“哦，还有过几天胡总跟李总，你们跟着我一起去一趟英国出差吧，我打算把路特斯重新引进国内。”
“张总跟曾总你们记得让营销部门配合好宣传。”
拥有路特斯的实际控制权跟赛玲的全球销售权，说起来现在的尉来在跑车方面的底蕴还是可以的。
“嘿嘿，托马斯，咱们能不能搞出一辆纯电超跑出来？偏向于概念车那一类？”
尉来一直没有属于自己的概念车，这几年尉来也有自己概念车的计划，但因为发展的原因迟迟拖后。
已经连续三个月产能位居全球新能源汽车第一的尉来，飞速发展的动力电池业务也进入到了全球前三之列，再不弄出一辆像样的概念车出来，那多多少少有点丢份了。
檀锦程记得前世的尉来就有一款超跑概念车EP9，看起来挺酷炫的。
不知道托马斯能不能把他给搞出来？
“我的设计稿里已经有一些了，一会儿开完会之后檀你跟我去看看？”
托马斯也是个奇葩，说是为了融入团队拼了命的学习汉语，每次跟檀锦程等人交流的时候都会用中文。
还别说，这家伙的语言天赋还可以，但就是这口音檀锦程实在是有些受不了。
也因此在一些专业性表述还有重要场合与会议，檀锦程还是要求他用英文来表述的。
“没问题，一会儿我们去看看。”
檀锦程比了个OK的手势，随后又对李响道：“李总也一起吧。”
这是尉来收购宝腾之后最大规模的一次高层会议，就连身处马来西亚的李春融都通过视频的方式接入会议议程，为宝腾的全面过渡做准备。
张永负责保障销量渠道的打开，这个月他要去东南亚出差，檀锦程去英国，随行有胡争楠跟李响等人，而国内则由余利国坐镇。
曾纪祥作为总裁办主任以及檀锦程的绝对心腹，依旧还是留在国内帮他主持一些事务。
另外，他还是尉来的董秘呢。
这样的配置檀锦程身处国外多时，哪怕是顾清清现在怀有身孕不适合长期工作，都不会导致尉来出现什么变故。
“好了，大致安排就是这样了，大家都散了吧，曾总留一下。”
赵鑫怡入职之后，曾纪祥的工作任务轻松不少，但是却是更重要了，现如今的曾纪祥基本扮演檀锦程大管家的职务。
“现在这股市行情你也看到了，已经基本上是见顶状态了，我出国这段时间如果股市行情出现意外，有官方资金下场救市的话，你记得第一时间联系我。”
留下曾纪祥的原因还是股市，2015年的上市公司甚至是非上市公司的企业老总，几乎没有哪一个能够去回避这个话题。
哪怕是小老板，个体户他都可能会去炒炒股。
巨量引擎那边，目前保留的仓位都是自有资金，之前募集资金之时参与的那部分客户，在此轮减仓的过程当中檀锦程也要求成林峰让他们赎回他们的份额。
也就是说，之后股灾的下跌将由巨量引擎独立承担，在格局上檀老板是已经尽可能的做到够大了。
至于这部分客户他们减持之后去干什么，会不会重新投入到股市当中去，那他就管不着了。
5000点入市的股民那可真不少呢，目前距离传说当中的5178点位，也不过40来个点位的距离了，这股市他是真的到头了。
“老板是认为会发生系统性的风险？”
2008年的股灾曾纪祥也是经历过的，跌得那叫一个惨，但如果论系统性风险的话，倒也算不上，至少没有2015年那么的严重。
“肯定会有系统性的风险，目前来说就已经有这个迹象了，你但凡去认真的研究一下就知道了。”
已经6月8日了，檀锦程也不再藏着掖着了，实际上早就有部分专业人士预警了，很可惜市场过于的疯狂根本没多少人真正在意。
就像是房价巅峰之时一样，有一些人他是拦不住的。
“杠杆率过高，每天的成交量都是天量，最为关键的是现在的股市体量还有信息的传播速度跟2008年完全不一样了。”
2008年那是什么网络环境，很多人连手机都没有，股市怎么跌也不关心。
而现在，微博上到处都是忽悠人的所谓股评家，你但凡只要有个手机都能碰到这群骗子，就算是没有中招也不可能完全屏蔽这些信息。
同样的，当股市大幅下挫之际，这种传播速度也会放大恐慌。
“今天上证的大涨更多还是中车复牌影响的，但是中车明显也不可能一直像今天这样，也不可能回到之前的高点了。”
停牌一个月的中车今日复牌，以一字涨停的走势将股价推高至32.40元价位，仿佛让韭菜看到了回本的机会，但所有预期都达到了的中车，今天可以说是最佳的逃顶机会了。
“也是哈，炒股炒的就是预期，中车除了业绩之外再没有太大的预期了，那老板你有具体的计划吗？”
2008年也搞过救市，对于救市这个词来说曾纪祥也不陌生。
“到时候你帮我盯着点国内的动态，如果宣布救市，那咱们对两家上市公司就同时启动回购计划。”
顿了顿之后檀锦程又道：“至于回购的金额暂时我没法定义，到时候再说吧。”
这血是肯定得出的，尤其是闪驰科技因为蹭上了爆炒的高送转概念，五月份可没怎么跌呢，当前的股份还维持在40元附近。
不过嘛，从筹码分布图来看，闪驰科技的筹码已经有了很明显的分散，是谁接盘不用多说。
“真论起来闪驰科技这波韭菜割得也挺狠的，我们赶在最疯狂的前期启动了高送转，不回购实在是说不过去。”
对于老板的吐槽，曾纪祥无话可说。
虽然是龙头企业，但400亿元的市值在对于一家主营业务单一且技术含量有限的制造业企业来说，那是真的有些高了。
“如果有什么变化是我来不及的，你可以随机应变，也可以去问一下顾总的意见。”
曾纪祥点了点头：“行，那我最近会重点盯着股市的。”
看来老板对这事儿还挺重视的。
檀锦程的重视在次日就得到了验证，作为两市最为瞩目的一只股票，复牌之后第二个交易日的中车，在集合竞价结束之后报35.64元，依旧是一字板。
9725.8亿元的市值让市场再度疯狂，万亿中车咫尺可到！
然而，正当打着龙头战法的散户们一个个在YY着复牌之后会有几个板之时，不出意外的意外出现了。
9点30分，正式交易开始。
一笔46.15亿元的天量卖单，直接将中车的股价打至30.20元。
只那么一瞬间，根本来不及撤单的股民就眼睁睁的看着中车从涨停直跌至-6.79%！
“凉了哦。”
正在休假的成林峰，盯着手机里的K线图喃喃自语道。
又是一个天地板，又是一个刷新纪录的天量成交，个股单日497亿元的成交量，哪怕是在扩容严重的10年后，这个记录都足以排进前三。
此后从10号到16号的五个交易日里，五连跌的中车每天都维持在300亿以上的成交额，复牌七个交易日跌幅超过30%，成交量超过2000亿元。
而大盘也在6月12日见顶5178点位之后连续两个交易日下跌近300个点位，至于说创业板？
6月16日的创业板指数距离高点已经跌了400多个点位了，天台见的词汇在互联网上随处可见。
此时的檀锦程，已经身处代英的诺福克郡海瑟尔。
这座城市在国内最出名的不是路特斯，而是关于足球方面的，巧的是檀老板还是其中一支球队的球迷。
“赛道挺壮观的啊，要不要跑一圈？”
位于代英东部的海瑟尔，气候还算宜人，第一站是参观海瑟尔赛道的檀老板，忍不住想在这条赛道上驾驶着路特斯跑一圈的冲动。
第832章 男人的跑车梦
从空中俯瞰海瑟尔赛道，其形状刚好形成了路特斯logo中的三角形状。
全长2.2公里，宽40英尺的赛道，综合了高速弯，发卡弯，长直线等多种技术性赛道路段。
“这条赛道是属于路特斯的了，也就是说现在是属于我们的。”
在赛道上感受了一圈，又坐上直升飞机俯瞰参观了一圈路特斯工厂，海瑟尔赛道以及周边的风景，檀锦程一行人准备进入路特斯工厂。
工厂的接待处正对着试车跑道，据说是创始人精心设计的，路特斯的创始人曾经是赛车手，飞行员也是工程师。
开局一个电钻，出名全靠改就是这位传奇创始人的故事。
“听说路特斯拉当初成立之时只有50英镑的启动资金？”
檀锦程问的是现任路特斯CEO迈可金伯利，从宝腾那边收集到的信息来看，这个继承人性格里有点固执跟傲慢。
作为工业革命的发源地，他们祖上是阔绰过，但日至今日了，也不知道他们在傲慢什么。
汽车品牌都快被卖完了，拿路特斯来说，多次被转卖的他们，到了檀锦程这儿之时已经是除创始人之外的第五任主人了。
都换了五任主人了，你们这些CEO难道就没有责任么？
当年你们可是跟法拉利齐名的跑车品牌，同样也是F1赛道上的王者呢。
不过嘛，为了顺利过渡，该捧还是得捧的，现在的成就没什么可捧的那就只能捧你们的历史了，这一招对于性格傲慢的人来说非常的管用。
“是的，当时的我们只有50英镑，不过那是1952年的50英镑，也算是一笔巨款了。”
新任老板很年轻，但是却知道他们的历史，金伯利有些得意。
檀锦程点了点头，虽然对于一家汽车企业的启动资金来说算不得什么，但是1952年的50英镑确实算得上是一笔巨款了。
被大片农田以及树林包围着的路特斯海琴尔工厂占地面积并不大，相当于1.5个足球场的占地面积，放在如今的国内说他是某个乡镇企业也不为过。
对于路特斯51%股份，宝腾只给了4.1亿人民币的估值，还是相当划算的。
几乎所有的男人都有一个跑车梦，只用花4亿就能够拥有一家几十年历史的跑车品牌，对檀锦程来说是真的值，哪怕他亏损严重。
“那个年代的人都不容易，路特斯能在上个世纪在海瑟尔做到全球知名，对于这点我充满了敬意。”
“我们尉来是一家年轻的企业，但年轻就意味着活力，我希望路特斯这位67岁的老者能够在我们尉来的手上重新焕发光彩。”
“在不改变路特斯风格的基础上，未来路特斯会朝着电气化以及智能化的路子去发展。”
路特斯的跑车一直以轻量化出名，玩过F1的他们对碳纤维这种材料运用得是得心应手，目前路特斯全球销量大概维持在1500辆左右。
檀锦程的愿望是通过五年的时间将路特斯的全球销量提升三倍至4500辆左右，最终能够稳定在5000左右。
对于新任老板的表态，金伯利没什么表示，稳定在年销量5000辆这个目标并不低。
看看目前豪华跑车的王者法拉利他们的全年销量就知道了，2015年左右的法拉利全年销量大概保持在7000辆至8000辆左右。
用五年的时间将销量提升至法拉利的一半水平是很有难度的。
不过新任老板有重新激活路特斯的决心他还是很满意的，檀锦程到访之前他也了解过这位年轻的老板，是一个很神奇的人。
不到30岁的年龄，就能长期位居世界富豪榜前列，他的经历比起米国人扎克都要更加的神奇。
新老板要怎么玩他无法左右，甚至于他也知道他这个CEO当不长久了。
“等一切顺利过渡之后，路特斯会在仲国建立一座工厂，我们会复刻海瑟尔工厂的精神，在提升路特斯全球形象的同时让华夏成为路特斯的第二故乡。”
“此外，我们还计划将路特斯从宝腾独立出来，成为尉来控股的一家独立子公司，子品牌，将来他可能会在华尔街那边上市；当然，也可能是香江。”
诚然如金伯利所想，檀锦程不是来征求他意见的，而是通知他的。
配合一点的话给你一个体面的退出方式，保留一个顾问的职务拿一份养老金，不配合那他就得学马斯克了。
2014年大中华区毛豆S的销量不及预期，马厂长转头就把大中华区主管直接开除了。
全面接手路特斯，在国内设立智能工厂，走电气化与智能化的路线，打造起属于他的跑车品牌。
今天的接触只是一个浅尝即止，接下来这大半个月里，檀锦程以及他的团队都会留在海瑟尔，对路特斯的产品体系以及结构深入了解。
另外就是探讨国内建厂的可行性以及把工厂放在哪里比较合适。
“哎，可惜啊，原本津门是一个不错的城市，现在放在哪里倒是要重新选择了。”