在空军和机械化部队得到长足发展的前提下，是不是就需要空降部队了？
空降部队首先是不是就要有运输机？
而运输机中首选又是鹰酱的C47。
不得不说，这时期的鹰酱因为其已经成为名副其实的第一工业大国，各种装备都有皮实耐用物美价廉的优点，被称为“空中列车”的C47就是其中的典型，据说它在战斗中曾出现过被打掉了尾翼却安全的返回基地的情况。
孙尔威听到王学新说50架C47时不由皱了皱眉头，这可不是一个小数目，这已经是鹰酱增援顽军C47数量的四分之一了，而鹰酱给顽军的还是二手的老旧机型，其中还有些是被鬼子打得千疮百孔之后修复的。
现在给八路军的这些飞机却要求是全新的，否则王学新肯定不答应。
想到这，孙尔威有些后悔自己加价加得太快了。
可是不知道为什么，当时加价的时候自己还生怕王学新不答应，不知不觉的就……
王学新见孙尔威犹豫，就问了声：“怎么，舍不得了？那就算了！”
“不不！”孙尔威拦住了王学新，他想到了总统给的命令“不惜一切代价”，于是一咬牙，说道：“就50架！”
“很好！”王学新颇有深意的看着孙尔威，说：“你很快就知道这是值得的！”
“哦，是吗？”孙尔威对此持保留意见，虽然他已经买下了。
王学新也不打算瞒着孙尔威，他在孙尔威耳朵嘀咕了几句，然后孙尔威脸色都变了，惊呼：“你不是开玩笑吧，王？居然有这样的东西？”
王学新只是笑了笑，他对孙尔威的反应并不奇怪。
当人们头一回听说这世上有这样的机器的时候，都不敢相信这是真的，现代人没有这样的感觉，是因为已经习惯它的存在了。
孙尔威愣了一会儿，才重重的点了点头，暗道难怪总统会下令“不惜一切代价”，这的确是个值得交易的东西。
这么看来，用50架C47交换一点都不吃亏，于是孙尔威心里也就平衡了。
孙尔威不知道的是这东西更新换代很快，尤其在王学新的推动下。
孙尔威……确切的说此时鹰酱正拼尽全力购买的东西，已经是即将被淘汰的东西了。
王学新打算一次性把这交易做完，于是就对孙尔威说道：“如果我要求你们附赠五千套伞降装备，应该没什么问题吧？”
“没问题！”孙尔威当即一口应了下来，相比起C47的价格，伞降装备就是毛毛雨，虽然王学新要求五千套。
然后孙尔威就愣住了：“王，你打算组建空降部队？”
“为什么不呢？”王学新反问：“鬼子有空降部队，我们当然也要有！”
第634章 C47
王学新摆出一副为难的表情：“抱歉，孙尔威！你知道的，这不是我们的技术，我们其实无权用它做交易……”
“不，你们有权用它做交易！”孙尔威打断了王学新的话：“别傻了，王！想想你们给出的飞弹图纸，难道飞弹技术得到的就只是‘超级解码小组，吗？日不落真的有什么‘超级解码小组，吗？狗屁！如果说讲信用的话，你们才是上当受骗的一方！”
孙尔威给的这个理由很充分。
因为王学新跟日不落签了合同而且在合同上写着日不落一方给的是“超级解码小组”……在这方面日不落就属于合同欺诈了，因为它根本就没这东西。
如果日不落没有欺诈而是如实相告，那很明显，应该是用飞弹技术换日不落的解码技术也就是“万能解码机”。
虽然此时王学新已经得偿所愿让日不落交出了技术，但那实际上是用继电器计算机的技术换来的。
从这角度分析，理亏的就应该是日不落而不是王学新，如果真要打官司的话，只一个合同欺诈就能让日不落吃不了兜着走。
不过当然，国与国之间的交易通常是打不了官司的。
如果可以打官司的话，就不会像现在这样签订条约就是为了撕毁了。
王学新不是不明白这个道理，他早就知道国与国之间只讲利益这个准则。
问题在于孙尔威以为王学新不知道。
见王学新还在犹豫，孙尔威就抛出了诱惑：“我猜，你们需要运输机吧？”
王学新闻言不由吃了一惊，不无防备的说：“孙尔威，你把我们调查得很清楚啊？”
“放轻松，王！”孙尔威笑了起来：“我们是盟友，我们有共同的敌人，我只是想知道你们的需求而已！”
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然后不等王学新回答，孙尔威又接着说道：“我知道你们在大同从鬼子手里缴获了一批运输机，如果我没有猜错的话，一共有23架，DC3型，是吗？”
（注：鬼子的LD型运输机，实际就是鹰酱的DC3）
王学新点了点头，这其实算不上什么秘密，它早就被八路军宣传单位连同大同的胜利传遍全国了，所以别说是孙尔威这种情报人员，就算是一个关心战事的普通百姓也知道这些。
“DC3，那只是一款民用飞机！”孙尔威如数家珍的说道：“最大载重只有2.7吨，最大飞行时速只有230公里，我想这肯定满足不了你们的要求吧？”
孙尔威这是一语中的，八路军机械化部队的战斗力虽然很强，但弹药量和油耗也相当惊人，这其中尤其是弹药……中间威力弹无法从鬼子手里缴获只能靠运输，于是运输的压力很大，这也是八路军此时还在一直积蓄力量没有急着走出下一步的原因之一。….
孙尔威相当自信的走到王学新身后，将手放在王学新肩膀上拍了拍，说道：“我们有军用款，王！听说过C47吧？载重量11.8吨，最大飞行时速360公里，怎么样？”
D47其实是同一款飞机。
确切的说，后者是鹰酱的军用版本，而鬼子和毛熊彷造的是鹰酱的民用版本。
军用版与民用版的区别，主要是拓宽了内部机舱空间使其能载更多的人，比如DC3可乘坐14人，而C47可以乘坐28人。
另外还有航程、航速、载重量等等，性能全面提升一个档次。
主要是因为民用版本用的发动机是两台62HP星型发动机，其马力只有735千瓦，而军用版本换上了两台90C星型发动机，单台马力895千瓦。
王学新当然知道孙尔威这话是什么意思，但他还是问了句：“你的意思是，你们会给我们这种运输机？”
“为什么不呢？”孙尔威说：“我们至少增援了顽军两百多架C47，但是你看看顽军都用它们干了什么？所以，我们认为是时候把装备用在更好的地方的时候了！”
这话倒是没说错，C47就是鹰酱建立起驼峰航线的主力运输机，鹰酱仅仅只是在这条航线上损失的运输机就高达602架，增援给顽军的也有两百多架。
但顽军拿到这些C47后并不是将他们用于给前线运送补给，而是用它们搞航运……
这也是让鹰酱搞不明白的地方，因为C47明明是军用版本，它的各种设计都是针对战争使用的，甚至还有加厚的蒙皮以及对飞行员的防护，顽军为什么把这种军用运输机当作民航使用。
鹰酱当然不会明白，这些运输机如果用于打仗的话，顽军那些官员能有什么好处？
把补给运给前线的战士？
他们还生怕运太多了！
而且这其中免不了会被鬼子拦截并击落吧？
傻瓜才会这么干！
但如果把C47用来载客或者拉货，那就不一样啦，这时期能坐得起飞机的非富即贵，飞上一趟少说也能赚个几千美元，如果用来拉货那就更不得了，把稀缺的粮食、药品还有福寿膏什么的运到重庆一倒卖……这些C47一架架的可都是摇钱树啊！
说白了，这些军用的C47大多都是被顽军用来走私的，这也是顽军手里虽然各型飞机的数目不少其中也不乏先进的美式战机，但很少出现在战场的原因。
孙尔威见王学新有些心动的样子，就问道：“怎么样？我们可以给你们12架C47，而且是全新的，另外再配上必要的零件以及地勤人员！”
孙尔威倒是想得很周到，他知道八路军什么都缺，如果没有零件和地勤人员的话，八路军只怕都用不了。
王学新眼里闪过一丝兴奋，但很快再次转为无奈：“孙尔威，我们八路军做生意是讲诚信的……”
“一个中队，24架！”
“真的不行！”王学新摇着头：“我们做了这么久的生意，你什么时候见过我……”
“36架！”
“别说了，我是不会同意的！”
“两个中队，48架！”孙尔威咬了咬牙。
“你为什么不凑个整？”王学新说：“五十架吧！”
孙尔威不由愕然，他有种上当受骗的感觉。.
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第635章 铁路
王学新马上就想到了铁路。
在此之前，八路军在控制区内并不适合发展铁路，甚至连公路都得思虑再三。
这是由于当时鬼子主攻八路军主防。
在这情况下八路军如果发展公路和铁路，那几乎就相当于给鬼子扫清障碍了，鬼子一进攻占领这些公路铁路马上就可以将其利用起来成为他们的交通补给线，然后用最快的速度把兵力、补给、装备投送到前线打击八路军。
但现在形势不一样了。
现在八路军已经对鬼子展开了反攻，虽然只是局部反攻，但防御方面应该是没有问题了，那这时候，是不是该发展铁路线加强后勤运输了？
想到这，王学新当即给总部发了一封电报：“首长，我认为我们应该以运城为，往北经三家店一直到钢铁厂建设一条铁路线！”
首长接到这电报时不由迟疑了下，他把电报递给了参谋长，问：“对这事，你怎么看？”
参谋长点了点头，说：“小东北想建设铁路线的心情我能理解，因为他想打到东北刨鬼子的根嘛！这就必须解决机械化部队以及我军后续主力部队的补给问题！但是……现在就建铁路，这步子是不是迈得太快了？”
首长沉默了一会儿没说话。
建设铁路这事可是一点都马虎不得。
因为鬼子现在并不是全面败退，王学新只是乘着鬼子南面正跟顽军打得难分难解同时东北方面又承受来自毛熊的压力的情况下乘虚而入。
如果，等八路军建好了铁路而鬼子在南面又结束了与顽军的拉锯战呢？
到时鬼子只要杀个回马枪，马上就可以从运城沿着八路军的修建的公路和铁路往北一路打到钢铁厂。
这说起来似乎算不上什么，但这可是整个吕梁山的后方啊，也就是鬼子可以用铁路线把吕梁山给包围起来了。
到时吕梁山的八路军因为交通线补给线被切断得不到补给，那整个吕梁山的防线都会就此崩溃。
吕梁山一丢，八路军根据地就再无防线可言，到时就别说三家店的工业了，甚至还会威胁到后方的延安。
首长想了想，就回电道：“你有信心保住铁路线吗？如果敌人主力沿铁路线进攻，你有什么应对计划？”
王学新早就考虑过这个问题，他想也不想就回答：“沿铁路线布设游击队实施骚扰，再以主力部队与航空队协同将敌进攻部队分而歼之！”
王学新这话看起来平凡无奇，甚至还有点纸上谈兵的味道，但首长却听出了其中隐含的意思。
他拿着电报回到桌前看着地图，从运城往北到三家店，再一路往上走，然后微微点了点头。
参谋长在旁边奇怪的问了声：“首长，小东北怎么说？”
首长随手把电报递给了参谋长，说：“这条线路两侧到处都是高地山峰，就算我们修了铁路，就算鬼子打了过来，他们真的有那么容易利用吗？”….
被首长这么一说，再结合王学新的电报，参谋长也看懂了：“先用游击队在两侧骚扰敌人使敌人兵力分散，然后再借我军熟悉地形而且装备有连发步枪的优势，突袭鬼子后勤或小部队，将鬼子一口一口吃掉！”
首长点了点头：“小东北看得很明白啊，这一带地形不适合鬼子大兵团展开，同时我军装备有连发步枪在与鬼子打近战时打突袭战时拥有绝对的优势，再加上我军又拥有制空权可以压制鬼子的后勤补给线以及炮兵……鬼子主力要是贸然进攻，不仅无法利用我军铁路线，还很可能掉进一个无底洞无法脱身！”
参谋长想了一会儿就表示同意，他说：“首长，我们这是没有习惯拥有制空权的战斗啊！铁路线这东西应该是跟制空权挂钩的，谁掌握了制空权谁就能利用铁路线，否则，不管是铁路还是火车，都只能挨炸！其中尤其是火车，鬼子要是敢用火车运兵运弹药进攻我军，就把它连人带车一块儿炸了！”
首长一挥拳，说道：“说的好！所以，制空权才是关键嘛！咱们的眼睛不能一直盯着地面部队也不能一直用老眼光看敌我之间的实力对比！鬼子现在的实力的确比我军强，但在这样的地形上我们还是有把握跟鬼子一战的，哪怕是鬼子的主力！铁路线的问题，只要我们牢牢把握住制空权，就不会有太大的问题！太不了，最后时刻咱们就多费点炸药，把铁路连着路基一起炸塌，看鬼子怎么利用！”
“这么说，这铁路……”
“修，必须修！”首长斩针截铁的说道：“想要更好的打击敌人，不冒险是不行的，咱们不能只想着安全想着防御，应该主动寻求与敌人作战并在战斗中成长！”
首长说得对，这其实也是王学新修铁路的另一个原因。
此时的八路军兵力虽多，达到五十余万人。
史上八路军在43年时的兵力因为河南灾害及鬼子和顽军封锁的原因略有下降，全军维持在三十余万人。