对马海战现在还没有爆发呢。
可以说正是俄罗斯帝国海军用自己的覆灭，推动了“无畏”舰的诞生。
乔治想证明“全重型火炮战列舰”的优势也容易，自己造一艘出来，不辩自明。
可就像米柳京说的那样。
你一内河舰队，要什么战列舰？
不过帝国海军部也没有闲置海参崴造船厂的船坞。
“大海军计划”要造8艘战列舰，圣彼得堡造船厂的大船坞不够，只能同时开工5艘。
帝国海军部将海参崴造船厂纳入计划，其中的两艘战列舰，要在海参崴造船厂建造。
这两艘战列舰参考法国设计图，排水量大约1.3万吨，1.7万马力，航速18节，装备两座双联装305毫米主炮，6座双联装152毫米速射炮。
帝国海军部倒也不是冥顽不灵。
“大海军计划”要造的8艘战列舰，采用的都是海参崴装甲钢，和海参崴生产的主炮电力驱动系统。
不过也不要对帝国海军部寄予太大希望，“大海军计划”的战列舰，动力依然是往复式蒸汽动力机组，而不是最先进的帕森斯蒸汽轮机组。
参考圣彼得堡造船厂的成本，帝国海军部为两艘战列舰，一共要支付给海参崴造船厂2100万卢布。
事情到了这个程度，乔治也无话可说。
那就造吧。
海参崴造船厂的船台现在都被占用，要造也是明年才能开工。
乔治干脆大笔一挥，继续开建新船台。
刚刚从东印度回来的彼得有意见。
和气候环境恶劣的海参崴相比，地处热带，全年都可以开工的东印度，其实更适合发展工业。
与其在海参崴造船厂开建新船台，不如在东印度成立新的造船厂。
或者扩建亚齐苏丹国的椰城造船厂。
椰城造船厂的设备和技术都比较简陋，现在只能造捕鱼用的小木船，和当初的海参崴造船厂差不多。
东印度虽然岛屿众多，渔船的需求量却不大。
这也可以理解，因为东印度获取食物太方便了，到处都是吃不完的热带水果，东印度人根本不需要捕鱼，就能活下去。
乔治却不想在东印度发展工业。
至少现在还不行。
乔治刚接手东印度，加里曼丹岛的叛乱还没有平定呢，英国人肯定还有后手，乔治加大对东印度的投资，正中英国人下怀。
乔治也没闲着，和德兰士瓦的贸易一直都在继续。
随着兰德金矿的发现，德兰士瓦和开普殖民地的矛盾越来越严重，第二次布尔战争已经迫在眉睫，不止是乔治，荷兰、比利时、德国、法国、美国、俄罗斯、意大利、甚至爱尔兰，都在加大对德兰士瓦的支持力度。
开普殖民地也在推波助澜，前总督塞西尔·罗德斯多次前往英国游说，希望发起对德兰士瓦的全面战争。
现任总督阿尔弗雷德·米尔纳多次给女王写信，希望英国派兵，保护英国臣民的利益。
詹森远征失败后，威廉二世给德兰士瓦总统保罗·克留格尔发了一封公开电报，祝贺德兰士瓦共和国成功击败英军入侵，英德关系一度恶化的同时，也促使英国政府以武力解决德兰士瓦共和国。
这就是英国这段时间这么低调的原因。
因为英国正在从全球殖民地征调军队，准备发动对德兰士瓦的战争。
所以乔治现在不急，等英国人和德兰士瓦人打起来，到时候乔治再动手也不迟。
1899开年大事，俄罗斯帝国以达里尼为首府成立关东省，阿列克谢耶夫被任命为首任关东总督。
这个决定遭到清帝国，以及英国和日本的强烈反对，因为达里尼是俄罗斯帝国从清帝国租借的，并非俄罗斯帝国领土。
俄罗斯帝国成立关东省，霸占达里尼的意图很明显，这个决定直接导致俄罗斯帝国和清帝国在清日战争后一度密切的关系严重恶化，中东铁路的施工因此受到影响。
乔治也不知道阿列克谢耶夫是怎么忽悠尼古拉的，成立关东省这件事，只有阿列克谢耶夫本人从中获利。
与此同时，西伯利亚舰队正式升级为“太平洋舰队”，地位跃居波罗的海舰队和黑海舰队之上。
尼古拉给乔治发电报，称此举是为剥离西伯利亚舰队对阿穆尔的影响。
西伯利亚舰队升级为太平洋舰队之后，阿穆尔军区下属的阿穆尔内河舰队继承“西伯利亚舰队”这個名字，乔治现在终于可以名正言顺的造战列舰了。
当然了，帝国海军部肯定是不会出钱的。
除非乔治把西伯利亚舰队交给海军部指挥，海军部才会承担造舰费用。
“所以，这所谓的‘关东省’，只有达里尼那一个港口。”
乔治不确定关东省的范围，更不确定会不会成立军区。
如果不成立军区的话，那理论上，关东省将隶属于阿穆尔军区。
那样的话，乔治倒是可以名正言顺的派部队进驻达里尼了。
“关东省不设军区，不过圣彼得堡的意思是，让我们抽调一支部队前往达里尼，协助太平洋舰队加强防守。”
叶罗欣也一头雾水，这支部队如果去了达里尼，到时候归谁管？
“阿穆尔军区一共只有两个师，没有多余的部队派往达里尼。”
乔治果断拒绝，阿穆尔军区的两个师是乔治精心打造的，瓦西里和安德烈各领一个，乔治哪个都舍不得。
“关东省成立后，阿穆尔军区就不再是前线了——”
米柳京提醒乔治，成立关东省带来的影响，远远不止于此。
第366章 敌人的痛恨就是我的荣耀
太平洋舰队已接收“彼得罗巴甫洛夫斯克”级三姐妹，四月份就将回到远东。
日本从英国订购的新式战列舰，最快要到1900年才能交付，在那之前，太平洋舰队将成为远东最强大的舰队。
作为中东铁路的支线，冰城至达里尼之间的南满铁路也正在施工中，预计1904年通车。
这条支线在俄罗斯帝国成立“关东省”之后被清帝国叫停。
“关东省”成立后，达里尼将成为对抗日本的最前线，阿穆尔军区成为大后方，圣彼得堡对阿穆尔的支持力度肯定会下降。
将阿穆尔内河舰队提升为西伯利亚舰队，是尼古拉给乔治的补偿。
不过这个补偿对于乔治来说，象征意义居多，并没有什么实质性的好处。
乔治不在乎好处。
帝国海军部的好处也不好拿，那些个动辄1.3万吨，配备203毫米主炮的所谓重型巡洋舰，乔治也不想要。
海参崴造船厂新建的两个船坞都是万吨级，建成后将分别为美国海军和西伯利亚舰队建造海参崴版本的重型巡洋舰。
乔治虽然不会把正规军派往达里尼，圣彼得堡的要求也不能置之不理。
于是乔治干脆从阿穆尔预备役中招募3000人派往达里尼，加强达里尼的防御力量。
阿列克谢耶夫回到远东之后的第一件事，是带着三姐妹来到海参崴进行保养。
这也是没办法，三姐妹的排水量高达1.15万吨，整个远东，只有海参崴才有用于保养的船坞。
达里尼的1.5万吨船坞还没有建成。
阿列克谢耶夫很高兴，邀请乔治参观三姐妹。
乔治对三姐妹兴致不高。
三姐妹的动力只有11250马力，最快速度仅有16.5节，和日本最快速度18节的战列舰差距明显。
火力上倒是差不多，只少了2门152毫米副炮。
“博罗季诺什么时候可以开工？”
阿列克谢耶夫还惦记着海参崴造船厂的那两艘“博罗季诺”级战列舰。
“博罗季诺”既“大海军计划”要造的8艘战列舰，其首舰“博罗季诺”号已经在圣彼得堡造船厂铺设龙骨。
“最快要到10月份。”
乔治要首先满足太平洋舰队的需求。
“圣彼得堡造船厂的效率太慢了，居然要6年才能完工，符拉迪沃斯托克造船厂可不能这样。”
阿列克谢耶夫对圣彼得堡造船厂很不满意。
乔治也不知道说什么才好，同样级别的战列舰，英国造船厂最多只需要3年。
如果是6年才能完工的话，那服役要到1905年了，都不知道能否赶上日俄战争。
“符拉迪沃斯托克造船厂一定会全力以赴。”
乔治不给具体时间表。
就算阿列克谢耶夫不说，乔治也不会拖延时间。
乔治还想尽快腾出船台开工无畏舰呢，如果能赶得上日俄战争，乔治会给日本海军一個惊喜。
战列舰确实是男人的梦想。
至少彼得看向三姐妹的目光就充满渴望。
跟三姐妹相比，西伯利亚舰队的轻巡就像纸糊的一样单薄。
所以晚上的宴会上，彼得就多喝了几杯。
“这种战列舰有什么好羡慕的，你又不是没看过公爵的方案。”
安德烈安慰彼得，战列舰会有的。
“我知道，但我就是不服！”
彼得心情不好。
彼得来到西伯利亚舰队之后，将乔治在近卫军的那一套引入西伯利亚舰队，带领舰队官兵拼命训练的同时，自己也在努力学习，成为一名合格的海军将领。
前无畏舰时代，由于火炮的口径不统一，无法进行齐射，军舰在作战的时候，更多是依靠炮手的熟练程度，而不是依赖科技加成。
彼得并没有读过军校，又不是海军出身，没有接受过系统教育。
这虽然不影响彼得成为一名合格的海军将领，但是太平洋舰队的那些军官看彼得的眼神，还是深深刺痛了彼得的自尊心。
西伯利亚舰队时代，太平洋舰队无人问津，和西伯利亚一样，只有毫无背景，或者犯了错的海军军官，才会被发配到西伯利亚舰队。
随着三姐妹入列太平洋舰队，太平洋舰队跃居帝国三大舰队之首，成为帝国最强大的舰队，终于获得圣彼得堡的关注。
太平洋舰队新任副司令鲍里斯·弗拉基米罗维奇，是弗拉基米尔大公的次子。
三姐妹二号舰“波尔塔瓦”号舰长，是尼古拉耶维奇大公的儿子德米特里·康斯坦丁诺维奇大公。
阿列克谢耶夫的副官则是乔治的老熟人，奥登堡亲王的弟弟米哈伊尔。
这么多大公涌入太平洋舰队，是好是坏先不说，含公量倒是直追近卫军。
跟这些大公们相比，彼得就是彻底的野路子，被人嘲笑很正常。
西伯利亚舰队连名字都是继承太平洋舰队的，确实是没资格在太平洋舰队面前骄傲。