连续的拉升，华尔街把尉来ES8的发布理解成百度的利好之一。
“这就是你常说的互联网反哺实业吧？”
“差不多这意思吧，互联网企业有着天然的流量跟现金流优势，但是如果转化利用这些优势，搞活我们的经济以及就业就是一个大的问题了。”
“我其实是挺佩服百度的，虽然你们也放贷，但是一直以来对于技术还是非常看重的，你们每次都能在一个行业新兴之时投入巨资去开发研究。”
“好了，后面的话不要说了，我知道你要说什么。”
檀锦程连忙摇手道：“没有没有，今天确实没有那个意思，我的佩服是认真的，拿无人驾驶来说吧，所有的人都知道这玩意儿现阶段想要完全商用基本是不太现实的，还有AI这些也是如此，但是你们愿意投入。”
如果能够坚持下去，可能又是另一番样子。
“那你说说我们具体当中都出现了些什么问题？有没有什么好的改善方式？”
百度的优质项目不少，从早期主营的搜索到贴吧，另外还有一系列的投资等等，他们几乎都能在初期保持跟其他两家同一阵营，但是干着干着就掉队或者出局了。
李大帅哥对于这一点也是有些气馁。
檀锦程想了想道：“可能是你们的方向错了吧，重视技术没有错，我们尉来也非常重视技术以及技术人才，但是如何把技术的利用到商业上就是一个很深的课题了。”
百度留不住人才，除了有李大帅哥本身的原因之外，更多的还是他们虽然搞起技术开发来很牛，但是似乎不知道怎么用。
作为高端人才，自己辛苦弄出来的研究，却不知道如何发挥出他的效果，那提桶跑路自己去找新的路子也是必然的。
尉来，包括檀锦程其他的企业会有一个内部孵化流程，在开发过程中的技术，除了让开发人员享受一定的利益之外，如果碰到自身用不上的，也会支持他们创业。
就像是橙子直播一样，橙子直播不符合橙子科技的自身规划，所以檀锦程会投钱给何佳。
而对于更高级的人才，如果想要离开公司，檀锦程同样会想办法跟对方能够绑定利益，如孙同雨，哪怕没有拼夕夕这个项目，孙同雨离任也只是时间的问题。
因为橙品会这个舞台已经不足以留住他了，他的离职檀锦程是支持的，也会想办法跟他完成利益绑定，达到离任不离人的效果。
作为拼夕夕的军师，涉及到内部利益他肯定是跟黄争站在一起的，但如果抛开这些，在其他股东利益方面，他肯定是跟檀锦程站在一起的。
檀锦程在拼夕夕的股份不多，但因为有孙同雨的关系，他话语权并不低，哪怕他从来都没有行使过。
在互联网大会上向全世界展示最先进的智驾以及无人驾驶技术，这宣传效果不比花了几千万元办的发布会，尤其是在大佬面前露面，就连李大帅哥都红光满面。
“嘿嘿，哥哥谢谢你了，没你的ES8，我们的无人驾驶技术不知道该怎么吹，下次去帝都哥请你喝酒。”
发布会结束，满脸笑意的老李搂着檀锦程的肩膀。
“互联网产品需要一个载体才能够发挥出最大的效果，就像是APP弄得再好，都需要有一款能够让他运行流畅的手机一样，我做的就是你们的载体啊。”
“确实，看来咱们以后得再加深点合作；对了，现在有一个机会你要不要一起？”
除了地图之外，百度跟檀锦程的企业没有任何具体的利益冲突，再说百度地图同样也可以接入到汽车导航方面，大家可以公平竞争。
如同腾迅还有小米那样，跟檀锦程绑定得更深，似乎是更符合双方的利益。
另外檀锦程带着腾迅，小米一起跟多家国际投资机构合作做投资，赚得是盆满钵满，他也是羡慕得不行。
2015年是合并的一年，这一年从婚恋市场到外卖领域，再到网约车行业，大大小小的公司都在玩合并，合并过程当中如何保证自身的利益，就是BAT最大的考量。
小马说得没错，出头出钱的是他们，但是偷偷摸摸在后面跟着的檀锦程，总是能神奇捡到点装备。
投资需要眼光，但也同样需要运气，或许总能捡到装备的檀锦程运气异于常人？
“嗯？什么机会？”
除了出售91助手那次跟百度算是资本层次的合作，其余跟百度的合作基本都建立在业务层面，李老板投资风格跟阿狸也是差不多，爱好独来独往。
这是给自己抛橄榄枝了啊，就是不知道是什么项目。
“走，趁着还有点时间，咱们找个地方仔细聊聊，现在确实有这么一个大的机会，就是不知道你愿意不愿意。”
“当然，这个机会对你们尉来也是有利的；放心，项目你也熟悉。”
檀锦程看了李老板两眼，大概明白他说的是哪个了。
“那行，走吧，我请你吃个饭，组局咱不够格，但是来了浙省我也算是东道主之一了。”
第851章 捡了一笔大单
老李所谓的大项目，确实是一个非常大的项目。
“在2014年甚至是2014年下半年之前，一张出租车运营证几乎可以买一套房子，不过从2014年下半年开始，一切都变了。”
“确实是这样，目前网约车的数量已经不少了。”
按照嘀嘀公布出来的数据，其旗下网约车司机大概在150万人左右，考虑到嘀嘀的市场占有率以及多数司机是多平台接单，实际网约车司机的数量大约在200万人左右。
然而实际上的从业人员应该不止这些，很多网约车司机是没有运营证的。
具体的从业人员数量属于嘀嘀还有其他网约车平台机密数据，这个一般是不太可能公布的，但是从业人员肯定是不少。
“目前你们埃安系列应该大部分销量来自B端客户吧？有没有想过再拿下优步呢？”
拿下优步，投资入股是最好的方式。
优步跟嘀嘀这一年来连续的补贴大战，双方一年以来融资加起了超过几十亿美刀，然而理想很丰满，现实却是很骨感。
2015年是嘀嘀发展最为快速的一年，在跟快车合并之后，嘀嘀目前的市占率高达88.4%，气势汹汹砸了几十亿，在国外市场无敌的优步，在仲国区市场没有达到想象当中的顺利。
“又是一家水土不服的国外互联网企业啊，中文区不好混啊，优步这是打算跟嘀嘀停战谈判了吧？”
“为什么会这么问？到目前为止优步还没有认输的迹象吧？再说他的市占率虽然不高，但不代表他就真的会输啊。”
“这不明摆着的嘛，想想嘀嘀跟快车在合并之前都干了些什么，优步十有八九是准备投了。”
李晏红一时无语，因为按照檀锦程的推算，确实是如此。
嘀嘀在跟快车合并之前也是搞了一场声势浩大的融资，然后也确实没多久两家就正式合并了。
“不过也没关系了，这次他们打算融资多少，反正合并的话我们就当是IPO之前的入股了，也算是间接拿到嘀嘀的股份了，你这招也确实不错，弥补了大黄蜂被收购失去的市场。”
“你小子，不刺我一下就不舒服是吧，后面半句话你完全没必要说的。”
“你想多了，没那个意思，资本的下半场想要再弄一家独角兽公司越来越难了，合并整合是目前互联网行业的主流，嘀嘀跟优步也逃不过这一点。”
长期的商业斗争，烧钱烧钱不断的烧钱，早就已经弄得资本是疲惫不堪了，就连公司的经营者都弄得是风声鹤唳。
今年的中概股集体暴跌，其实就是资本的一种态度。
“你说得没错，确实是这样，这样打下去除了两匹马谁都玩不起，投资机构追求的是利益，不可能说陪着他们玩什么战略布局。”
58跟赶集合并了，某团跟大众点评合并了，携程跟去哪儿成了一家人，世纪佳缘跟百合网也合并了，越来越多的细分赛道头部企业选择合并。
最终的结果可能就是每个细分赛道有那么一家独大的企业，然后为了避免反垄断的调查，同时也会有几家市占不高的企业存活着。
“如果是其他的细分赛道，以优步目前的市占率他们是可以在国内活得还不错的，再怎么说仲国区的订单已经是他们单区域订单最高的了，两方把补贴停了之后慢慢的也能够实现盈利。”
“但是网约车这个行业又有些不同，要知道除了优步之外，还有其他的呢，大家在市场份额上也不是没有机会。”
“再者还有一个，网约车数据还涉及到数据安全的问题，现在虽然看起来问题不大，但是将来可就不一定，所以优步国内业务是一定会出售的。”
2009年成立的优步，一直被认为是最让人忧心的创业公司，主要原因是它实在是太能烧钱了。
然而它的扩张速度却是非常之快，在互联网流行之后便迅速布满全球。
既然忧心，那么风投机构为什么又前赴后继的给它投钱？要知道优步的融资能力是非常强的，这些钱是从哪里来的？
全世界各大城市的交通数据，很难不多想。
不过这事儿檀锦程管不着，也没法管，别看他现在地位看起来很高，但这事他哪怕是向上反映也只是人微言轻，要知道优步在国内也不是没有靠山的。
他要是真去举报，那倒霉的就只能是他自己了。
而坐在他对面的，就是优步国内最大的靠山之一，从大黄蜂被吃掉之后，百度在14年12月份就开始投资优步了，无论是地图服务还是支付体系，百度都给予了极大的支持。
另外，百度前前后后在优步身上的投入应该是超过六亿美刀之巨。
可以说百度是准备背水一战了。